为了将新车型的量产版提升到一个新的水平，“敞篷版”威龙 Grand Sports 将被限制为 150 辆。 150 辆中最具纪念意义的第一辆在去年以 290 万美元的价格拍卖，其余 149 辆的标价约为 200 万美元，但其中 50 辆是为布加迪注册客户保留的。
尽管被定义为敞篷跑车，但 Grand Sport 唯一可以拆下的部分是全景天窗，必须手动拆下后才能启动汽车。据布加迪外部沟通经理称，可拆卸天窗是保持 Grand Sport 外壳完整性和确保汽车安全的唯一可行选择。
Grand Sport 安装车顶后的最高时速为 407 公里/小时，卸下车顶时最高时速为 360 公里/小时，确保 Grand Sport 在一段时间内仍将是世界上最快的跑车。
品牌介绍
布加迪是法国最具特色的超级跑车制造商之一。布加迪以生产世界上最好、最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在二战后消失了。但战后，该品牌曾两次拥有中兴通讯，目前为德国大众集团旗下品牌。
布加迪创始人埃托雷·布加迪出生于意大利，以他的名字命名的车厂位于莫尔海姆。这种地位是在阿尔萨斯，它原本是法国的一个省。在普法战争中法国战败后，它被割让给普鲁士。普鲁士统一德国后，成为德国领土。它是第一次世界大战前（战后）的德国领土。回到法国）。该车厂以其精湛的汽车制造技术而闻名，其高档汽车也是一流的。
布加迪一直是大奖赛的冠军（F1的前身），他们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼 24 小时耐力赛的常胜者，让-皮埃尔·维米尔第二次夺得冠军，罗伯特·班诺伊斯特和皮埃尔·威龙（未来的威龙车型以他的名义）也为布加迪赢得了冠军。
布加迪的汽车就像一件艺术品。它的引擎全部是手工打造和调校的，所有可以轻量化的部件都省了下来。布加迪注重车辆的细节和平衡。他将他的主要竞争对手宾利描述为“世界上最快的卡车”，因为宾利只关注耐用性和性能，而忽略了轻量化。在布加迪的汽车制造理念中布加迪跑车价格及图片，重量是最大的敌人。
布加迪被称为立体派艺术家，他实际上曾拜访过立体派艺术家。许多布加迪发动机的尺寸并不惊人，但输出功率却非常强大，而且许多是每缸三气门的。甚至还有增压的。布加迪在看到两款美国米勒赛车发动机结构后，得到了米勒的授权布加迪跑车价格及图片，开始在其汽车上配置DOHC结构。