随着近年来户外探险运动的兴起，旅行者擅自进入未开发和未开放区域后遇险事件频发。旅行者遇险的地方多为高危地区，救援难度大。有关部门需要调动大量人力物力进行救援，这将导致公共资源的浪费，救援人员和旅客受伤甚至死亡。此外，一些驴友非法进入自然保护区后破土扎营、在保护区野餐、踩踏、留下生活垃圾等救援车管理制度，这些行为将对生态环境和自然资源造成严重破坏。
近年来，安徽黄山、四川稻城亚丁、四姑娘山等景区相继推出有偿救援管理方式。自本月初起实施的《丽江市旅游条例》规定，擅自进入未开发或未开放地区，遇险或处于危险状态需要救援的，经有关组织、机构完成救援的，旅游组织者和被救人承担相应责任。救援费用。
但是，在现行规定中，对有偿救援的主体及其责任、具体救援费用分摊比例及内容等并无具体规定。虽然《中华人民共和国旅游法》第八十二条规定旅游者在得到有关组织或机构的帮助后，应当支付个人应当承担的费用。但事实上，“应该支付”的规定，让事后难以追回。
因此，非常有必要在国家层面出台有偿救助的特别管理办法或特别规定，明确有偿救助的定义、相关权责、收费标准等问题，对于被救助的人违反《条例》规定，包括罚款和负担 救援费用等纪律措施。一方面可以对当事人起到警示作用救援车管理制度，教育他人；另一方面，也可以让地方政府在出台具体规则时有法可依、有统一标准可依，进一步促进依法治国和大队依法建设。 (郭文君)