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救援车管理制度 水安全管理系统百科全书

   日期:2022-05-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:196    
核心提示:牲畜时,周围做好防护栏杆,并且要有专人管理。四、船员日常有无违章操作,“八不出航”制度的落实情况,游船卫生是否精神、水上救援预案等,并总结半月时间的学习情况。三、遵守船舶的管理制度和值班规定,按照中小学上交通安全和防治船舶污1、船舶消防设施器材实行专人定人管理。船舶电气安全用电操作规程安全管理制度安全生产举报和投诉处理制度为了充分发挥安全生产监督作用,及时掌握和处理游客举报,特制定本制度。

三、安全负责人接到工程师的报告后,应会同相关人员对异常现象进行排查。

全面检查,提出正确处理意见,对工作不负责任,玩忽职守,值得成功

因此,除赔偿损失外,应同时给予党内或行政处分,情节严重的,应追究法律责任。

委。

四、船员和工程师严禁酒后进入工作场所。违者首发罚款100元/人。

也停止工作一天。经查实,第二次每人罚款200元,停工待处理。

五、机组人员必须按规定操作。行车过程中严禁操作舵等非法操作,倾斜上船体。

引起乘客的混淆。领队接到乘客投诉后,应认真调查原因,确属违规操作,不良方应承担责任。

六、船员必须配备手机,离船时遇到紧急情况。一是维护旅客秩序,同时向有关部门报告

负责领导汇报清楚时间原因和船舶所在位置,并按照领导指示妥善处理。未经授权,不得擅自处理。如果不报告,船员应对其后果承担全部责任。

七、未经领导同意,擅自离开船。一经发现,除缴纳正常费用外,不定期放工。

不再使用动议合同。

八、拖船在仓库下作业生产时,拖船与主船连接处严禁金属制品。拖船

饲养牲畜时,四周设置防护栏杆,并有专人管理。拖船运载木材时,严禁超载,捆扎牢固,严禁坐在拖船上。

九、客船:实行检票制度。

儿童也要限制人数,严禁超载操作。私营部门诈骗经营的,保安人员每超过一人处100元罚款。

十、客船上的乘客严禁携带易燃、易爆或腐蚀性气体、液体等物品登船。

如发现旅客携带上述物品,须交至航站楼售票处妥善保管。

十一、客船必须安全、整洁,按照政府和当地海事部门规定的航线航行,不得擅自下线。

十二、坚持举报“八不航行”制度,即:

1、由于人满为患,无法航行

2、风、浪、雾、能见度低、不能航行

3、酒后请勿航行

4、船因异常没有航行

5、消防救生设备不可用,无法航行

6、船员无证不能航行

7、晚上不开船

8、不合格的船员不得航行

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安全培训体系

一、每周对船员进行一次安全教育培训,时间不少于一课时。

二、每​​月对船员进行一次全面检查。考试内容:安全常识、操作规程、规章制度

制度和应急预案要求考试为笔试答题纸。考试不及格者,补考一次。补考不合格的,公司将予以调离。

三、每月组织船员对救生衣、救生筏、灭火器等消防救生设备进行实操

用于现场培训。

四、 今年在海事部门的指导下进行1-2次救生演练,包括基本

这种援助的常识。

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船舶安全检查系统

为保护公司财产和人身安全不受损失,保障车队正常运行,特制定安全检查制度,安全员必须严格遵守执行。

一、安全员要始终把安全工作放在首位,认真履行安全职责,发现隐患及时采取措施。

采取措施消除和纠正人员的不安全行为。

二、 定期和不定期对船舶进行抽查,发现隐患及时停船检修。

复检合格后方可开航,并做好记录。

三、在驾驶过程中,是否有违规操作,是否有超载乘客。

四、每月检查救生和消防设施设备的配备情况。

五、 定期配合安检人员对船体、艉轴、机舱进行检查。对海底阀门和其他关键点进行测试,并且

有记录。

六、监督检查车队管理人员执行安全工作和培训考核各项规章制度。

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船员考核制度

船长和安全官会每月对船进行一次安全评估,总分100分。

考试内容:

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一、船舶已掌握并执行了水上安全教育、各项规章制度和操作规程。

(10点)

二、救船救命,布置消防设施设备,使用机械机保持同龄

和维护。(10点)

三、 了解公司水上船舶应急救援预案的情况,以及救援预案如何实施

实施。(10点)

四、船员日常有无违规作业,执行“八不开航”制度,游轮是否卫生

合格的。(10点)

五、你通过了每月的综合考试吗?(60 分)

当月考试成绩80分合格,79分以下不及格,连续2个月考核不及格者,停止工作,等待岗位培训。

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舰队例会制度

一、每周一召开例会,由安全官刘洋主持,学习车队安全常识。

二、每​​周日召开例会,由良玉酒厂总经理于娜主持,学习船驾、保养、

维护常识等

三、每半个月一次的会议,由良玉酒厂经理于娜主持,组织学习规章制度及相关文件

精神、水上救援计划等,总结半个月的学习情况。

四、每月召开一次安全总结会,由总经理于娜主持,游轮经理、安全员、

与调度员联系以评估船只。

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船员安全生产责任

一、有本规定规定的有效证件

二、掌握船舶的适航性和航线的通航保障,以及相关航区的天气和水域

情况和其他必要信息。

三、遵守船舶管理制度和值班规定,遵守中小学交通安全和船舶污染防治工作

按染色作业规程操作、控制和管理船舶,如实填写航海日志。

四、参加船舶应急培训和演练,按照船舶应急部署要求,落实各项应急防范措施

措施。

五、遵守船舶报告制度,发现或发生危险情况、事故或影响航行安全

情况应及时报告。

六、在不严重危及自身安全的情况下,尽最大努力救人。

七、未经允许不得航行或使用船载客、货物,不得携带违禁物品。

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安全检查系统

为保护国家财产和人身安全不受损失,保障船舶正常运行,特制定本制度。

一、安全人员要始终把安全工作放在首位,认真履行安全责任,发现隐患及时采取措施。

采取措施消除和纠正人员的不安全行为。

二、对船舶进行定期检查和不定期抽查,对存在隐患的船舶,停船检修,待检修

复检合格后,方可开航,并做好记录。

三、在行驶过程中,没有违规操作,也没有超载乘客。

四、每月检查生存、消防设施和设备的可用性。

五、 定期配合安检人员对船体、艉轴、机舱、海底阀门等关键部位进行检查。

记好笔记。

六、监督检查安全工作的执行情况和各项规章制度的培训考核。

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船员考核制度

处罚规定:(1分=5元)

1、无故收、早退、擅离扣1分,矿工扣5分(扣除当日人工

首都)

2、不服从管理和调试扣2分,解除劳动合同共2次。

3、未经许可一趟扣10分

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4、酒后一份工作扣2分

5、如发生人为造成的不安全事件,除追究当事人损失责任外,解除劳动合同

6、机器不及时维修保养,一旦出现故障,劳动合同终止

7、上班时间不开机或无人接听,扣2分

8、航海日记不记录扣一分

9、看管公司物品,如丢失或损坏物品,除按价格赔偿外,游客穿着救生衣,杀人

枪支,救生筏,一次扣2分

10、跟游客吵架扣5分

11、非法操作不按机械原理和操作规程写,有游客时拖小木船,一次扣2个

分钟

12、私自接客,除按人数缴纳船费外,每次扣5分

13、跑油、滴油扣5分

14、游轮不及时清洗,扣2分一次(一船一清洗)

