东风多利卡D6_5.2m一拖二道路救援清障车无忧_装备齐全，因为汽车在路上行驶时，故障和事故在所难免，尤其是在高等级公路上，这种现象经常出现发生时，道路救援清障车是必不可少的交通救援机构。道路道路救援清障车于 1950 年代首次生产，当时世界上第一辆道路道路救援清障车被生产出来。道路救援清障车也称为道路救援车辆。随着高等级道路和使用车辆的增加，需要的道路救援清障车的形式也越来越多东风多利卡救援车，因此道路救援清障车的发展非常迅速。是可进入市区的蓝牌道路救援清障车。皮卡拖车道路救援清障车相对于一拖二平板拖车连体单元比较少见，
东风多利卡D6_5.2m一拖二道路救援清障车，带2个后工作灯。平板长4米，可液压翻转2+1米，宽度2.3米。道路救援清障车焊接采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，设计合理，调整自由。焊缝长度大于300mm，采用自动焊缝，使焊缝表面光滑美观。平板与压印压花板相结合。在加载轮胎的滚动面区域东风多利卡救援车，喷洒防滑粒状材料，增加摩擦系数。配备一套扩音器。双面联动操作方式，操作杆上粘贴操作标识，方便随时查看，设计非常贴心。后支撑臂提升 1.5 吨。
东风多利卡D6_5.2m一拖二道路救援清障车，专业重型底盘，坚固稳定。灵活进出地下车库不受限制，这是皮卡拖车道路救援清障车的最大优势。后支撑臂最多可牵引 2 吨。非常适合在狭窄的城市街道和地下室对小型车辆进行快速救援。
1.8 吨前桥，3.5 吨后桥。现在我国的道路救援清障车都是用副底盘改装的。7.00R16钢丝轮胎具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。超柴130马力发动机，95kw功率，经久耐用，油耗低。东风多利卡D6原厂底盘。万里扬6档变速箱，拨叉轴带直线轴承，采用新型自锁联锁机构，换档更轻松。三角楔、反光背心、自动刹车调节臂、大灯调节。
东风多利卡D6_5.2m一拖二道路救援清障车，内饰风格更年轻。超长全车和轴距表现，车内空间非常宽敞，头部和腿部空间也非常充足。即使坐在后排，即使双腿抬起，也完全不会感到局促。内饰配置舒适实用，驾乘体验更佳。
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东风多利卡D6_5.2米一拖二道路救援清障车无忧_装备齐全，这款清障车外观设计值得称道，内部配置稳定耐用，这是一款非常实用模型。内部舒适度非常出色。没有超重，不用担心。在一般道路上倒车时，避开交通繁忙、非机动车辆、交通繁忙路段和狭窄道路。这是一个新模型，可以正常注册。重型道路救援清障车是道路救援清障车技术发展的一个显着特点。