目前的梅赛德斯-奔驰G级车（W463）于2018年1月推出，随着其三周年的临近，两辆伪装的AMG被摄影师拍到在公共道路上测试。
从侧面安装的排气管和宽大的车身套件来看，这一定是该系列的性能旗舰——梅赛德斯-AMG G63。虽然伪装覆盖了大部分的车身面板，只留下了车门，但设计上的变化似乎很小，G级车保留了其标志性的方块形状。
在车头，可能会有一个重新设计的格栅和略有不同的保险杠进气口，以及圆形头灯上的图形。除了新的轮毂设计和颜色之外，轮廓可能会保持不变，而在车尾，我们期待一个略有不同的保险杠。
在内部，预计采用最新版本的MBUX信息娱乐系统，全新方向盘设计g63，新的装饰选项，以及更多的ADAS系统，以便跟上豪华车领域的竞争。然而，仪表盘被覆盖的事实，可能意味着奔驰正在准备更多的重大变化。
在动力系统方面，梅赛德斯将继续维持目前的阵容，再过几年，只要他们能符合某些市场的排放法规。没有任何混合动力贴纸，这意味着G63可能将继续保持非电动车型。搭载双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生577马力（430千瓦/585马力）和627lb-ft（850牛米）的扭矩，与9速自动变速器相匹配。
G级的更新可能与去年9月首次亮相的纯电动EQG概念车的量产版本一起出现，这款车将保留内燃机驱动的G级的越野性能，因为它将基于相同的梯形框架。梅赛德斯已经证实，电池将被集成在框架内，以实现低重心，而四个可单独控制的电动机将为EQG提供巨大的拉力。
改款后的G级预计将在2022年底或2023年初亮相g63，这标志着现有车型推出四年后才会面世。在此之前，我们期待以越野为重点的梅赛德斯-AMG G系列4×4²的首次亮相，该车在过去一年中被多次曝光，具有门式车桥、巨大的离地间隙和更大的轮胎。