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新研发的抢险救援车,工程抢险车,抗洪吸水车,应急电源车

   日期:2022-05-26     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:186    
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济源100KW电源车厂家直销,应急电源车

新研发的抢险救援车,工程抢险车,抗洪吸水车,应急电源车,移动水泵车。该车排水量1000立方/小时,操作简单,机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水抢险的需要,并具备移动电源功能。该车配备一台一体式真空辅助自吸排污泵移动电源车厂家,流量1000立方/小时,电机功率55kw,扬程12米,吸程8米,安装在车尾部,方便拆卸水管及出水,该泵无需灌水,无需额外增加水环泵辅助抽真空,性能好,出水快,水泵启动采用软启动。抽水管为两个八寸管,采用美国进口透明水管,质量轻,拿取方便,配3.5米长水管4根。接头都采用东方式接头,使用方便,密封效果好,每个进水口配置鸭嘴式接头,实现低水位抽吸作业。各进水口配90度弯头。排水口分为4个5寸出水口,每个出水口66米出水软管,(33米每卷)软管为接头连接,操作方便,并在接头出设有防松保险装置,安全可靠。材质为双面PVC,,耐压。

抢险电源车柴油发电机组的维护保养内容:

一、日常保养(A级保养):1、检查发电机工作日报;2、检查发电机机油平面、冷却液平面;3、日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;4、检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;6、检查水过滤清器;7、检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;8、起动发电机并检查有无异响;9、用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。

二、B级保养:1、重复A级每日的检查;2、每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,要根据柴油实际的清洁程度而更换;3、每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油要符合美国API CF级以上;4、更换空气滤清器(机组运行300-400小时);要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁;5、更换水过滤清器及添加DCA浓度;6、清洗曲轴箱呼吸阀滤网。

三、C级保养:(机组运行2000-3000小时)时请进行如下工作:重复A、B级保养,1、拆下气门室盖,清洗油污、油泥;2、紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);3、用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;4、检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;5、检查、调整气门间隙;6、检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;7、检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。

四、小修(即D级保养、3000-4000小时):1、检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;2、检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;3、检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、调整气门间隙;5、调整喷油器行程;6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个机油润滑系统;10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

五、中修(6000-8000小时):1、含小修项目;2、分解发动机(除曲轴外);3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;4、检查燃料供给系统,调校油泵油咀;5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。

六、大修(9000-15000小时):1、含中修项目;2、解体全部发动机;3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;5、更换增压器大修包、水泵修理包;6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。

电源车故障诊断基本原则

基本的是了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查,先从简单的故障入手。再检查容易接近的零件,确定已做的检查和维修已经排除故障,需要在维修后进行试验,若不确定则需要故障复现试验。

电源车常见故障及解决办法:

一、发电机无法启动,启动困难或启动时间过长

1、机组启动电瓶容量不足。要对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶。2、控制屏没有上电。检查控制屏上的熔断器是否熔断。3、启动继电器故障。更换此电器。4、启动马达故障,分析原因,必要时更换。5、机组卡死,人工无法盘车。检查,寻找原因。6、启动前预热不足,检查预热元器件。7、部分电调机组启动油门电位器过小。参阅随机电子调速说明书,适当跳大该电位器。

二、移动应急电源车控制屏故障:

1、机组报警停机。控制屏检测到机组故障而停机,排除故障,断电(复位)后重新开机。2、市电故障,机组没有启动。三种方法,一是ATS控制系统没能提供“开机”信号,检查排除故障。自启油机仪表,上电且在“自动”状态。控制联络线接法有误,检查,更正接法。自启动油机仪表故障,检修或更换。3、市电正常,机组没有启动。机组在冷却运行(3-5分钟),ATS提供“开机”信号没有关闭,检查ATS故障。油机仪表将机组油路电磁阀设置错误。4、无法实现远程监控。确认是否按照“三遥”配置;确认通讯线路连接是否正确无误。5、确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上。是否按正确监控密码设置通讯。控制模块故障,检修或更换。

三、电源车机组停机:

1、无燃油或燃油中有水,或空气,检查并排除,建议家装油水分离器。2、检查燃油、空气滤清器阻塞。3、电子调速器故障,请授权人员检修。4、停机电磁阀保护停机动作。检查报警内容(代码),排除停机故障。

四、电源车机组配电:

1、机组空调自动跳闸,因机组过载(短路)引起的空开跳闸。2、机组空开无法合闸。

工程抢险车/水务抢修车/抢险水泵车的作用

多功能抢险泵车、工程抢险车、拥有多个抢险功能机装备,移动排水、移动发电车、移动提供电源、空气动力、液压动力,排水能力高可达3600立方/小时。

1、环保节能发电机组,满负荷运转时间可达12小时,满足设备长时间运行。

2、智能一体化操作系统,集成化微电子控制,设有完备的保护和报警系。

3、车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。

4、大流量水泵,可以泵送大流量的水泥浆、砂浆、淤泥浆等固体颗粒,性能,维护简单,适用于恶劣环境的污水泵送工况。

5、人性化设计,了用户在使用过程中的实用性,操作的便利性。

东风天龙后双桥移动电源车箱内配置

1、车身外观处理: 车身表面喷进口油漆,整车后喷漆、油漆、打蜡,使表面光亮,油漆层牢固。根据使用者的要求,车身可喷涂不同颜色,车身两侧可喷涂相应的文字和图案作为车辆动力站的标准,使车身更加美观,凸显使用者的。

2、蓄电池: 机组装有蓄电池,无需维护,避免了车辆在耗酸过程中普通蓄电池的问题,利用固定支架进入固定支架,根据车辆上动力站不时需要移动的特点,设计了蓄电池开关。在车辆行驶时移动电源车厂家,可方便地切断机组电源与控制系统的连接。

3、防火措施:所述箱体的两侧门上分别设置有干粉灭火器,可以方便地进入箱体内和箱体下方。也可配备自动灭火器,提高灭火的及时性。

4、照明系统: 车身装有交直流综合防爆荧光灯、应急照明及其他照明设备。当机组停止工作时,直流照明(以机组蓄电池作为电源)、应急照明提供照明,当机组工作时,可使用防爆荧光灯照明。

5、照明电路: 照明电路嵌入本体的侧面板隔音棉内。照明电路中的所有电线均磨损 pvc 管,穿过冲孔板的电线头部装有防刮橡胶圈,美观实用。

6、汽车支腿: 汽车动力站为大气重载设备,在备用和停车时,整个车辆的重量就在钢板弹簧和轮胎上,长时间会对钢板弹簧和轮胎造成损坏。因此,在车辆停放时,需要在发电站上安装支腿来支撑底盘,减轻板簧和轮胎的压力。

康明斯发电机组受欢迎的原因

康明斯发电机组自被广泛运用以来,一直受到了广大业内用户的肯定,康明斯发电机组系列的燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统以及相关技术在都处于地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯发电机组的主要设计特点是缸体设计坚固,振动小,噪音小;直列六缸四冲程,运转平稳,;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能。康明斯发电机组的内部各个系统都有其不同的特点。

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