X7侵权案不服判决，江铃提起上诉
国产汽车山寨合资品牌车型的出现，不是一两天的事情。今年3月，车龄三年的陆风X7侵权奇瑞捷豹路虎极光车型案公布了一审结果。陆风X7的设计侵犯了路虎揽胜极光的设计陆风是什么牌子的车，容易引起大众的混淆，给捷豹路虎造成巨大损失。因此，法院裁定立即停止陆风X7的生产、销售和营销，并赔偿捷豹路虎共计150万元。
消息一出陆风是什么牌子的车，不少网友纷纷表示支持，该案也被视为外国公司以汽车外观设计侵权诉讼中国品牌胜诉的“第一案”。
然而，事情并没有就此结束。近日，有媒体披露，江铃控股不服一审判决，现已向北京知识产权法院提起上诉。
江铃之所以上诉，是因为江铃认为揽胜极光和陆风X7的设计存在明显差异。他们认为，它与奇瑞捷豹路虎在品牌、销量、价格等方面存在差异，消费者不会被外观设计所迷惑。目前，涉案的两款陆风X7车型均已停产，而陆风X7金悦版仍在销售中。陆风方面表示，X7金悦版的外观在前格栅和尾灯上进行了微调。
备受争议的陆风X7车型于2015年8月6日上市。除了涉嫌抄袭路虎揽胜极光外，陆风的标志还涉嫌抄袭路虎。2006年，长安与江铃的合资企业陆风成立两年后，陆风进入欧盟，路虎将陆风汽车注册的英文商标“LAND WIND”与“LAND ROVER”相仿，起诉陆风汽车。内部市场协调办公室。事件结束时，陆风成功获得了“LAND WIND”在欧盟的注册商标。
对此，捷豹路虎认为，“揽胜极光”车型采用了自己独有的下压式车顶、悬浮式车顶、上升的特征线条、蛤壳式发动机罩以及整车轮廓。五种独特的装饰设计。江铃的“陆风X7”和“揽胜极光”车型在外观和视觉上基本没有区别，具备“揽胜极光”车型以上五种独特的装饰设计。
特斯拉新电池续航160万公里
最近，特斯拉又“火了”。上海一辆特斯拉在住宅停车场自燃，
但是，我们今天不讨论火灾的原因。日前，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在自动驾驶主题日活动上表示，特斯拉正在研发一种使用寿命可以支持车辆行驶 100 万英里的新型电池。（约160万公里），新电池预计明年投产。
据测算，特斯拉电池的使用寿命约为48万公里至50万公里。此前，特斯拉发布报告显示，其车辆行驶 25 万公里后，电池衰减为 10%，但该公司正在开发的新电池可能让车辆行驶 160 万公里。
据外媒此前报道，特斯拉的电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利。使用该专利，除了可以加快电池的充放电速度外，还可以达到延长使用寿命、降低成本的目的。据消息人士透露，特斯拉正试图收购美国电池和超级电容器公司Maxwell，相信它也想帮助升级其电池技术。但至于新电池是否真的能投产，或许明年就能看到了。