15、如有问题未及时报告,一次扣2分

16、挪用公司财产和船上用品,除返还财产外,解除劳动合同

17、衣冠不整、行为不文明或在公共场合讲话扣分

18、无特殊原因将游轮交给无证人员扣4分

19、管理辖区卫生(厨房和售票处除外),发现垃圾和厕所没有及时清理。

一次扣2分

20、及时接送游客,如发现一次不接,码头船员扣2分

21、解除劳动合同一共扣30分。

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船员值班系统

一、值班人员必须妥善保管码头物品,不得丢失或损坏,否则将由值班人员负责

责任。

二、值班人员严禁接待其他无关人员饮酒住宿,值班人员不得醉酒。

三、除特殊情况外,其他人员下班后不得在码头逗留。

四、值班人员应爱护船舶,确保船舶在汛期和旱季的安全和完整。

五、值班人员第二天上班前一定要把码头打扫干净,保证宿舍干净整洁。

六、值班人员不得上岗、离岗,不得擅自离岗。

七、值班人员不得擅自驾驶船只。

八、值班人员应安全用电,避免一切浪费。

九、关税补贴5元,岛上住宿补贴5元。如果有问题,你自己负责。

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安全生产隐患分析排查系统

一、明确隐患分析、排查、管理的管理职责。

他们的具体职责,特别是各级隐患排查的职责。除了对经营者进行日常自查外,各级领导也需要定期参加检查。

二、加强对各级领导和员工的教育培训,分析排查隐患,检查管理是否落实

执行力和质量。这在很大程度上取决于人员的安全意识、安全知识和安全技术水平。在隐患排查治理过程中,要加强对领导和员工的安全教育培训,提高他们的综合素质,促进管理活动的有效实施。

三、严格定期分析排查事故隐患:专业综合管理,稳定排查整改结果

键控。

四、安全管理人员负责对辖区内的船舶、码头、景区等进行全面检查。

隐患立即处理。

五、各地发现的隐患,如不能及时处理,必须立即向公司负责人报告,并予以和解

记录由公司负责人在日常调度会议上按照“四个确定”的原则执行。

六、检查路线不受被检查单位限制,无遗漏物品和死角

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设备维护系统

1、仪器设备管理人员必须熟悉其所控制的仪器设备的性能和操作规程

工艺,完善大型设备技术档案,妥善保存通用设备技术和使用理论

手动的。

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2、保证设备及配件的完整性,做好仪器记录救援车管理制度,做好

到达、卡和物品匹配。

3、在使用电子仪器前,一定要通读使用说明书,并按要求检查自己的防护装备

设置、控制环境温度、湿度、连续工作时间、电源电压等,注意防潮、防尘、防腐蚀。

4、定期对电子仪器进行上电检查,发现闪络、冒烟、爆炸、异味

出现此类现象时,应立即关机并报告主管,防止因短路损坏仪器,延长仪器使用寿命。

5、仪器定期维护,仪器故障及时排队,维护记录良好,设备规模大

每周 2-4 次准备清洁和维护。

6、损坏的设备应由设备中心的专业人员进行维修。如果需要外部维修,设备应

向办公室提交申请。

7、设备管理人员要勤奋学习业务,提高管理、维修和保养水平。

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船舶关键设备标识管理系统

1、目的,本规程规定了船舶关键设备和技术系统的识别、检验和测试要求,旨在提高其可靠性。

2、适用范围,本程序适用于本公司机动船

3、定义、船舶关键设备和技术系统:指因突发性操作故障而造成危险的设备和技术系统

4、职责:公司负责确定船舶关键设备和技术系统的识别要求,并制定提高其可靠性的具体措施,包括对备用设备和非连续使用的设备进行定期检测。船长应按要求实施关键设备

和维护技术系统的识别。船长和船员应熟悉关键设备和技术系统,对每位主管的操作和维护进行检查和监督,发现问题,查明原因,及时处理,确保技术条件能够满足适航要求和行业技术标准。

5、学位:鉴定:船舶关键设备和技术系统如下:①主机及其推进系统②操舵系统(操舵装置包括竞争操舵系统、舵机)③动力系统(发电机、配电盘、应急电源)供应) ) ④ 导航设备 ⑤ 锚泊和系泊设备 ⑥ 生存、消防、防污染设备和应急系统。船舶应在上述设备上做标记:文字标记或不同颜色的油漆标记。公司在《系统重点整改与定期检查》中规定了关键设备和技术系统的定期检测要求;应记录船舶对上述设备和系统的检查和试验。

