28V航空供电车
DC28.5V航空直流供电车采用先进的软开关和PWM控制全桥变换技术。用于飞机启动和机载设备上电检查。产品采用先进的PWM逆变技术和智能控制系统，选用可靠的工业标准元器件，性能指标优越，可靠性高。可根据用户要求提供自发电和供电式供电车。动态响应快，过流能力强飞机地面电源车，输出纹波小。具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、操作简单等优点。 28V航空地面供电车通过停机坪（机库）通过电缆直接给飞机供电，满足飞机维修保养的用电需求。广泛用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、军用精密仪器和进口设备的电源设备。详情可咨询。
适用场合：
飞机和机载设备的启动和实验
雷达和导航等电子设备的制造、测试和维护，以及其他飞机现场检修和维护
飞行器模拟试验、航空航天、车船等安防场所专用直流试验及电源
其他需要使用直流电源的场合
特点：
1、采用高频PWM和软开关全桥转换技术，效率高于90%
2、出色的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%3、
3、超低温组件（-40°-﹢50°）专为满足所有复杂的户外环境和车辆高低温应用而设计
4、完善的保护功能，保证电力设备的正常运行和负载的安全
5、10圈电压调节电位器，电压可在18V~32V范围内调节，（输出电压可定制）
6、10圈电流调节电位器，可在短路和过载情况下将输出电流值限制在额定值的30%到105%之间
7、电流输出范围：100A～3000A（电流范围可定制）
8、LED电压电流数字显示，启停方便。
JF400hz中频静态可变电源
简介
400HZ中频电源 向外界输出额定频率为400Hz，额定电压为115/200V的三相交流中频电源。可作为飞机制造厂、维修厂、试飞站和科研院所的实验电源。广泛用于机库、停机坪、登机桥、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。 400Hz中频电源可根据用户要求定制成固定式、桥式、拖车式等不同形式。
400hz中频电源详细介绍
400hz中频电源 输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源和28.5V直流电源。该飞机的地面保障电源还可作为飞机制造厂、维修厂、试飞站和科研院所的实验电源。广泛应用于机库、停机坪、登机桥、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。具有小型化、波形质量好、体积小、重量轻、噪音低、无污染、运行成本高等优点。劣势优势。可根据用户要求提供固定式、桥式和拖车式定制。
400hz中频电源：
400hz中频电源（简称中频电源）是专为航空和医疗电子电气设备设计的电源。可用于飞机和机载设备、雷达、导航等医疗电子设备，以及其他需要115V400Hz中频供电的设备。场合。
115V400Hz中频电源（简称中频电源）以16位单片机为核心，以电力电子器件为功率输出单元，采用数字分频、锁相、波形瞬时值反馈、SPWM脉宽调制、IGBT输出等新技术和模块化结构，负载适应性强、效率高、稳定性好、输出波形质量好、操作简单、体积小、重量轻、智能控制、异常保护功能、输出频率可调、输出响应速度快，过载能力强，输出全隔离，寿命长，抗损坏。
400hz中频电源工作方式IGBT/PWM脉宽调制方式
使用场所：飞机、直升机、飞机厂、航天设备厂、飞机修理厂、空中修理站、停机坪塔、仪表控制中心、海j探测系统*电源、陆地*探测系统*电源\空气*探测系统*电源\*设备*电源\雷达*电源\船舶*电源\*国防\*研发单位\涡轮发动机厂
115V400Hz中频静态可变电源（简称中频电源）-中大容量三相系列：
特点：采用IGBT高频开关变换和波形闭环控制技术，输出性能好，适用于完全不平衡负载，各相可独立使用
输出线压降可自动补偿（20kVA以上规格）
具有故障类型指示功能的智能操作显示面板
静态可变航空电源适用型号：波音系列、空客系列、麦道系列、图154、Il系列等交流启动飞机和云启（An24、An26）、云霸（安12）等直流启动飞机及各种交直流启动米17（米171）、智9、米8等直升机。配备28.5V/57V升压供电装置及电缆启动J7、J8、江5等J-5，模块化结构，可维护性好
