EX750全地形应急救援车在江苏省跨区域地震救援实战拉动演练中显神通来源：江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司发布时间2021-05-13浏览量：
5月8日至10日道路救援车，江苏省消防救援总队在徐州市贾汪区举行“2021·砥砺使命”全省消防救援队伍地震救援跨区域拉动实战演练。此次演练是近年来徐州地区开展的最大规模地震救援拉动演练，时间跨度之长、项目之多、人数之众前所未有。
此次演练既检验了全省轻、重型地震救援队伍的实战能力，更是对救援设备各项性能的一次全面考验。由集萃道路研制出品的EX750全地形应急救援车在本次实战演练中道路救援车，以其良好的全地形越野和负载能力、高可靠性和绿色能源等性能特点在本次演练中大显身手，助力徐州支队荣获了战勤保障第一名的出色成绩。
救 援 设 备
EX750全地形应急抢险救援车
应急抢险救援车可以在灾害现场道路被冲垮、电力中断等情况下，作为先头人员实施抢险救援作业，可以携带救援工具在崎岖泥泞的道路行驶，以最快速度将救援工具和救援人员送达现场。EX750全地形应急抢险救援车能够广泛用于火灾、地震、水域、铁路、地铁等救援领域。
救援车实战视频
实战视频
附：X750全地形应急抢险救援车主要性能与特点
EX750全地形应急抢险救援车，整车采用前后铰接车架的结构形式，四轮独驱；悬挂系统采用独立摆臂+减震弹簧阻尼器的方式，配置宽大的低压真空轮胎，适应崎岖泥泞的不平道路；驱动和电器系统全部采用防水结构，可以保证车辆在沼泽地或积水区域内涉水前进。整车采用纯电动驱动方案，零排放，无污染；通过节能型驱动电机的优化选型使电机始终工作于高效率工作区间，同时通过驱动系统优化，降低作业时的功率需求，延长抢险救援时间；整车结构采用厚重型的加强设计，保证车辆在复杂道路行驶的安全性，适合地震、洪涝灾害等危险区域的抢险救援作业。
主要性能与特点：
01 低碳环保
锂电池动力，无废气污染排放，绿色环保。
02 全地形越野
实现双驱和四驱的自由切换，充分利用整车重量，提高车辆的驱动附着力，真正做到各种地形的负载越野。
03 额定负载大
整车载重能力强，可以满足两名驾驶员+500kg负载。
04 高可靠零部件
电池满足8年或10万公里质保及IP67的防水要求，电机满足军工品质的技术要求，并具备IP67的防水性能。
05 各种拓展功能
在EX750底盘的基础上，增加了各种拓展功能，来满足各种救援需求。比如公铁两用、无人驾驶、远程数据传输、各种救援设备携行等。
随着国家经济实力的增强，国家加大了应急抢险方面的投入，要求地方相关部门必须储备相关物资和车辆，以便在意外自然灾害发生时，能快速投入救援工作，应急抢险救援车作为其中的重中之重，一定会迎来更加广阔的发展前景。
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