文|凌清图|车宇世界，互联网
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在中国汽车市场的众多车型中，奇骏应该是我最后悔的一款。作为一款经典的紧凑型SUV车型，奇骏在中国汽车市场已经火爆了数年。甚至，曾经这台车能够争夺合资SUV的月销量冠军。
奇骏
即使在新一代X-Trail 推出之前，旧X-Trail 车型的月销量仍能维持在同一水平。超过10,000个单位。可以说，在全新X-Trail之前，X-Trail是一款可以与丰田RAV一较高下的热销车型4、Honda CR-V。
不过，2021 年 7 月，东风日产推出了全新平台、外观造型、内饰设计和动力总成的新一代 X-Trail 车型。
在这款机型正式上市之前，笔者就对其寄予厚望。毕竟老奇骏的实力和平台确实太落后了。
奇骏
新一代 X-Trail 推出。平台技术和动力系统明显比老款奇骏更先进。或许能够为用户提供更好的用车体验。
不过，令人意外的是，全新一代的日产奇骏居然搭载了一款并没有被国人广泛接受的1.5T三缸发动机。
而且从价格上看，新一代奇骏的价格区间为18.190,000-26.290,000元，整体价格区间比较高。在这样的情况下，新一代X-Trail的推出几乎宣告了其市场的倒退前景。
奇骏
正如预期的那样，三缸奇骏的销售业绩一直在下滑。根据汽车流通协会的数据，2021年6月全新一代奇骏上市前，奇骏的月零售量仍将达到11581辆。
然而，2021 年 7 月，全新一代 X-Trail 首月销量下降至 1,180 辆，环比下降 89.81%，接近 90%。
此后，从 2021 年 8 月到 2021 年 11 月，三缸 X-Trail 的月零售量将超过 4,000 辆。到 2021 年 12 月，X-Trail 的月销量为 2,808 辆。
进入2022年后，新奇骏的销量并没有起色。据汽车流通协会数据，2022年1月至2022年4月，三缸奇骏累计零售8754辆奇骏降价4万，月销量不足2200辆。
此外，需要指出的是，2022年1月、2月和3月，日产奇骏的月度零售额连续三个月环比和同比均出现下滑。
到 2022 年 4 月，日产 X-Trail 的销量仍将呈现同比快速下滑的趋势。唯一的好处是它的销售额与3月份相比略有增长。
奇骏
不过，从2021年7月三缸奇骏正式上市后，到2022年4月，这款车的销量并没有好转是不争的事实。
回想起来，这台车一旦月销量超过1万台，基本上毫无疑问，目前的销售情况不禁让人感到遗憾。
有趣的是，尽管这辆车的销量没有起色，但它的终端价格似乎依然坚挺。或许，这就是三缸奇骏最好的坚持和底线。
奇骏
据了解，目前三缸奇骏在全国的销量与指导价相近。只是在部分地区，奇骏有一定的综合折扣，但折扣率不高。
据笔者所在的广东地区某二线城市，三缸奇骏在终端有6000元左右的优惠。不过，此优惠不是现金优惠，而是综合优惠。
所以，综合来看，虽然三缸奇骏在销量上遇到了挫折，也受到了冷遇。不过在价格上，三缸奇骏似乎坚守着“底线”。
奇骏
最近的消息显示，配备 e-POWER 混合动力的新 X-Trail 可能会推出。不过在发动机方面，新车依旧搭载了1.5T三缸发动机。
如此看来，奇骏的销量或许不会很好。不过，老款X-Trail之所以卖得好，与其较高的终端折扣息息相关。
如果新一代奇骏采取降价等措施，能否扭转目前销量下滑的局面？在三缸奇骏销量逐日下滑之际，东风日产是否考虑降价救市？
我们拭目以待。
本文说明：
1、 本文销售数据来自汽车流通协会。本文旨在分析销量下滑的原因，为厂家提供一些参考。如果制造商能够扭转销量下滑的局面，那是最好的。
2、本文为车鱼世界运营部原创文章，经凌清审阅，部分图片来源于网络，引用数据及相关资料注明出处。车宇世界保留原创版权。转载请注明出处和作者。爱车奇骏降价4万，就来车宇世界，你的不二之选。