布加迪威龙天朝市场注册命名为Bugatti Veyron，即布加迪威龙，世界顶级超级跑车的车型，最常见的车型天朝市场售价2500万元，高性能版售价3500元以上超过10,000。其品牌源自意大利，由德国大众旗下的一家法国车厂生产。威龙是威龙的官方中文名称，但很多车迷更喜欢称它为威龙。威龙系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse Vessel、Hermès特别版、Ceramic特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，最高时速434km/h。
布加迪威龙16.4可以说是自EB110以来第一款带有布加迪椭圆红厂徽的量产车，也是布加迪二次复活后的创举。这款超马力超豪华的布加迪威龙 16.4 跑车在意大利设计，由布加迪的法国汽车厂生产。它使用德国制造的发动机和英国制造的变速器。可谓顶级配置。 搭载16缸发动机，4涡轮增压，功率1001马力，最高时速407公里。座椅是来自意大利的定制皮革座椅。这辆车也是德国大众近50年来第一款名为布加迪的跑车。
布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众汽车。布加迪表示，它计划每年生产 50 辆顶级跑车。布加迪首席执行官托马斯宾舍尔表示，到 2009 年 1 月末，将有 12 至 14 辆布加迪威龙 16.4 辆新车下线。宾舍尔表示，这款售价约 120 万美元的新车在上市时一定会受到超跑爱好者的追捧，因为对他们来说，这将是他们一生中最大的快乐。当今世界汽车行业打破的两项记录：最高时速 253 英里，而迈凯伦 F1 跑车在意大利 Nardo Prototipo 创下的 386.6 公里，历经 10 年不间断还是快了19km/h，0~100km/h的加速时间2.5秒，比F1记录快0.3秒，0-200km/h：加速7.@ >3 秒，0-300km/h 加速：16.7 秒，0-400km/h 加速：55.6 秒。
2009年3月19日，布加迪在布加迪的发源地法国小镇莫尔海姆与大昌行集团有限公司旗下的上海宾利汽车销售有限公司正式签约，授权其成为布加迪汽车的总经销商。这是继2008年布加迪威龙16.4登陆香港后，布加迪在中国市场的又一重要举措，可见布加迪对中国汽车市场充满信心。
布加迪威龙（VEYRON）这个名字来源于皮埃尔威龙，他驾驶着一辆布加迪 57 赢得了 1939 年的勒芒冠军。而 16.4 代表 16 个气缸和 4 个涡轮增压器。这台车搭载了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是两台V8发动机共用一个曲轴的产物。此外，该发动机配备了4个涡轮增压器。排量达到7993cc。它可以产生最大1001马力的马力，同时在极低的1000RPM时可以输出730NM的巨大扭矩，在2200RPM时可以产生1250NM的峰值扭矩，并且这个扭矩会一直持续到5500RPM。
强大动力的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：1 6.7 秒，0-400km/h 加速：55.6 秒。最高时速达到407KM/H。如此出色的加速效果也得益于DSG双离合变速器。该变速器使用两片式离合器。在某个档位时，另一个离合器会自动与下一个档位连接布加迪跑车价格及图片，从而最大限度地减少换档时间并提供快速加速。
此外，这款车还配备了四驱系统布加迪跑车价格及图片，类似于兰博基尼和保时捷采用的带有HALDEX中央差速器的四驱系统。前后轮扭矩分配由电磁感应控制，驾驶更轻松，操控更灵敏。
这超出了人们的想象。布加迪威龙虽然因豪华装备和车身强度的需要重达近2吨，但在TOPGEAR赛道测试中依然以1:18.3的成绩取得佳绩。超过帕加尼 ZondaF1:18.4、玛莎拉蒂 MC121:18.9、法拉利 Enzo1:19.0、RadicalSR31:19.0、兰博基尼 LP670-41:1 9.0, ArielAtom1:19.5, 兰博基尼 LP560-41:19.5, 保时捷 997GT21:19.5, 法拉利 430Sc1:19. 7、Nissan GT-R1:19.7等众多超跑和跑车，这也证明了布加迪的操控性非常好。
如果您购买此车，车主将在签订合同后接受邀请前往法国定制颜色和其他个性化参数设计。经过6个月的定制流程，新车将进入下一个6个月的生产流程。从签约到订制，从精心制作到驾训，一辆布加迪威龙16.4从签约到订房交付给车主大约需要一年时间。
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