宾利为其添越提供了七英寸的伸展，将ute改造成一辆又大又高的豪华轿车。
加长轴距车型提供豪华喷气式后排座椅选择。
添越EWB仅配备V8动力，今年晚些时候开始销售。
想想加长豪华轿车，你可能会想象那些巨大的，通常是可怕的延长轿车，受到那些热衷于展示所谓的富裕的人的欢迎。还要拖着单身汉和单身派对。这些不是您可以对新款宾利添越EWB及其适度扩展的指责。
EWB比常规的Bentayga长7英寸，其扩展完全在轴距内。交付它需要一些大手术，包括新的后门和侧冲压件，以及修改的屋顶和地板面板。但是宾利添越，我们可以向宾利设计团队致敬的最大好处是，伸展运动的整合度足够好，几乎不引人注目。它看起来当然不应该带着回旋镖天线和一些褪色的白墙。
延长添越的逻辑同样简单：承认越来越多的有钱买家在SUV中这样做，与汽车市场的其他部分一致。根据Bentayga产品经理Chris Cole的说法，EWB旨在用于XL Mulsanne轿车在2020年排放强制退役之前占据的同一部分市场。
这也是为什么尽管EWB将位于添越系列的顶端，但它不会与常规轴距最强大的W12发动机一起出售。宾利的论点是，542马力的4.0升双涡轮增压V8发动机在市场的这一部分足够快，很难想象太多的车主会想要比它声称的4.5秒0-60英里/小时时间和180英里/小时的最高速度的组合更多的东西，无论是在前面还是后面。虽然未经证实，但宾利内部人士还暗示，使用插电式混合动力系统的EWB，配备3.0升V6发动机，也有可能。
除了需要寻找更长的停车位外，宾利不希望添越 EWB 买家因长度增加而遭受不便。它将标配主动转向后轴，从而实现38.3英尺的转弯半径，实际上比普通轴距汽车的转弯半径小。它还将配备宾利的48伏主动防侧倾系统作为标准配置。
扩展的尺寸使宾利能够在内部进行更大地更改。添越EWB将配备与普通汽车相同的独立后排座椅，或三宽的长凳，但宾利还将为其提供所谓的新航空座椅选项。（这灵感来自你在私人飞机上会发现的那种宾利添越，而不是经济舱。它有22个不同的运动平面，还集成了热和湿度监控，并具有主动热管理功能，以确保乘员保持在舒适的温度下。它还具有放松模式，可将靠背倾斜多达40度，同时向前移动前排乘客座椅并部署电动脚踏板。
宾利是第一家推出SUV的豪华制造商，该细分市场现在充满了多个竞争对手。EWB应被视为成人Bentayga的吸引力正在随着这部分市场变得更加繁忙而不断发展，该公司估计全球高达45%的买家可能会选择更长，更宽敞的选择。价格将在接近今年晚些时候开始销售时公布。
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