据@合肥5月10日消息，在2022年安徽省重大项目“云签约”活动上，合肥经开区与蔚来汽车将共同探讨NeoPark新桥智能电动汽车产业二期及关键核心公园。零部件配套项目签订合作协议。项目占地1860亩。根据协议，将引进蔚来集团旗下的中高端品牌智能电动汽车新产品。计划2024年建成投产。目前，新品牌核心团队已成立，首批产品已进入重点研发阶段。
项目占地1860亩。根据协议，将引入蔚来集团等新子品牌的智能电动汽车业务，计划于2024年建成投产。在2021年蔚来Q2财报电话会议上，蔚来创始人与CEO李斌曾表示，蔚来将加速进入大众市场，即将推出定位较低的新子品牌。
据蔚来内部人员介绍，蔚来子品牌项目代号为ALPS（阿尔卑斯），车型售价在15万元至30万元之间。之间。目前，子品牌研发中心位于上海漕河泾，相关人员陆续工作一年。后期，子品牌可能会在合肥建立另一个研发中心。
蔚来的子品牌定位低于蔚来？为什么？
是的，从目前的信息可以推测，蔚来新子品牌ALPS（阿尔卑斯）的定位略低于蔚来，主要目标在15万至30万元区间。
要知道，蔚来在成立之初就将自己定位为中高端车型，配套服务也比较高端。然而，随着近几年蔚来的发展，传统车企加速电动化转型和新能源汽车百花齐放，互联网科技巨头纷纷入市，蔚来的前路并不平坦出货量“断货”，疫情期间供应链频繁中断，公司8年未盈利。
作为造车新势力的老大哥，蔚来需要尽快提高车型覆盖率。
蔚来已经在中高端市场布局了SUV车型ES8和轿车车型ET7，并开始尝试发布ET5等一些稍微低端的车型。作为最便宜的车型蔚来史上入门级新车，ET5补贴前起步价32.8万元，BaaS（电池租赁服务）计划补贴前起步价已降至25.8万元元。技术一经发布，四人震惊，预购火爆。
不过，蔚来已经树立了中高端的市场形象，蔚来新车的售价也难以降低。因此，有必要开发一个新品牌ALPS（阿尔卑斯）重新建立中低端市场。品牌，抢占更多市场份额。
新品牌与蔚来有何不同？
小编预测，蔚来推出的新品牌ALPS（阿尔卑斯）不仅在车型上会有所下降蔚来，在后期服务上也会与蔚来有所不同。例如，阿尔卑斯山（Alps）。 ) 虽然换电功能也会开启，但很有可能会收取额外费用。另外，在车主专属服务方面，内容也会减免，或者需要支付一定的服务费。
新品牌如何运作？
据悉，新品牌ALPS（阿尔卑斯）很可能独立运营，但为了两个品牌的协同作用，ALPS（阿尔卑斯）品牌的管理层将来自蔚来，据可靠消息，新品牌 人员结构已基本完成。据悉，原WeWork大中华区总经理艾铁成已加入蔚来担任战略新业务副总裁，专注新品牌方向，直接向蔚来CEO李斌汇报。
蔚来新品牌的推出，无疑是一场豪赌。要知道蔚来，一个新品牌从成立到推出车型、运营销售、后期维护等，都需要消耗大量的人力物力，但蔚来子品牌的建立也是一种改变和机会。如果蔚来子品牌能够帮助蔚来锁定一部分低端新能源汽车市场销量，无疑将有助于蔚来尽快实现扭亏为盈的战略目标。