快进到 2019 年。对于马自达来说，这也是 MX-5 诞生 20 周年。车企总喜欢在产品诞生的周年纪念日推出纪念车型。马自达也不例外。近日，在芝加哥车展上，马自达带来了MX-5纪念限量版车型，全球限量3000辆，其中美国市场仅售500辆。该车在美国市场售价约为2.$50,000，约合人民币150,000元。
马自达MX-5周年纪念款造型略显复古，车身有Roadster和RF两种形式。作为一款敞篷小跑，这款车的造型还是很圆润的，车头比例很长，车灯和进气格栅的造型也比较有辨识度。
从侧面看，我们会在挡泥板上找到这款车的专属铭牌，每个铭牌上都有专属编号来区分这3000款产品。汽车的轮毂也值得我们关注。日本Rays打造的十辐锻造轮毂采用轻质材料打造，搭配橙色刹车卡钳，感觉还是蛮有激情的。
汽车的内饰也围绕着运动风格打造。涡轮形状的空调出风口以红色装饰。仪表盘的造型更符合常规跑车的风格。三辐式多功能方向盘，运动造型。，汽车的大部分操作都是通过物理按键来完成的。
动力方面，MX-5周年纪念版将搭载创驰蓝天科技代言的2.0L发动机。这台发动机的最大功率为183马力。传动方面，提供6速手动变速箱。6速自动变速器也可作为选装件提供。
产品介绍到此结束马自达 跑车，再说说其他的吧。对许多人来说，MX-5 是一款玩具跑车，造型时尚，动力系统更加平稳，感觉就像一辆城市跑车。其实这款车的整体运动表现还是值得肯定的。驾驶很有趣，极限很高，马自达自吸的机械感觉永远不会让我们失望。
但是怎么说呢，因为它的价格比较亲民，除了颜值和驾驶乐趣之外没有其他优势，比如隔音。有人说跑车要什么隔音效果？不就是鸡蛋里的骨头吗？说实话，马自达MX-5的NVH真的很差，车顶的密封性稍微差一点。同样是民用跑车的BRZ比它好很多。二是开久了感觉粗糙，方向盘重，坐姿太低，变速杆太短（用力），也正因为如此马自达 跑车，越开MX-5 ，你会觉得它很适合当玩具……