过去8个月，山东滨州交运集团旗下的山东滨州银河物流氧化铝粉船队已超额完成集团公司设定的业绩目标。用车队经理邱杰东的话来说，新购入的红岩杰士M100拖拉机，可以归功于车队出色的利润率。
山东滨州银河物流氧化铝粉车队经理邱洁东
《二进宫》介石用实力说话
据邱杰东介绍，2015年，公司在换车时，无意中得知红岩杰士针对高效物流市场推出的M100车型，市场口碑很高，不仅动力好、安全性高，而且舒适、省油、维护成本低，可谓是一份诚意之作。
为了对杰西M100车型有更深入的了解，团队不仅邀请了销售人员详细讲解，对比了市场上的竞品车型，还派专人到东营市场进行考察最终用户对车辆的使用情况。
“山东东营是国内知名的危化品运输市场，对车辆质量要求极高，能够在东营赢得用户的青睐杰狮m100道路救援车，足以证明红岩杰士的产品实力。 邱杰东强调。
山东滨州银河物流氧化铝粉车队在得到肯定答复后，年初采购了24辆红岩杰士重卡。经过一年的运行，车辆状况良好，性能喜人。
2016年下半年，因业务需要，又采购了一批新车杰狮m100道路救援车，并将其纳入山东滨州银河物流氧化铝粉车队的日程。鉴于第一批红岩杰士的优异性能，该款成为了选购的首选。
“在采购第二批车辆之前，我们有幸参观了主机厂的生产线，在参观过程中了解到杰西的生产线是从意大利进口的，并进行了20多个测试环节，测试车辆的生产过程。因为严格把控，整车质量让人放心。”邱杰东指出，“可以说，一线车间的参观让我们对红岩系列产品更有信心，于是我们又采购了44台杰西M100牵引车。车。事实证明，这次收购也很成功。”
快乐绩效团队运作
谈及第二批采购的44辆新车，邱杰东总是时不时夸赞其出色的运营表现，感叹这次“卖”真值。
那么，车队经理钟爱的车辆有哪些出色的表现呢？邱杰东说，就是油耗、安全和维修成本。
记者了解到，山东滨州银河物流氧化铝粉队采购的第二台机型是350马力的红岩杰士M100拖拉机。据邱杰东介绍，之所以选择350马力车型，主要是因为氧化铝粉对车辆乘坐舒适性要求较高，车速不宜过快，往返行程主要是高速，路面平整，可完全应对33吨的标准载重。够了。
“特别是该车搭载了与欧洲技术同步的Coso系列发动机，不仅动力输出强劲，燃油经济性也非常出色。”邱杰东表示，“通过近9个月车辆的实际运行，350马力的红燕吉士M100平均百公里油耗约27升。一些有经验的司机甚至可以开到 25 升/100 公里，这大大超出了我们的预期。”
邱杰东为记者算了一笔账。与之前的车型相比，350马力的红岩杰士M100每年平均可以节省5万多元的燃油成本，44辆汽车也就是220万元以上。不仅如此，车辆的保养和维修成本同样令人欣慰。如果一辆汽车每月行驶600公里，红岩杰士M100平均每月维护费用仅为625元。因此，今年车队的良好效率与车辆节油性能的提高和维护成本的降低有很大关系。
在谈话中，邱杰东告诉记者，去年3月底发生的一起严重交通事故，至今仍让他心有余悸。
3月31日，滨州地区下了大雪。山东滨州银河物流氧化铝粉车队一辆杰士油罐车因路面结冰滑倒，严重撞击后车辆几乎报废。好在红岩杰士独有的驾驶室整体后移技术有效吸收了碰撞发生时的部分冲击力，使驾驶员只伤到了腿，没有生命危险。
“从那以后，红岩杰士的安全给我们留下了深刻的印象，车队的司机们也争先恐后地开着杰士，这几十辆红岩重卡一下子成为了车队中最受欢迎的。”明星’。”邱杰东补充道。