执行标准
GJB181-86用电设备电源特性及要求
GJB572-88飞机地面电源特性及一般要求
GJB1910-94 飞机地面动力车辆通用规范
GJB235-88工业中频移动电站通用规范
MIL--704E 飞机电源特性
ISO6858飞机地面保障电源通用要求
DFS400航空电源特性
MH/T6018-1999 地面静态电源
机场供电车
400HZ地面静态电源将50Hz市电逆变成400Hz、115/200V的三相交流电源，用于飞机和机载设备的供电。是民用机场、飞机维修基地、飞机制造厂和科研院所必备的地面服务保障设备。可根据用户要求定制0.5kVA-180kVA静态可变电源。电压幅值的调整采用空间矢量脉宽调制先进技术（SPWM），使静态可变电源在输出负载和输入功率变化时仍具有较小的谐波含量，并保持良好的动态性能。
航空中频静态可变电源 对外输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源。飞机制造厂、维修厂、试飞站、科研院所的实验电源。可广泛用于机库、停机坪、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。具有波形质量好、体积小、重量轻、噪声低、无污染、运行成本低等优点。可根据用户要求提供固定式、桥式和拖车式单元。
详细参数请咨询济南金飞航空电源。
机场电动车
400HZ地面静态电源将50Hz市电逆变成400Hz、115/200V的三相交流电源，用于飞机和机载设备的供电。是民用机场、飞机维修基地、飞机制造厂和科研院所必备的地面服务保障设备。可根据用户要求定制0.5kVA-180kVA静态可变电源。电压幅值的调整采用空间矢量脉宽调制先进技术（SPWM），使静态可变电源在输出负载和输入功率变化时仍具有较小的谐波含量，并保持良好的动态性能。
航空中频静态可变电源 对外输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源。飞机制造厂、维修厂、试飞站、科研院所的实验电源。可广泛用于机库、停机坪、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。具有波形质量好、体积小、重量轻、噪声低、无污染、运行成本低等优点。可根据用户要求提供固定式、桥式和拖车式单元。
详细参数请咨询济南金飞航空动力车。
JF高频400hz航空电源
简介
高频400HZ航空电源是为航空及军用电子电气设备设计制造的400Hz中频静态变频电源。在电源方面，是单元式变频电源的换代产品。本产品电压和频率有±20%的调节范围，也适用于实验室或生产线作为调试实验的电源。也可以为客户定制各种频率和电压范围从 25 到 1500 Hz 的电源。
400hz电源详细介绍
400HZ电源=选择金飞航空电源，销售变频电源，60HZ电源，400HZ中频电源，1000HZ电源，1200HZ电源，1350HZ变频电源，1500HZ电源，2000HZ电源、单相变频电源、三相变频电源、逆变变频电源、模块化电源、开关电源等系列电源，欢迎广大客户来电订购
单相中频电源概述：提供稳定的正弦波电源，模拟各国电网状况。采用IGBT/PWM方式，体积小，噪音低。采用数字分频、引脚相位、波形瞬时反馈技术，稳定准确。
●400hz电源三相独立生产设计，可承受1*0%不平衡负载长期运行。
●400hz电源隔离变压器输出安全可靠。
●400hz电源采用IGBT/PWM方式，体积小、重量轻、噪音低、效率高，最高可达1000HZ。
400hz电源两段频输出：（1)400hz定频（2)350hz-450hz连续可调，可根据客户要求定制
●400hz电源微处理器控制，输出电压和频率可在线调节，运行和故障状态一目了然。
●400hz电源过载能力强：120%延时600秒，150%延时60秒，200%延时1秒。
●400hz电源输出电压21/36V、115/200V、220/380V可选，提供±15%可调范围。
400hz电源采用独特的瞬时值双回路控制方式，控制精度高，波形质量好，可适应
400HZ中频静态可变电源
