本田思域有多热？在路上多停留几分钟，看看路上的汽车。毫不夸张地说，现在无论是男女骑手，还是80后、90后，都对思域没有抵抗力。看来选择思域总是一个明智的选择。但最近，一位乘客遇到了一位驾驶新思域不到两年的车主，现在要出售了。为什么？一起来看看吧。
首先我们看外观。
作为轿跑风格的思域，在外观上显然非常吸引人。全新家族式前脸设计，整体视觉宽度显着加长，下半身姿态更显低调。中线顶部的镀铬条和大灯连在一起，整体感觉非常好，全系列的标准日间行车灯终于赶上了自主品牌的标准。对于年轻的车主来说，绝对是一大利器。 .
思域长近4.7米，轴距2.7米，是主流紧凑型轿车的尺寸。侧面造型也秉承了运动型轿车的设计风格。快背C柱设计非常漂亮。如果现在变成街车，完全不用担心折返。车尾最显眼的是C型尾灯造型，有点像两把钳子，很有辨识度。
让我们看看车内。
相对于非常运动的外观和非常有个性的造型，程哥认为思域的内饰还是很温馨的。全黑的内饰配色比较常见，但通过许多红色缝线的细节，依然力求打造与外观运动一致的风格。思域全系标配电子手刹，在这个级别的合资品牌中算是最好的了。
后排的表现可以从两个方面来看。空间方面，由于2.7米的轴距，腿部空间没有问题，但由于后滑的造型，头部空间相对局促。正常身高 175cm 的乘客可以在车顶上摩擦头发。另外，后排并没有为后排乘客提供方便的配置，比如空调出风口和USB接口等，比较可惜。关于后排乘客的乘坐舒适性平民轿跑，普遍反应是噪音表现不佳，底盘悬架的舒适性也有待提高。
最后，让我们谈谈动机。
这款思域采用的是1.5t涡轮增压发动机，虽然搭配的是CVT变速箱，但实际路况表现还是很不错的。官方公布的0-100km/h加速成绩不到8秒，只有同级别的混动车型才能出战。另外思域方向盘的手感和操控性也不错，间接加深了车主对动力性能的印象。
总的来说，思域最大的亮点就在于这个外观设计和这个动力系统。它的外观非常运动。虽然搭载的是CVT变速箱，但只要敢踩油门，几秒就能搞定。这并非不可能。至于车的原车主，因为买车不久就成家立业，想在孩子出生后换一辆更舒适的SUV平民轿跑，所以就换了车。
您如何看待这个换车的原因？