6、随着管理船舶航线和航行区域的变化,应按职责分工逐级上报指定人员,并及时调整关键设备和系统的标识。到“文件控制程序”。

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船舶消防设备维修系统

为保证消防设备的正常使用,发挥消防灭火应急作用,特制定本制度

1、船舶的消防设施设备由专人管理。

2、管理人员定期检查和维护消防设备,确保设备处于良好状态。

影响。

3、消防器材如有损坏或丢失,及时向保安部门报告,查明原因

修理和更换。

4、消防设施设备到期后,及时到消防部门检查维修,更换。

5、按照“谁管谁管”的原则,妥善管理消防设备,防止

丢失,损坏。

6、消防设施设备严禁挪作他用。

向领导汇报并处理。消防设备的位置保证方便可取,严禁

随意改变位置。

7、灭火器的位置要明显合理。在紧急情况下很容易使用,但它不是

妨碍他人。

8、消防管道应有明显的火灾标志,方便使用,更有利于加强管理。

9、消防斧、消防车扳手、消防服、消防撬、消防绳要统一摆放,

统一管理,移交必须统计,并做好相关使用登记工作。10、消防泵必须控制在自动状态,以便及时有效地进行消防工作。

做。

11、消防器材的保养:1)灭火器的保养要做到无尘、喷口打开、位置摆放好

存放符合规定,压力值正常,周围无其他物品堆放。2)消防栓的保养要定期进行,保持清洁、无锈蚀、接头正常、无滴水现象。3)软管应卷紧整齐,以免软管断裂,软管连接正常。

4)自动灭火系统、消防排烟设备、防火门和消火栓应定期检测。任何故障或损坏都应及时修理和更换,以确保处于预警和预防的正常状态。5)消防水管外墙漆要及时翻新,所有火灾警示和警示要经常翻新,做到真正醒目,起到警示作用。6)应根据消防设施的用途和特点,制定具体合理的养护方案。

12、基本要求:1)必须明确消防设备的确切位置、特点和操作。

2)消防设施设备无损坏、失灵、失效、过期等情况,确保正常投入使用。

13、水泵应每周检测一次,每次不少于10分钟为宜。

14、水泵轴承每季度加油一次(如无油杯加黄油);

每年振作一次。

15、每周检查一次闸阀、止回阀、开关是否灵敏,密封是否良好,如

如有故障,应及时维修。

16、电源、照明、控制信号线应时刻保持良好状态。

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17、每周检查一次防火带,如发现受潮应及时晾干,如发霉

如有损坏,应及时更换,以备不时之需。

18、灭火器的干粉应每年定期更换或补充。

19、每周检查警报系统的灵敏度。

20、每周检查水泵适配器和消火栓是否完好,检查消防设备是否损坏

丢失的。

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旅游安检系统

为保障广大游客的人身安全和财产损失,根据景区实际情况特制定本制度:

1、公司设有专职检查员,负责乘船游客携带“炸药”和“易燃品”,

放射性腐蚀性和危险品的检验。

2、检查员有权要求游客穿救生衣,并负责统计和登记乘客人数。

人满为患。

3、检查员有权禁止醉酒或精神病患者登船。不听话和警察工作者

联系车站,交公安机关处理。

4、禁止游客携带各种动物上船。

5、检出的“三级”交派出所保管处理,并登记。

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安全生产事故调查处理和责任追究制度

第一章总则

第一条 为规范公司安全生产事故调查处理程序,严肃追究事故责任人,预防和减少安全生产事故,根据《安全生产法》、《生产安全事故报告及查处条例》、《生产安全事故信息报告与处置办法》及相关法律法规,结合景区实际情况,制定本制度。

第二条 景区生产经营活动中发生的各类人身伤亡事故和非伤亡事故的责任追究,适用本制度。

第三条 事故报告、应急处置、责任追究和处理,必须坚持实事求是、尊重科学的原则。事故报告必须及时、准确、完整,任何单位和个人不得延误、漏报、谎报、隐瞒事故,不得伪造事故现场或者篡改与事故有关的原始信息。

第四条 事故调查处理必须坚持“谁负责、谁负责”的原则。对事故直接责任人员进行调查处理时,必须追究有关管理人员、领导和事故单位的责任。

第五条 事故调查处理必须坚持事故原因未查明、责任人未查处、职工群众未受教育、未教育群众的“四不放过”原则。预防措施尚未实施。.