该系列产品是采用高频电力电子开关转换技术为航空及医疗电子电气设备设计的400Hz静态中频电源，广泛应用于飞机及机载设备、雷达、导航等医疗电子设备等需要400Hz中频电源的场合，是单元式中频电源的换代产品。
1、采用独特的瞬时值双回路控制飞机地面电源车，控制精度高，波形质量好，适应各种负载
2、正弦波脉宽调制（SPWM）设计和尖端的IGBT/IPM功率模块体积小、重量轻、噪音低、效率高、性能稳定
3、微处理器控制，输出电压和频率在线可调，运行和故障状态一目了然
4、适用于三相平衡和完全不平衡负载，任意相均可作为单相电源
5、独立电参数表实时测量并显示频率、电压、电流、功率、功率因数，使用灵活方便
6、配备RS232（可选RS485）通讯串口
115V400Hz中频静态可变电源（简称中频电源）-中大容量三相系列：
特点：采用IGBT高频开关变换和波形闭环控制技术，输出性能好，适用于完全不平衡负载，各相可独立使用
输出线压降可自动补偿（20kVA以上规格）
具有故障类型指示功能的智能操作显示面板
静态可变航空电源适用型号：波音系列、空客系列、麦道系列、图154、Il系列等交流启动飞机和云启（An24、An26）、云霸（安12）等直流启动飞机及各种交直流启动米17（米171）、智9、米8等直升机。配备28.5V/57V升压供电装置及电缆启动J7、J8、江5等J-5，模块化结构，可维护性好
JF400HZ航空供电车
简介
400HZ航空供电车可输出115V/200V400Hz三相交流电和直流28.5V/双800A电源。主要用于民航客机波音系列、空客系列飞机、民用公务机、军航主战直升机的供电和供电，包括Mi-17系列、Z-9系列、Z-八、黑鹰、杜克等直升机。土地牵引要求。
400HZ航空电源详细介绍
400HZ航空供电车 金飞航空供电车是新一代交直流航空地面供电车。该车采用全新设计方案，以前置发动机为原动机，并以适当方式安装取力器和变速器，驱动发电机发电。除了动力车的基本功能外，主要特点是体积小、越野功能和灵活性
动力车可输出115V/200V400Hz35kW三相交流电和直流28.5V/800A电源。主要用于民航波音系列、空中客车系列、民用公务机及空军、海军、陆军等航空主战直升机，包括Mi-17系列、Z-9系列、Z-八、黑鹰、Duiker等。保障直升机的供电和陆地牵引要求。
400HZ航空供电车主要技术性能
航空地面供电车可用于我司主战直升机地面上电启动，可在野外条件下使用，具备夜间及复杂条件下作业能力。
1.4交流供电系统性能参数
额定电压：115/200V
额定频率：400Hz
额定电流：96.1A
额定功率：30kW、60kW、90kW（COSφ=0.9 滞后）
最大功率：33.3kVA、65kVA、100kVA
相序及接法：三相四线制，星形接法，相序ABC
稳态电压范围：正常工作状态下113-118V（在10米电缆插头处检查）
平衡负载条件下相电压的不平衡度和相位差：在供电系统正常工作状态下，从空载到满载的对称负载下，各相电压与平均值的差值三相电压不大于三相电压的平均值。 0.5%。相位差在120°±0.5°范围内。
不平衡负载条件下的相电压不平衡值和相移：在供电系统正常工作状态下，在空载或一定的三相对称负载条件下，任意增加15%的额定相功率的阶段。阻性负载（但该相总负载电流不超过额定值），每相电压最大差不超过3V，相移不超过120°±2°。
峰值因数：1.41±0.07
总谐波含量：不超过5%
次谐波含量：不超过4%
偏差系数：不超过5%
波形畸变系数：不大于0.04
失真谱在GJB572A图4曲线范围内
稳定频率范围：395～405Hz。
频率漂移：不超过±5Hz。
频漂率：不超过15Hz/min。
调频幅度：调频引起的最大或最小频率与平均频率之差在±4Hz范围内。
调频速率：不超过25Hz/s。
瞬态浪涌电压范围
当负载功率因数为1时，当空载突然加到额定电流的80%，然后突然降为空载时，浪涌等效阶跃电压应在图2中的限制范围内GJB1910-94 4和极限5.当负载功率因数0.6（迟滞）时，当空载突然加到额定电流的150%，然后突然降低到空载转换时，浪涌等效阶跃电压应在 GJB1910-94 中图 2 的限制 2 和 3 内。
瞬态频率范围
