是否需要等汽车上电自检后再启动汽车，这个问题经常困扰一些车主。是否需要开机自检？
工程师们花了数年时间简化汽车功能，但从未想过有些人会花几分钟时间编造一些原则，让事情再次复杂化。如果确实需要自检，那么汽车说明书会说需要开机自检才能启动；但实际上，手册上并没有写。如果必须在启动前完成自检，那么发动机的点火是第二步，但是上电自检和发动机启动是同时进行的，所以启动发动机就是车辆上电自我测试。的过程。如果发动机启动成功，则自检完成。如果不成功，则自检失败怎样启动汽车，需要重新点火。因为汽车的自检时间太快，只要发动机启动成功，自检就会一直进行。在行驶过程中怎样启动汽车，需要进行车辆自检。运行失败时，自检时间过长。 ?
在很多汽车中，汽车仪表盘上的灯在点火的那一刻就熄灭了，车外的大灯也熄灭了。怎么了？这与自检是否上电无关。机车启动时，启动器会消耗电能，负载会增加。机车启动时，向启动机供电，保证机车点火成功。传统汽车一般有四级开关，分别是：START点火功能、ON开关车内电器、LOCK锁定方向盘、关闭电源、ACC开启媒体功能。现在大部分车型都是一键启动车。踩刹车启动点火，开车后再次踩刹车关闭电源。这些都要分型号，那有人会问，为什么分四级点火，这样是不是很麻烦？其实这样的设计非常人性化，用来应对不同的场合，让发动机不会一直启动，可以省油。
其实，要不要先打开电源？竞争的话，没必要。一键启动就是一键启动。如果需要先上电，再启动，好吗？事实上，这是有益的。它可以保护电池并延长电池寿命。对油泵也有好处，也是延长使用时间的效果。车子挂N档后，要等很久，等红绿灯自动切换到电子手刹。汽车熄火后，按下电子手刹，自动切换到P档。上车后，踩刹车启动。这辆车是给我们的，你可以安全驾驶。现在，真的不需要别人用了。
