曾出现发动机问题召回，但没有销售出去的一批添越“改头换面”后，宾利授权4S店开始当新车进行原价销售。这批宾利添越，都经过发动机拆解，更换了气门弹簧，也就是进行发动机“大修”。其它厂家遇到同样问题，会按照二手车进行处理宾利添越，尤其是新车拆解发动机，对新车残值、质量都有非常大的影响。但宾利授权4S店，把“翻修车”继续当新车按照原价销售，并且以现车为吸引点，“诱导”消费者购买。
宾利添越作为超豪华品牌SUV，通常是以定制的方式售卖，提车周期较长，如果您在店内遇到了现车销售，而且是2021款，需要谨慎购买。
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涉及召回的宾利添越的V8发动机由于缸体铸造阶段的模压偏差，第6缸缸壁处可能存在裂隙，造成发动机运转时第6缸缸体破损。发动机损坏后，可能导致发动机熄火并失去驱动力；同时泄漏的机油如果接触到下方的排气管，不排除起火的可能性，存在安全隐患。
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在此之前，宾利添越就曾因车辆安全隐患进行了多次召回：2016年宾利添越，添越因前后座椅以及仪表盘部分螺栓连接扭矩数据缺失召回；2020年分别因侧气帘、第三排安全带、发动机供油管问题进行3次召回；2021年，因后桥托臂锁紧螺母强度、安全带自锁式卷收器问题先后两次召回。
