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问题 1
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使用地面电源为飞行器供电时，下列哪种做法是正确的（）
A.通电前，应按照机型通用检查表进行通电检查
B.飞机和地面动力装置和动力推车应正确接地
C.如遇冰雾，还要检查扇叶背面是否结冰
D.拔下飞行器外接电源插头后，关闭飞行器电源开关。
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问题 2
关于飞行器地面电源的操作注意事项有()
A.确保地面电力操作员有资格完成任务
B.运营商在通电前应根据机型通用检查表对飞行器进行检查，确保飞行器处于满足通电要求的状态
C．爪子没有弯曲半径要求
D.检查供电设备的电压和频率是否不低于供电所需电压的20/1000
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问题 3
飞机必须先供应地面气源吗？ ()
A．整机断电
B.打开飞机电源，打开空调
C.电池供电，关闭空调
D.电池供电，开空调
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问题 4
当外接电源车接上电源时，不用去驾驶舱就可以给整机供电在机舱顶灯的情况下：
A.可直接控制开关
B.需要打开前空姐面板上的地勤开关进行开关控制
C.除非进入驾驶舱为整机供电，否则无法控制
D.灯的亮度是固定的，不能调节。
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问题 5
P5板上外接电源开关上的AVAIL灯亮，表示：
A．地面电源已为飞机电网供电
B.已接好地面电源，无法判断参数是否正常飞机地面电源车，但飞机电网无供电，
C.外接电源参数符合要求
D.不确定
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问题 6
当飞行器连接到地面的地面动力车辆时，谁来给GPCU（Ground Power Control Unit）供电（ ）
A.地面供电车及直流电池母线；
B.仅由直流电池母排供电；
C.仅由地面电动车供电。
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问题 7
以下关于EEC电源的说法是错误的()。
以下关于EEC电源的说法是错误的()。
A. N2>15% 时，由 EEC 交流发电机供电
B.当EEC交流发电机的一个绕组发生故障时飞机地面电源车，对应的EEC通道由飞机电源供电
C.当发动机启动开关处于连续位置时，EEC可由飞机电源提供。
D.当 EEC 有一个通道由飞机电源供电时，飞机无法释放
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问题 8
关于前空姐开关面板（2000VU）开关上的“MAINT”开关（维修用）是否正确（）
A.在地面上，开关置于“ON”位置以断开市电供电
B.仅用于连接外接电源至飞行器的交直流地面飞行母线
C.服务总线必须手动关闭，即使外部电源已被移除
D.可用于断开外接电源为飞机电网供电
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问题 9
APU发电机正常启动时，无法给飞机电网供电，可能的原因是()
A.外接电源正在为飞机电网供电
B. IDG正在为飞机电网供电
C. “母线连接”开关（BUSTIE.处于断开位置
D.以上皆有可能
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问题 10
如遇突发雷电，地面供电服务于飞行器()
A.应该立即停止
B.可以继续供电
C.应戴绝缘手套
D.视情况而定
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