2月15日，浙江省杭州市滨兴北苑发生火灾。就在消防员赶到现场扑灭大火并成功从屋顶救出7名居民时，发生了一个小插曲。
那天的火
一辆停在小区马路上的奔驰挡住了消防车进入火场的路。因紧急情况，消防车被刮伤后进入火场。
被划伤的车：奔驰车的左前保险杠和挡泥板被砸烂，白色的外墙漆掉在地上。事故发生后，奔驰车主将其拉下。消防员要求赔偿损失的要求也引起了热议。随后，交警认定奔驰车主负全责。为什么做出这样的决定？
实测：一旦汽车停在小区车道上，消防车就不能掉头了。
滨兴北苑位于滨河路与昌河路交汇处。小区面积不大，属于安置房。汽车进入小区后，可双向通行，车辆主干道为双向双车道。两条车道宽约五米。如果没有车停，消防车进出也绰绰有余，完全没有问题。
但问题在于这个“有车吗”站。当小区内的车辆占据其中一条车道时，虽然消防车在直道上仍然可以通过，但转弯时似乎被拉长了。
按规定，消防车道净高、净宽不小于4米，转弯半径应符合相关要求。一般来说，普通消防车的转弯半径大于等于9米。
一个直接的例子是那天倒塌的 7 座建筑物的角落。奔驰已经开走了，换上另一辆轿车，稍微前行停了下来。按照这个停车位，留出三米左右的空间，消防车不能转弯。
先生。小区居民陈某就住在7号楼附近。当天起火时，他看到三辆消防车开进小区奔驰消防车价格，堵住了街角。 “是的，直路进来的消防车没有问题，但是转弯被挡（blocked）了，无法倒车。三辆消防车怎么倒车？”
陈师傅心想，在这种情况下，奔驰也是受害者，财产应该承担很大的责任。 “小区晚上平时地上都是满地车位，但不宜停在拐角处。即使物业要在那里安装一个小三角护栏，等消防车开进来就拆掉就行了。”
另一个问题是小区没有实现单周期流量。一排汽车占据了一条车道。一旦双向车相交，即使是汽车也难以躲避，更何况救护车、消防车等应急车辆。
（消防路线）
有一个地下车库，但车不多
车主都是我喜欢停在路上的：为了方便
周六早上下了大雪，周末的天气让停车场挤满了人。站在事故现场，距离前方100米处，是昨天发生火灾的10号楼。从消防的角度来看，居民们被困在滚滚浓烟的前方，前方的汽车挡住了道路。确实，在紧急情况下，会做出崩溃的选择。
如果对小区停车感到紧张，车主在拐点等位置停车是合理的。这也是很多老社区的通病，可以理解。
但问了很多居民后才知道小区其实有地下车库。都停在地上，是不是因为车库满了？
“车库还没满，一开始就建了，但是很多人停不下来，直接停在单位门口很方便。”居民回复了。
值得注意的是，滨兴北苑并非此类问题的孤例。类似的情况发生在许多社区。
过去奔驰消防车价格，有媒体报道称，很多社区通道被堵塞，导致消防员花费更多时间铺设水管进行救援。
2016年，江干市井坊六区一栋居民楼起火。消防车进不去，因为私家车停在消防通道的两侧，只好在外围铺设水管，耽误了救援时间。
回到滨兴北苑，《浙江省高层建筑消防安全管理条例》明确，对于现实生活中常见的占用、堵塞消防车通道，影响消防的行为由公安机关进行救援。责令改正，对个人处警告或者500元以下罚款，对单位处5000元以上5万元以下罚款。
但是，条例没有明确规定滨兴北苑等六层的多层建筑。
物业：考虑整顿小区停车位，但未给出具体时间。
面对部分小区业主的物业管理问题，滨兴北苑物业工作人员表示，小区居民把车停在地上，一方面是一种习惯，另一方面是也是小区建得早，地下车库车位不足的原因。目前，地下车库只能容纳大约七八十辆汽车。社区目前存在的问题，物业管理是众所周知的。
然而，地下车库缺乏停车位，似乎并不能完全解释社区的行车通道问题。工作人员表示，昨天事发前，物业正在考虑对小区停车进行整治，包括划定车位、实行单循环道路、细化停车管理等。
交警：奔驰车主负全责
他们为什么要做出全责认定？这是基础
交警经过认真调查事故原因及后果后，作出事故认定：奔驰车主全权负责。
根据《国家道路交通安全法》第七十七条，车辆在道路外超车发生事故的，公安机关交通管理部门参照本法有关规定处理。
在本次事件中，事发地点在小区道路上，符合本条规定，交警有权执法。
根据《国家道路交通安全法》第五十六条，机动车应当停放在指定地点。本次事件中，奔驰的停车位置属于汽车的非停车区域，在小区的主要通道上，也是马路的拐角处。
交警称，“当时消防车正在执行紧急任务，情况危急，奔驰车所在位置严重影响了消防车的进近”
结合当时的实际情况，交警根据奔驰的停车位置，最终认定奔驰车主对事故负全责。
当时在与交警交涉过程中，奔驰车主一直以“小区内没有停车位”为由，坚持把车停在这里是无奈之举。但经调查发现，小区内有地下停车场，当时车位充足。最终交警作出全责判决后，车主也接受了结果。
此次事故造成的损失将由保险公司承担。
消防通道不能占用，也不能停车！