来吧，西安①
春天轻轻地走
虎年即将来临
谁不想在新的一年里变得更加强大，充满“电”呢？ ?
围裙上有一个钢铁侠
在加油、装卸、维修时飞机地面电源车，
HOLD满电生活在观众席，
是航空供电车。
机场钢铁侠电动车
航空动力车是一种移动电站，自带发电机，可以随时为飞机供电。在线服务时间短至2小时，长至8-10小时。
根据输出类别，动力车可分为交流动力车和交直流两用动力车两种。民航飞机大多使用交流电源车，直流电源车多用于公务机和运七等小型飞机。根据发电机组的固定装载或单独运输，供电车可分为综合供电车和供电单元设备。国航在首都国际机场配备了这两种电气设备。
动力单元可覆盖大部分机型，但在为波音777-300ER或波音787等大型客机供电时，需要使用18万伏安综合供电车，国航最新TLD-180 kVA双插一体供电车，既能保护小型客机，也能保护大型飞机。
供电车的频率一般与飞机的发电机频率相同，并配有平衡电压保护器飞机地面电源车，保证供电时飞机不会突然“受刺激”。
动力车的性能有多强？据介绍，180kVA供电车为飞机供电一小时，大致相当于180户家庭一天所需电量。
180kVA供电车可为飞机供电1小时
大约相当于180户家庭1天的用电量
航空供电车可以代替飞机的APU（Auxiliary Power Unit）。在地面工作时，如果不使用地面电源，必须启动APU，不环保，成本高，而且飞机零件磨损。
随着“蓝天保卫战”各项措施的实施，现在很多大型机场都采用桥式供电，就是承载供电车的功能部件。在廊桥上，或固定在远程位置，飞机停放时可直接连接地面电源。
//综合供电车
//牵引式电源装置
月友港情报局：
愿你在即将到来的2022年，像动力车一样充满活力，充满动力！
下期我们会介绍引擎“觉醒大师”——气源车。