随着合资品牌在中国市场的摧城拔寨，自主品牌的生存环境正面临着巨大的考验。根据目前的发展现状，中国的汽车市场在成为全球最大的同时，也成为了全球竞争最激烈的市场，应该说是中国强大的市场需求和持续的高增长，给了中国汽车品牌难得的发展机会，使得他们在世界强手全线出击的严峻形势下依然拓展了属于自己的成长空间，但是目前这种状况已经面临着重新的洗牌。
中国的汽车市场虽然蓬勃发展，但是自主品牌的发展依旧举步维艰，让人非常担心，甚至让人看不到未来，这是非常大的一个课题。由于合资品牌的猛烈冲击，既不占技术优势又不占规模优势的中国品牌受到合资品牌产品价格下探严重挤压，使中国品牌正在经受着全面严峻的考验。轿车产品的市场占有率持续下滑。意味着中国的汽车品牌正在进入一个非常艰难的发展阶段。
三十多年改革开放，中国成了世界最大的汽车市场，但自主品牌的供给能力太弱，之所以要搞市场换技术，就是希望合资企业能够支持自主的发展，但是这条路已经被证明彻底失败了。但是自主品牌并不是完全没有机会，虽然市场占有率下降，但是由于中国汽车还会保持五年到十年的微增长，中国自主品牌仍然在里面会有相当大的机会。