在国内车市，自主品牌之间的竞争激烈程度，完全不逊色于合资车。为了满足消费者日益增长的用车需求，奇瑞旗下高端子品牌EXEED星途下血本，推出中型SUV EXEED星途TX，号称15万的超强四驱SUV。2020年1月8日，缸哥在浙江宁波的最美盘山公路进行深度试驾，究竟这款车表现如何呢？
内外兼修、空间超乎想象
本次试驾的车型是EXEED星途TX星享版，除了没有星途TXL的尺寸大，配置、动力等该有的都一样。相比EXEED星途LX，尺寸更大的星途TX在造型上也更加霸气，前脸巨大的进气格栅，配合两侧锐利的LED灯组，霸气且精神，有点合资车内味了。
EXEED星途TX的车身尺寸为4690*1885*1706mm，轴距2715mm，是标准的中型SUV尺寸，但车内的乘坐空间确是有点超乎想象。不管是驾驶舱还是后排座椅，茶哥1米78的身高坐进去，腿部膝部都有着一至两拳的距离，头部距离也足够，完全不觉得拥挤，的确有点小意外。
除此之外，偏向于物理按键的中控台、以及多功能式的方向盘，车内功能配置一目了然，新手开也很方便。在内饰方面，车内大面积使用的软质材料包裹，方向盘、门把及座椅均采用真皮材质，配和暖色调的设计风格，坐进车内有种温馨的感受。此外，后排还有杯孔设计，倒是十分人性化了。
值得一提的是，不管是胎噪还是路噪，新车都抑制的不错，得益于舒适的悬架、出色底盘调教以及隔音材质，乘坐起来十分安静，却有城市SUV的那股宁静。
入门即豪华、标配令人惊喜
都说自主品牌的优势在于价格和配置，但星途TX的标配绝对是带着诚意来的。星途系列采用的2.0雄狮智云系统，可以实现GPS实时车载导航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互联、语言交互等等，均可以在10.25英寸的高清多点触控中控屏上完成操作。
此外，EXEED星途TX全系标配360全景影像、Auto-Hold、自动驻车、全景天窗、远程启动等当前主流配置，而且还标配了真皮座椅、自动大灯、啊嘉米斯高级音响，在车内乘坐听听歌，既舒适又惬意。在如今自主品牌打配置、价格战的时期，标配足够有诚意，将会更加有竞争力，显然EXEED星途TX做到了。
中国心十佳发动机，依然给力
EXEED星途TX搭载的是奇瑞1.6TGDI发动机，是奇瑞自主研发的第三代发动机，也是今年中国心十佳发动机获得者，最大马力194匹，峰值扭矩290牛·米，热效率比肩丰田发动机，有着出色的燃油经济性。
传动方面匹配的是7速的湿式双离合，升换挡的速度很快，在高速的后半段加速过程上，可以感受到这套动力带来的充沛、加速感。这套成熟的动力系统，有着充盈的动力以及燃油经济性，已经在奇瑞多款车型上搭载过，代表着奇瑞目前的最高动力水准。
同级最强四驱、谁说SUV没有操控？
相比轿车，大部分的SUV为了获得较大空间牺牲了一定的操控性，但如果是在四驱系统的加持下，那么开起来又是不一样的体验，这也是EXEED星途TX的一大优势。
该车采用了采用博格华纳Nextrac四驱系统，或许在城市路段感受一般，来到盘旋的山路及复杂的路况下，在SPORT模式下，你能明显感受到打方向的轻盈、转弯的快速、并且转向十分灵敏，驾驶起来很轻松。在连续过弯路段，四驱系统的加持下，完全没有推头的感觉，开起来很有安全感。
此外，在下午进行的四驱场地进行越野脱困体验时，在通过沙袋时较为轻松，无法感受EXEED星途TX所搭载的四驱系统性能。当车辆行至滑轮项目时，当其他三个轮子处于打滑状态时，四驱系统介入将大部分动力传至左后轮，深踩油门后车子轻松脱困。
总结：有四驱系统和没有四驱系统的SUV，开起来完全是两回事，作为一款中型SUV，EXEED星途TX有着宽敞的驾乘空间、优于同级的科技配置、奇瑞成熟的黄金动力，再加上四驱系统的加持，使得这款定位于城市SUV多了点野性，可供我们闲暇时间出去野外撒野一番。令人意外的是，EXEED星途TX这款超强四驱SUV只卖15万，可以说是真香了，大家觉得呢？