当负载功率因数为1时，当空载突然加到额定电流的80%，然后突然降低到空载时，瞬态频率应在图3的极限3和4极限3在GJB1910-94范围内。当负载功率因数0.6（迟滞）时，当空载突然加到额定电流的150%，然后突然降低到空载转换时，浪涌等效阶跃电压应在GJB1910-94在图3的1和2范围内。
瞬态负载条件下的瞬态电压和频率特性
当插头处的交流负载瞬态特性如下：功率因数为0.75滞后0.95超前，从空载突然增加到100%额定电流，从100 % 额定电流 突然卸载到空载； b 电机启动负载瞬态：除非另有规定，负载功率因数0.4～0.6（滞后），空载突加不大于额定容量的启动电流电机突然卸载到空载； c 和机器上的电源断断续续或连续切换。
400HZ动力车
简介
400HZ航空供电车适用于医疗供电系统、航空航天工业应用产品的技术维护。航空供电车解决方案具有速度快、质量高的航空供电车优势。航空电源车应用领域延伸至工业、*、航空、航天领域。航空供电车辆常用于直流启动的飞机如波音757/767飞机、F16/F22战斗机以及各种交直流启动的小米17（小米171）、直通9、米8直升机。
航空供电车详细介绍
航空供电车适用于医疗供电系统、航空航天工业应用产品的技术维护。该解决方案具有快速、高质量的优势，应用领域延伸至工业、医疗、航空、航天等领域。常用于波音757/767飞机、F16/F22战斗机、X33/X37航天飞机、空客系列、麦道系列、图154、Il系列等飞机和云栖（An24、An 26）、运8（安12）等直流启动飞机及各种交直流启动米17（米171）、智9、直升机等米8.配备28.5V/57V升压直流电源装置和电缆，用于启动J7、J8、江5等J-5。
航空供电车是21世纪初发展起来的新一代交直流多功能航空地面供电车。自走式电站由中频柴油发电机组、变压整流器、28V航空电池电源、防雨舱、轻型车辆和简单维护工具组成。
航空供电车具有交流启动电源、直流启动电源和0-70V启动模式三种供电系统，可上电启动配套车型。适用于商用和民用战斗机、直升机、运输机和大中小型客机的地面电源，也可作为飞机制造厂、维修厂、飞机研制部门的试验电源还可提供28.5V/57V电源，可选升压器和电缆。
航空供电车交流部分：
额定电压：115/200V
额定频率：400Hz
额定电流：289A
额定容量：100kVA（COSφ= 0.9 滞后）
相序及接法：三相四线制，星形接法，相序ABC
航空供电车直流部分：
额定功率：46KW
额定电压：28.5V
额定电流：800A（两组）
输出电压范围：27～30V
过载能力：电流2000A不少于5s
脉动电压的周期性峰值与平均电压之差：不大于2V
0-70V启动方式：
端接电压 70V
*最大电流2000A
控制电源28V
具有28.5V/57V升压电源启动功能。
JF400hz中频电源
简介
400HZ中频发电机向外界输出额定频率为400Hz、额定电压为115/200V的三相交流中频电源。也可作为飞机制造厂、维修厂、试飞站和科研院所的实验电源。广泛用于机库、停机坪、登机桥、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。 400Hz中频电源可根据用户要求定制成固定式、桥式、拖车式等不同形式。
400hz中频电源详细介绍
400hz中频电源 输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源和28.5V直流电源。该飞机的地面保障电源还可作为飞机制造厂、维修厂、试飞站和科研院所的实验电源。广泛应用于机库、停机坪、登机桥、电子车间、实验室等有交流市电供电的场所。具有小型化、波形质量好、体积小、重量轻、噪音低、无污染、运行成本高等优点。劣势优势。可根据用户要求提供固定式、桥式和拖车式定制。
400hz中频电源：
400hz中频电源（简称中频电源）是专为航空和医疗电子电气设备设计的电源。可用于飞机和机载设备、雷达、导航等医疗电子设备，以及其他需要115V400Hz中频供电的设备。场合。
115V400Hz中频电源（简称中频电源）以16位单片机为核心，以电力电子器件为功率输出单元，采用数字分频、锁相、波形瞬时值反馈、SPWM脉宽调制、IGBT输出等新技术和模块化结构，负载适应性强、效率高、稳定性好、输出波形质量好、操作简单、体积小、重量轻、智能控制、异常保护功能、输出频率可调、输出响应速度快，过载能力强，输出全隔离，寿命长，抗损坏。