【爱卡汽车2019上海车展原创】
2019上海车展，兰博基尼汽车中国区港澳区执行总经理Francesco Scardaoni先生与媒体进行对话。 Francesco Scardaoni 先生表示，兰博基尼将继续希望在超级跑车中坚持使用自然吸气发动机，以确保驾驶乐趣。插电式混合动力车可能是电动汽车未来的一个潜在方向。
问题一：如前所述，兰博基尼今年将有插电式混合动力的新趋势。有什么新的信息可以分享吗？
Francesco Scardaoni：兰博基尼希望在超级跑车中坚持使用自然吸气发动机，以确保驾驶乐趣。插电式混合动力车可能是电动汽车的潜在未来方向，但只有在电动技术能够确保我们所需的驾驶乐趣时才会考虑使用。
对于Urus来说，插电式混合动力车可以考虑，因为它的设计和使用场景是针对城市地区的日常出行，和超级跑车并不完全一样，所以在设计上的可行性比较大。兰博基尼一贯的做法是寻求突破，即使是插电式混合动力车，也会等到推出具有该品牌独特设计的产品。
问题2：兰博基尼将如何应对中国经济下行压力？
Francesco Scardaoni：总体而言，2018 年中国汽车市场确实下滑。
兰博基尼的产品主要分布在ESS超级跑车和超级SUV市场。超级跑车市场并没有下降，而是小幅增长了 1%。虽然未来不会有显着增长，但会保持稳定。可持续增长。超级SUV市场还比较新，处于全面发展的高速增长期。数据显示，2019年一季度相比2018年同期有非常快的增长，未来虽然不会经历早些年超级跑车的爆发式增长，但会逐渐增加。
中国政府已采取一些措施支持汽车行业。进口关税和增值税全部降低，有利于为汽车产业的发展创造更好的环境。这些快速措施稳定了汽车行业。总的来说，我们未来还有很大的发展空间。
问题3：据悉兰博基尼将与集团其他品牌合作？兰博基尼将拥有哪些技术和研发能力来帮助集团或其他集团品牌？
Francesco Scardaoni：这次合作主要是为了分享兰博基尼在超跑方面的专长。多年来，兰博基尼一直保持着独特的品牌风格，寻求新的解决方案，不断创新，以颠覆性的技术和解决方案保持着自己独特的DNA。对于兰博基尼来说，超级跑车专业知识和技术是我们引以为豪的资产，也是我们与其他品牌合作时可以提供的重要价值。
当然，兰博基尼在与其他品牌合作时会保持自己的独特性。
问题4：关于今年政府希望积极推动赛车、汽车文化和汽车改装，这对超级跑车来说无疑是个好消息。对兰博基尼有什么影响，今年将采取哪些针对性措施？
Francesco Scardaoni：不可否认，中国的汽车文化发展相对较晚，跑车文化也是如此。兰博基尼一直为推广跑车文化做了大量工作。我们欣喜地发现，现在的中国大众对跑车文化是非常喜爱的，他们都明白，跑车文化是整个汽车文化中不可或缺的一部分。因此，兰博基尼将继续投入，引领跑车文化，不断扩大跑车文化传播，将跑车文化传播到中国各个地区。
近年来，我们带着越来越多的中国跑车车主和媒体到欧洲参加各种活动兰博基尼电动超跑，比如亲身体验、参观总部博物馆等，从而深刻影响他们对运动的认知汽车。认识。在中国兰博基尼电动超跑，我们现在已经取得了很大的成功，越来越多的公众在谈论这个话题，媒体也在报道。
在中国市场，从品牌到经销商，我们将举办各种体验活动，让媒体和跑车爱好者零距离接触兰博基尼产品，进一步了解跑车文化。例如，这次珠海驾驶体验活动和一年一度的中国大阅兵，都是推广跑车文化的绝佳机会。
问题5：Aventador SVJ全球限量生产900台，Aventador SVJ Convertible全球限量生产800台。市场供应会不会过多？兰博基尼如何根据市场反应决定产量？
Francesco Scardaoni：兰博基尼非常重视市场反馈，将继续加强与经销商和市场的联系，最终决定生产以满足客户需求。当然也不能满足所有客户的需求，因为实际上我们已经接到了1700多个订单，中国大陆20多个，港澳40多个。整个情况非常好。许多客户欣赏兰博基尼限量版车型的价值，并在收到有货的消息后开始积极下单。
兰博基尼力求在满足客户需求、供应市场和生产方面做到平衡，尤其是一些品牌粉丝，希望他们有更多机会收藏新车型。
问题6：有些品牌要求顾客在购买限量版之前有购买其他型号的记录。兰博基尼有类似的要求吗？
Francesco Scardaoni：兰博基尼没有这个要求。比如买过其他品牌限量版车型的收藏家，对兰博基尼限量版车型也很感兴趣，我们会非常积极地为客户提供购买机会。当然，当我们遇到特殊情况时，我们也会根据客户的购买体验进行排名。
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