人、设备、灭火剂是构成消防部队战斗力的三要素。灭火剂作为三要素之一，是形成灭火力量战斗力的关键因素。城市公共消防水源的合规性是保证消防力量有足够灭火剂的基础，也是一个城市防控火灾能力的标志。目前，我国城市公共消防水源主要有消火栓、消防吊车等，但各地消火栓、消防吊车不合格问题比较严重，影响城市消防能力和消防安全。消防部队扑灭火灾的能力。同时，由于对消火栓和消防吊车规划的依据、计算标准等问题把握不够，预期数量的计算方法不科学，导致计算结果差异较大，造成不一致和不明确公共消防水源编号。 ，影响城市公共消防水源建设。结合《建筑设计防火规范》、《室外给水设计规范》等国家规范，笔者与读者共同探讨城镇消火栓、消防吊车数量的计算方法。
一、户外消火栓
室外消火栓是安装在建筑物外消防给水管网上的给水设施，主要供消防车从市政给水管网供水或室外消防给水。管网可以取水灭火，也可以直接连接软管或水枪灭火。由于《建筑消防设计规范》、《室外供水设计规范》等国家规范均未提及“市政消火栓”的概念消防车最大供水能力，笔者认为应考虑市政消火栓的数量按室外消火栓间距标准。消火栓间距和应计次数。
(一）现行户外消火栓间距设计国家标准
根据《建筑消防设计规范》，室外低压消火栓的防护半径一般以家用消防车的供水为基准。计算消防车容量和出水作业，即国内消防车双干线最大供水距离为180m（按65mm麻管，每根麻管长度为20m ，国产消防车泵出口压力不超过650000Pa。口径19mm水枪，水枪射流达到15m丰富水柱，国产消防车可串联9根麻水管双联干线，即国内消防车的供水距离为180m），火场上的水枪手有10m的机动麻水软管，如果麻水带沿地面的铺设系数按0.9，则国内消防车的供水距离为(9×20-10）×0.9=153m。因此，室外低压消火栓保护半径是150m。
室外消火栓间距布置的原则是保证市区内任何建筑物都有两个消火栓的保护。根据城市道路建设，室外消火栓的最大布置间距为X=√[R2－(L/2）2]，R为室外低压消火栓的最大防护半径，为150m。L是街道中心线之间的距离，根据城市规划的要求，道路之间的距离一般不超过160m，消防总管一般沿道路布置。因此，两条消防总管之间的距离管道不超过160m，街区两侧安装消火栓，间距X=127m，考虑到火场供水需要，室外低压消火栓的最大布置间距不宜大于超过 120m。
(二）室外消火栓数量应为
根据《建筑防火设计规范》、《室外给水设计规范》等国家标准，室外低压消火栓间距不宜大于120m。我国城市街区道路间距一般不超过160m。城市工程管道综合规划规范，配水管一般沿道路设置，一个城镇消火栓数量最简单、最合理的计算方法是：城市道路长度（m）除以120m距离，得到的值就是镇内消火栓的数量。 如果城镇道路长度难以确定，可通过当地城市供水部门获取市区100mm以上自来水配水管长度（m），因为随着城市用水量的增加，城市配水管基本采用100mm以上的管子，这个值基本等于市区道路，所以市区100mm以上自来水配水管的长度（m）除以120m的距离，并且还可以获得消火栓的数量。这样就需要排除一条街道铺设2条自来水管道的情况，才能更接近消火栓的应用。有好几个。
二、消防水吊车
消防水车又称水柱，快速水器是一种城市公共消防设施，可以快速给水箱消防车加水，保证消防用水量。
(一）目前消防吊车间距设计推荐标准
根据吉林省地方推荐标准——《城市消防水吊车施工标准》，消防水吊车规划布置应遵循的原则是： 《车站建设标准》和吉林省消防站的实际情况，一个消防站一般有3个中型水箱用于灭火。用这3辆中型水箱消防车在火场和水吊车之间运水，在这个距离内可以运水，保证2支19mm水枪（每支水枪流量6. 5升/秒，2支水枪表示1个消火栓流量）不间断放水灭火（根据《建筑设计防火规范》，室外消火栓间距为120m，保护半径为150m，可保证市区任意点有2个消火栓，如果小区内的消火栓不达标，建设消防水吊车相当于在市区增加1个消火栓城市建成区消火栓不达标的区域。）此距离为消防水吊车的防护半径1000m。为了不留下保护空白点，应设置为等边三角形，因此，消防起重机之间的距离为1700m。这个距离是根据市区内任何建筑物保护2个消火栓计算的，而市区建成区已经有1个消火栓保护，目前还缺少消火栓。通过解决消火栓确定的水起重机之间的距离。若消火栓全部更换为水吊车，水吊车间距应在《城市消防水吊车施工规范》规定的1700m基础上减半至850m，布置为等边三角形.
(二）消防吊车数量的计算方法
城市建成区的街道、配水管、市政消火栓 系统已经建立消防车最大供水能力，不容易改变。最好的解决办法是用消防吊车代替消火栓。城市建成区和新城区的消防吊车间距没有明确的国家标准，吉林省也没有强制性标准可依。只有一种地方推荐标准。 .8.2.《建筑设计防火规范》第十条规定“如在寒冷地区确实难以设置市政消火栓、室外消火栓、水吊车等设施可设置为消防车加水。根据需要确定。因此，笔者认为消防吊车间距问题和应数计算应分城市建成区和新城区两部分考虑，并采用面积法计算。
①城镇建成区消防吊车间距1700m，供水半径850m，供水区为半径850m的圆形区域，约2.2 平方公里。城市建成区除以每台水吊的供水面积2.2平方公里可计算为城市建成区应有的消防吊车数量；
②新建城区只建一个消防吊车水源，不建消火栓，按吉林省地方推荐标准——《城市消防吊车施工标准》，间距应为850m，1700m的一半，供水半径为425m，供水区域为半径为425m的圆形区域，约0.5平方公里，划分新城区面积面积按每台水吊车供水面积0.5平方公里为新城区应有的消防吊车数量。水鹤的实际布置应为等边三角形，以确保不留空白。
三、现行国标修订方向
现在，国产低压泵消防车水泵出口压力提高到100万帕-120万帕，国产中低压泵消防车水泵出口压力提高到超过180万帕，消防队使用的消防水带材质发生了根本变化，阻抗系数低于麻水管。消防水带的抗压强度也大大提高。经测试，国产低压泵消防车双干线最大供水距离可达400m以上。因此，室外消火栓的间距至少应加倍至240m。现在实际。国家有关部门要根据当前城市发展和消防队装备装备水平的提高，制定消防起重机械施工标准，明确消防起重机械间距，建立治安消防法律依据。 - 消防机构参与城市消防水源规划。
[参考文献]
1、建筑设计防火规范
2、城市消防水吊车施工标准
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