说起意大利，美食爱好者可能会想到意大利面，但车迷肯定会想到意大利超级跑车。可以说，在欧洲汽车工业史上，几乎所有重量级跑车都诞生于英国和意大利。与源自赛车的英国设计相比，意大利人更喜欢狂野的创意，更能把握跑车的独特性。美学。
这一次，我们列出了 15 款意大利超级跑车（排名不分先后），它们不仅漂亮，而且是汽车工业史上的里程碑。现在，让我们一起来看看吧。
1.兰博基尼暗黑破坏神
因为兰博基尼 Countach 太棒了，很难想象它比这辆车更好，但兰博基尼暗黑破坏神（“暗黑破坏神”的中文翻译）做到了。 Diablo 于 1990 年至 2001 年间生产，搭载 5.7 升/6.0 升 V12 发动机，是兰博基尼首款最高时速达到 321 公里/小时的系列车型，无论您是否喜欢早期的车型有跳灯版，或者后期的固定大灯版，相信总会有一款能抓住你的心。
2.法拉利 Testarossa
楔形、侧百叶窗、跳跃灯……这些元素只属于 80 年代的法拉利。 Testarossa配备了最大马力390ps的直列12缸发动机。注意不是V型12缸，而是水平对置12缸。请记住这一点，以便再次与您的朋友炫耀您的知识。
3.兰博基尼 Aventador SVJ
Aventador SVJ 还没有完全上市，但它已经是一个传奇。它最近打破了 Nordschleife 的单圈记录，以 6 分 44 秒的成绩羞辱了保时捷 911 GT2 RS，乖乖交出桂冠，成功为 Huracan Performante 报仇雪恨。 Aventador SVJ：“对不起，还有谁？”
4.法拉利LaFerrari
LaFerrari，俗称 Spicy Law，是一款混合动力汽车，是的，这款法拉利和 Toyota Prius 一样，也是混合动力汽车。不过在V12发动机和电瓶马达协同工作后，辣法的后轮却能持续输出1000ps以上的马力！辣法：“不如我比你帅，比你快？”
5.帕加尼风之子
新款帕加尼 Huayra 可能又快又强，但即使这样也不会改变 Zonda 在我们心中不可动摇的地位。让人无法抗拒的外观，碳纤维车身，魔幻现实主义的豪华内饰，梦幻般的AMG V12发动机搭配矩阵四排气，这一切都会让男孩子们在房间里换上兰博基尼的海报，然后放上这辆帕加尼风之子。
6.兰博基尼三浦
兰博基尼 Miura 于 1966 年至 1973 年间量产，被誉为第一辆真正的超级跑车。至于为什么？那是因为它是第一款中置发动机的双座超级跑车，而后来超级跑车的“标准”配置紧随 Miura 之后。在过去，Miura 是真正的“最快量产车”。搭载卧式3.9L V12发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力350ps。
7.法拉利 288GTO
法拉利 288 GTO 诞生于 1980 年代，最初设计用于参加 B 组拉力赛，但该系列赛因某种原因被取消。搭配2.9升双涡轮增压V8发动机，搭配5速手动变速箱。除了车门是钢制的，288GTO车身的主要部件都是玻璃纤维，车顶是碳纤维材料，所以它的车身只有1160kg，马力高达400ps。看来 1980 年代的法拉利并不好惹。
8.德托马索惹火
DeTomaso Pantera 是意大利公司和美国公司共同开发的模型。它使用从福特购买的330马力V8发动机，0-100km/h仅需5.5秒。从 1971 年到 1993 年生产法拉利enzo，期间售出 7,000 辆（其中 5,500 辆由福特生产）。对于一辆超级跑车来说，这个数字充分说明了它的受欢迎程度。 Pantera 的规格很高，配有电动车窗和空调，但它的人体工程学设计一团糟。
9.法拉利 458 Speciale
虽然法拉利的 488 比 458 更快，但采用硬顶结构的 458 Spider 显然更值得我们讨论：458 Spider 在 2011 年法兰克福车展上首次亮相法拉利enzo，其硬顶敞篷结构是比F430 Spider上的软顶结构轻25kg，0-100km/h加速水平与非敞篷版相同。
10.Lamborghini Huracan Performante
Huracan Performante 是一款真正的赛道机器，配备 V10 发动机，最大马力为 640ps，最大扭矩为 614Nm，主动空气动力学 ALA 系统，重新设计的悬架，升级的动力传动系统和选件 Pirelli P Zero Trofeo R 轮胎，在纽博格林量产车榜单中排名第四。
11.法拉利 F50
可拆卸车顶、手动变速箱、4.7升Tipo F130BV12发动机，让F50成为众多法拉利车迷的最爱。法拉利 F50 可以产生惊人的 520 马力，而 F50 GT 车型只需稍作调整即可轻松达到 700 马力。然而，F50 仅在 1995-1997 年间生产，仅生产了 349 台。
12.兰博基尼Countach
与 Miura 一样，许多人认为兰博基尼 Countach 是超级跑车的鼻祖。它有来自其他星系的设计，比如从外星飞船上偷来的两扇剪刀门，当然还有超凡脱俗的 V12 发动机。 1974年，这款悬挂式炸弹的出现确实是“外星机器”般的存在，引领了之后的超跑设计潮流。
13.法拉利 F40
任何驾驶过 F40 的人都说它是最强的法拉利，没有人。 478 hp 双涡轮增压 V8（源自法拉利 288 GTO IHI 双涡轮增压）、出色的底盘和跳跃灯，我想不出比这种组合更美妙的东西了。法拉利F40，是庆祝法拉利40周年的生日礼物，也是恩佐·法拉利先生亲手打造的最后一辆法拉利。
14.玛莎拉蒂 MC12
说起来，三叉戟怎么在意大利跑车中没有一席之地？有趣的是，MC12 实际上是法拉利 Enzo，但它比 Enzo 更长、更宽、更高。搭载6.0L排量F140 V12发动机，辅以半自动变速箱（半自动变速箱）。
15.法拉利恩佐
毫无疑问，以恩佐命名的法拉利值得尊重。诞生于 21 世纪的法拉利 Enzo 是一款以其创始人的名字命名的汽车。它不仅是12缸自然吸气发动机，工程师们还从F1注入了很多技术，比如：碳纤维车身、F1式自动变速箱、碳陶瓷刹车盘和刹车卡钳……也许这些技术还不足以支撑Enzo这个名字，工程师们还注入了很多F1赛车禁用的技术，比如主动空气动力技术、牵引力控制系统……所以，即使玛莎拉蒂MC12采用了法拉利Enzo的基础，但实际上，法拉利 Enzo 更强大。
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