航空供电车详细介绍
航空供电车适用于j用、航空航天工业应用产品供电系统的技术维护。该解决方案具有速度快、质量高的优势,应用领域延伸至工业、j-use、航空、航天等领域。常用到波音757/767飞机、F16/F22战斗机、X33/X37航天飞机、空客系列、麦道系列、图154、Il系列等飞机和云栖(An24、An 26)、云霸(安12)等直流启动飞机及各种交直流启动米17(米171)、智9、米等直升机) 8、配备28.5V/57V升压直流电源装置及电缆航空电源车,用于启动J7、J8、江5等J-5。
航空供电车是21世纪初发展起来的新一代交直流多功能航空地面供电车。自走式电站由中频柴油发电机组、变压整流器、28V航空电池电源、防雨舱、轻型车辆和简单维护工具组成。
航空供电车具有交流启动电源、直流启动电源和0-70V启动模式三种供电系统,可上电启动配套车型。适用于民用及民用战斗机、直升机、运输机及大、中、小型客机的地面电源航空电源车,也可作为飞机制造厂、维修厂、飞机的试验电源开发部门。还可提供28.5V/57V电源,可选升压器和电缆。
航空供电车交流部分:
额定电压:115/200V
额定频率:400Hz
额定电流:289A
额定容量:100kVA(COSφ= 0.9滞后)
相序及接法:三相四线制,星形接法,相序ABC
航空供电车直流部分:
额定功率:46KW
额定电压:28.5V
额定电流:800A(两组)
输出电压范围:27~30V
过载能力:电流2000A不少于5s
脉动电压的周期性峰值与平均电压之差:不大于2V
0-70V启动方式:
端接电压 70V
最大电流2000A
控制电源28V
具有28.5V/57V升压电源启动功能。