随着整车厂复工复产，经销商开门营业，4月以来，上海车市持续回暖。记者近日走访发现，申城多家4S店内客流量、成交量攀升上海车市，车贷、车务手续办理实现提速。车企也纷纷通过“云发布”“云上市”的形式推出多款新车，持续增加市场供应。请听本台孙萍发来的报道：
“我帮你测下体温……”
走进位于吴中路上的一家宝马4S店，销售人员引导每一位消费者先测温登记。即使是工作日，这家店客流量也不小，上午10点多，店内的访客登记表上已经记录下了十几条信息。销售人员周小姐介绍，目前店内包括宝马3系、X1在内的畅销车型都有超过10％的优惠力度。
“平时十几单吧，周末会好一点，四五十单一天。”
市场供应也在持续加码。每年一季度是新车发布的密集期，受疫情影响，很多企业的线下发布活动转到了线上，包括宝马、奔驰、上汽等众多车企都进行了线上新车发布，3月以来几乎每天都有新车上市，上汽通用更是在半个月内先后发布了旗下三大品牌——凯迪拉克、别克、雪佛兰——的最新车型，并邀请“网红”带货。
“李佳琦：它的座椅那个手感摸上去，OMG，超级柔软，很适合女生去体验一下。”
各大品牌也在通过线上的方式拓宽销售渠道，春节假期复工的第一天，宝马就在天猫官方旗舰店一口气开了三场直播，特斯拉最近也正式入驻天猫，开起“网店”。位于嘉定的名爵旗舰店销售总监吴洋说，整个三月他们都在做直播，每次持续 1到2个小时，虽然没有直接带来大的销量，但对于推广新车型、吸引客流有很大帮助。
“4月份比3月份是有所回暖，从销量上来讲有20~30％的增长。那些2月份、3月份没买车的人上海车市，疫情缓和以后，购车的预算、购车的想法都是还在的。”
疫情发生以来，上海已连续两个月增加沪牌额度投放。3月份沪牌个人额度，比2月份增加4004辆，中标率也从2月份的6.1％上升至8.9％。本周六的沪牌竞拍将继续加大沪牌个人额度到13500辆。此前，市经信委还发布了相关政策，将新能源汽车上牌和登记时间压缩50％以上，且宣布上海新能源汽车的安全监管工作将逐步转移到事后的监管上。这些消息令上海汽车市场买卖双方都很受鼓舞。市民叶女士连着几个周末都和家人在逛4S店：
“想把家里的车子换得更大一点，功能更好一点，现在疫情也比较稳定，我们这几个周末都去看了好几家4S店，人气也比较旺，像我们这样的消费者也比较多。有相关的有利于汽车消费的政策，我就会马上下单的。”
吴洋也表示，他们并没有调低今年的销售目标。
“对车市回暖，我们还是比较有信心的，总的量是要完成的，不会说因为疫情影响去改变，1、2、3月份的损失，我相信我们会在未来的三个季度里面补回来。”
汽车分析师张翔认为，短期内，疫情对车市造成了影响，但长期来看，中国汽车市场仍有较大增长空间。
“2020年还是处于调整期，长期来看，中国的GDP还是在增长，另外中国的千人汽车的平均保有量跟日本、美国这种发达国家比起来还是很低，就是说增长空间很大。”