第六条 对事故责任人的处理分为行政处罚和行政处罚两种。行政处分包括警告、记过、记大过、开除(降级)、留用察看、解除劳动合同等;行政处罚包括黄牌警告、罚款和停产整顿。

第七条 公司各级安全管理部门应当按照事故处理机关的有关规定进行事故调查处理。

第二章事故报告

第八条 发生事故时,现场工作人员必须立即

使用电话向公司报告事件的性质、地点、伤者和遇难者

第九条 安全管理处接到事故报告后,必须立即向公司领导汇报,同时对事故救援作出应急响应。公司领导接到事故报告后,立即根据事故性质和救援需要,启动了相应的事故应急预案。

第十条 事故报告内容:(一)事故发生的时间、地点、情况;(二)事故简史(包括救援);(三)事故情况)或可能发生的人员伤亡)伤亡人数(包括下落不明和有危险的人员)和直接经济损失;(四)已采取的措施;(五)其他应报告的情况) .

第十一条 周报、月报、季报、年报应当按照有关规定及时报送。

第三章紧急求助

第十二条 事故发生后,公司应当立即启动相应的事故应急预案,防止事故扩大,最大限度减少人员和财产损失。

第十三条 事故发生后,公司领导及有关人员必须立即赶赴事故现场,组织抢险救援,不得擅离职守。遇轻伤,安全管理处负责人赶赴事故现场,协调指挥救援工作。一旦发生致命事故,公司总经理、分管安全的副总经理及相关部门负责人赶赴现场,协助协调指挥救援工作。

第十四条事故发生后,应当妥善保护事故现场和有关证据,任何单位和个人不得损坏事故现场或者销毁有关证据。

第十五条 因救援人员、防止事故扩大、采取措施等需要在事故现场移动物体时,应当制作标志、现场示意图和书面记录,妥善保护现场的重要痕迹和物证。

第四章事故责任追究

第十六条 对轻伤的,由公司安全管理办公室负责调查处理和责任追究。

在对事故责任人进行经济处罚的同时,也可以视情节轻重给予行政处分。

第十七条 重大伤害事故由公司总经理查处,并追究责任:对事故责任人给予经济处罚的同时,视情节轻重给予行政处分。情况。

第十八条 发生重大事故,公司应当协助上级主管部门查处。同时,公司进行内部问责,当问责与上级处理不一致时,将按照“高于低于”的原则执行,不重复问责。在对事故责任人进行经济处罚的同时,也可以视情节轻重给予行政处分。违反国家法律、法规的,由国家司法机关追究法律责任。

第五章安全生产责任追究

第十九条安全主要责任人员和各级管理人员有下列行为之一的,给予降级或者开除行政处分,并给予经济处罚。1、 未认真履行安全生产职责,造成安全生产责任事故的。2、因非法指挥或强迫员工冒险而导致的安全生产责任事故。3、对重大安全生产问题故意拖延整改或无正当理由拒不整改的。4、生产安全事故发生后,未立即组织救援或未及时到达事故现场协调组织应急救援,导致事故扩大。5、 阻挠安全管理人员监督星检(检查)或对安全管理人员进行打击报复。6、公司要求停产整顿时,拒绝执行。7、 没有认真执行公司的值班制度。

第二十条 各级管理人员和职工有下列行为之一的救援车管理制度,给予行政处分或者解除劳动合同,并给予经济处罚。1、违反国家法律法规,构成犯罪,由国家司法机关追究法律责任的。2、违反公司安全生产管理制度的,经反复教育未改正。3、破坏安全生产设施造成严重后果。4、违反劳动纪律、玩忽职守、违反“三大规定”或玩忽职守、玩忽职守、非法指挥、强迫员工冒险造成事故,性质或行为严重的。

第二十一条 管理人员和各级员工有下列行为之一的,给予警告、记过或者记过处分

处罚大于处罚,对责任人进行经济处罚。1、有任何违反或违反安全生产尚未造成严重后果的行为。2、违反劳动纪律、玩忽职守、违反操作规程、规章制度和安全规程,或者违反规章制度,不引起麻烦的。3、无视安全管理,冒险冒险,鲁莽行事。4、安全监督(检查)人员提出的安全隐患,未按要求整改或拒不整改。5、事件发生后,迟报、漏报、虚报、隐瞒。

第二十二条 对设计、操作规程、安全技术措施审查不严、严重,造成技术指导和安全工作帮助失误的,对参与审查的有关责任人员给予行政处分、经济处罚。 .

