电动推车简介
电动车又可称为移动电源车、应急电源车、充电车。多功能应急供电车是在定型二等车底盘上安装有车身、发电机组和电源管理系统的特种车辆。等地方，作为移动应急备用电源。该供电车具有良好的越野性能和对各种路面的适应性。适用于全天候露天作业，可在极高、极低温及沙尘等恶劣环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作方便、噪音低、排放好、维护好等特点，能很好地满足户外作业和应急供电的需要。
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电动推车的技术亮点
1.单位阻尼
供电车采用专利技术制成的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗状上盖板和漏斗状底板夹着橡胶材料组成。该结构承载能力高，刚度低，阻尼比大。减震垫在振动时不易产生共振，较大的阻尼比使振动衰减较快。当橡胶垫在极端情况下损坏时应急电源车，机组不会因橡胶垫损坏而造成结构损坏。
2.降噪技术
一般柴油发电机组的噪音在110分贝左右。移动应急供电车进、排气窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下，进、排风窗采用气弹簧开启，内部采用一组吸音挡板。窗户降噪。结构简单应急电源车，能最大限度地保证机组的有效进排气量，并满足降低噪音的要求。供电车排烟系统采用阻性消声器和消声器组合，可降低排气噪声35~40分贝（A）。车厢侧板根据隔音要求填充50-100mm厚的吸音棉，所有门窗均安装橡胶密封条，达到良好的隔音降噪效果。供电车辆经过降噪处理后，满载时距车厢1m处的平均噪声级约为72dB(A)。性能明显优于国内其他同类产品。
3.内置直流充电桩
供电车设计采用内置直流充电桩。内置直流充电桩，将柴油机输出的380VAV转换成40VDC-750VDC直流，满足电动汽车充电的目的。输出充电枪接口电气定义按照国标充电协议和标准匹配；充电桩的输出功率根据不同电动汽车的充电和使用要求进行匹配。
4.车载升降照明系统
因应工程应急用电及照明的需要，增设了升降照明灯。当照明灯完全升起时，可在5级风环境下正常工作。可以用地面上的遥控器打开、关闭、向上、向下和旋转灯。
电动推车设计采用专利的内置电缆绞盘。内置式电缆绞盘将电机和减速机安装在电缆绞盘卷筒内，整体结构简单紧凑，同时便于多台电缆绞盘并联布置。电缆绞盘可根据不同规格的电缆收放要求选择不同的速比，可以安全、快速地完成电力电缆的连接。该电缆绞盘可连接变频器和工业遥控器，实现变频无级调速和无线遥控操作。过去，两个人0. 50 米长的电缆需要 5 个小时才能完成，而现在一个人可以在 10 分钟内完成。
柴油发电机组
1)柴油机选用美国CAT、英国威尔逊、康明斯、潍柴等国际知名品牌。
2)发电机组采用国际知名品牌斯坦福无刷自励交流同步发电机，采用AVR自动调压。
3) 发电机组安装底座为底部油箱结构。油箱内储油可满足机组运行8小时以上的要求。
4)发电机组功率为20kW~2000kW。配备缸套水预热和启动蓄电池浮充装置，随时处于待机状态。机组启动后12s内即可满载，完全满足应急快速供电的要求。
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