新款雷克萨斯ES涨价了......
萝卜报告2021年08月17日 16:51
[车友头条-车友号-萝卜报告]
作为全系的最低配车型，新款ES 200卓越版车型售价29.49万元雷克萨斯es新款，比老款贵0.49万。在配置上，新老款车型都标配9气囊、带有全速域ACC、支持L2级别驾驶辅助的LSS2.0主动安全系统、倒车影像、电动天窗、电动调节方向盘、前排座椅加热、8英寸中控屏、自动空调等配置，这样的配置规格足以满足大部分用户的使用需求了。正因如此，无论是ES 200还是ES 300h雷克萨斯es新款，都是最低配的【卓越版】销量最好。
而在配置差异性上，新款ES全系中控屏加入了触控操作，而老款则不支持触控；此外，新款车型还加入了外后视镜自动防眩目功能，经常夜间跑高速的用户对此配置可能有一定需求。此外，新款ES还全系加入了智能数字钥匙功能，用户可以通过手机App解锁车辆。
此外，新款ES在前排中央扶手箱内还加入了两个USB Type-C接口，对于现在最新款的智能手机等移动设备支持性更好。同时，新款ES后备箱的照明灯也从老款的一个升级到了两个，在夜晚拿物品时更加便利。因此，这0.49万元的涨价幅度算下来倒也合理。
值得一提的是，新款ES 300h车型也首次提供了F SPORT版本，售价41.29万元，拥有F SPORT专属的运动外观套件、可移动液晶仪表、运动化座椅、运动化方向盘、金属踏板、AVS自适应可变悬架等配置。
总体来说，中期改款的ES并没有给我们太多的惊喜，因为其它车型中期改款时通常会在设计、配置甚至动力上进行比较大的调整。而新款ES相对来说比较保守，或许也是因为ES本身销量十分稳定，没有大改的必要。要知道，2020年在中国受到上半年疫情严重影响的情况下，雷克萨斯ES依然在国内卖出去了114641台车型！或许大家对这个数字没什么概念，这里不妨以跟ES价格接近的车型做一个对比。国产的沃尔沃S90，在大幅优惠10万后，起售价仅29万左右、且尺寸动力都更强，去年依然只卖出去了35631辆，只有ES的三分之一；凯迪拉克CT5和CT6的销量总和，也不过66715台。甚至落地价不到30万的奥迪A4L，去年全年130906台的销量，也只比ES多了不到2万台。因此对于雷克萨斯来说，这样一辆销量十分稳定、甚至还要加价提车的进口车，确实也没有大改款的必要。
（文/车友号 萝卜报告）