第六章 永定的实施

第二十三条 公司应当从事故中吸取教训,进行事故案例分析,制定并落实预防和整改措施,防止类似事件再次发生。

煤矿应急救援制度_救援车管理制度_应急救援演练制度

第二十四条公司安全管理办公室负责对事故预防措施和隐患整改情况进行监督检查。

第七章附则

第二十五条事故责任追究、安全责任追究、责任人追究应当从严、从速,对事故责任人予以处罚,对其他人员进行警告教育。

第二十六条 逾期不及时作出处罚决定的,逾期追究责任人的,应当严肃处理,并通报公司。

第二十七条事故调查人员有权向事故发生单位了解有关情况和调取资料。任何单位和个人不得拒绝、阻挠、干涉调查组的正常工作。

第二十八条 与有关人员打交道,必须遵守《中华人民共和国劳动法》和《公司安全奖惩》的有关规定。

第二十九条公司安全管理办公室必须建立完整的事故登记台账和事故档案。

第三十条 本制度与上级规定相抵触时,按上级规定执行。

第三十一条 本制度自发布之日起实施。

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安全领导小组会议制度

安全领导团队

一、每年召开一次安全生产会议

1)总结公司上一年的安全生产工作,安排下一年的安全生产工作。

2)表彰上一年度为当前安全生产做出贡献的单位和个人。

二、安全生产领导小组每季度召开一次安全领导小组会议。

分析总结公司季度安全生产情况,研究分析存在的问题,提出解决方案

对策和措施。部署下一阶段的安全生产目标任务。

三、不定期召开安全调度会,主要针对近期发现的事故征兆和隐患

问题,分析原因并提出解决方案,研究下个月的安全重点。

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船舶设备维修及设备管理系统

一、船员应定期对全船设备进行维护保养,并全面负责全船设备的技术维护工作

责任。

二、剧组填写各种日志,如实报告。

三、跟踪备件、耗材等,及时上报申请领料。

四、每 2 个月报告一次技术状态声明。

五、负责全船设备的安全。

六、这艘船主要由船员维护。要按规定程序做好日常维护管理工作,维护船舶设计

设备处于良好的技术状态,以防止设备损坏。

七、每艘船专用设备备件、材料和工具,每艘船一套,船长负责看守和保护。

船长应赔偿损失,并将损坏情况报告办公室,核实后补发新的。

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船舶电气安全操作规程安全管理体系

1、船舶电气设备的维修、保养、安装等操作,必须由专职电工(持证)操作。

禁止其他人员操作。

2、电气维护和维修操作必须穿专用绝缘工作鞋,并定期进行测量。

3、定期对船舶电气设备进行绝缘测量,绝缘值必须符合规定值。

4、电池室内不允许堆放易燃易爆物品,并保持良好的通风。

消防工作。

5、电源线的连接中间不能有接头。如果有连接器,必须安装防水密封盒并固定。

有一个良好的接地线。

6、禁止使用明火电炉,不能随意增加熔断器的容量。

7、主配电板和配电箱的高压插座应有高压红色标记。

用于电气火灾等的干粉灭火器

8、大修。维修电气设备时,应切断电源,并悬挂警示标志。

由本人移除。

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安全生产举报投诉处理制度 为充分发挥安全生产监督作用,及时掌握和处理游客举报,特制定本制度。

一、验收原则

坚持部门管理、分级负责、谁负责、谁负责、及时及时的原则。对本部门能解决的问题不推不推,本部门解决不了的问题要及时向上级领导汇报处理。

二、受理范围及内容

水上作业、安全设施、设备等重大安全生产事故隐患,隐匿、私自处理水上事故等严重违法行为。

 
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