车迷的梦想之车，水平对置+后驱，实拍保时捷911
今天咱们来聊一聊无数玩家的终极梦想，也是很多日系玩家投靠德系的一个“罪魁祸首”，保时捷911。无与伦比的操控，特殊的发动机以及驱动形式。让保时捷911成为无数玩车人的终极梦想。那今天咱们也做做梦，看看保时捷911。
保时捷的设计师真的是非常悠闲。整个这个外观再往前倒到997时代也差不多，没什么太大变化，无非就是线条硬朗了点，套件时尚了点。当然细节方面还是有所提升的，比如说大灯的光源升级为矩阵式LED光源。
侧面造型也没什么变化，不过我非常喜欢敞篷版的设计，跑车就应该敞篷，拥抱蓝天白云。长宽高，轴距对于911来说都不重要，重要的是尺寸巨大的轮圈以及性能非常强大的刹车系统。
车尾设计稍微改变了一些，贯穿式的尾灯和四出的排气都属于与时俱进的改变。另外路上碰上保时捷911千万别追他的尾。后置的发动机碰一下维修费用是真的贵。
内饰变化比较大，全新的内饰科技氛围很强，像是电子排档杆啊，大屏啊，触控的空调系统啊这些都让他的电子气息浓郁。另外配置也很丰富，像是车联网啊这些时下流行的配置，该有的它都有。
保时捷标志性的五联表也采用了液晶设计保时捷911，在保留了经典元素的同时，也加入了现代化的气息，运动的方向盘手感没什么毛病，整体表现非常不错。
跑车的后排基本就是放包的，就不要太指望他能够舒舒服服地坐成年人了。
保时捷911受人追捧的一个原因就是全世界唯二的水平对置发动机保时捷911，3.8T H6双涡轮增压发动机最大功率650马力，峰值扭矩800N·m，动力数据非常强悍。而PDK变速箱还有个绰号跑得快，换挡效率极高，而且非常耐用，弹射起步随便弹。
911对于很多人来说不单单是一台车，更是很多人心中的梦想，而它很强悍的性能也确实是没有辜负大家的期待。对于这种车也没什么好推荐的，攒钱就对了。