说到大众汽车，我们可能会想到大众汽车的各种科技配置超前；说到马自达车型，我们也会想到它的技术宅和偏执狂；而说到今天的日产车型，我们脑海里面想的最多的莫过于其柔软的大沙发和各种黑科技车型技术吧？
其实日产在中国的销量是非常不错的，其中它的轩逸车型更是在中国紧凑型车市里面独步武林，说到其中型车天籁，天籁老款的口碑倒是非常不错的，而且销量也很好，但新款的天籁却出现了叫好不叫座的情况，值得日产反思。咱们今天要说的并不是上述两款车型，而是日产旗下一只非常重要的SUV力量，那就是日产奇骏车型。
这款奇骏车型确实实力非常的均衡，它完全有实力和丰田的RAV4，本田的CR-V等，一众高手级别的紧凑型SUV一较高低，这款奇骏车型因为受到之前春节和疫情的积压库存量较大，再加上新款即将到来，所以日产开启了以价换量的模式，优惠幅度巨大，今天我们一起来了解一下这款日产的SUV车型。
首先是价格方面，这款奇骏的厂家指导价从18.88万元到27.33万元，这样的价格和丰田的RAV4车型基本所差无几。这款奇骏车型目前在很多城市有着高达4万元的优惠幅度，那么这款车型的入门级价格约为14.88万元，价格相当优惠了，和RAV4，CR-V相比，价格太有优势了。
外观方面，这款奇骏车型经过了中期的改款，融入了不少时尚元素，视觉效果还是非常不错的。它的前脸引用了日产家族式的大v字形设计，中网进气格栅采用了钢琴烤漆进行处理，显得非常精致奇骏降价4万，也非常的大气时尚。
车型的侧面，奇骏这款车型的侧面设计得比较中规中矩，但是新奇骏的整体越野通过性倒是比较好的，在紧凑型的SUV里面算得上是上层设计，它的最小离地间隙达到了210mm，前接近角为16°，后离去角为20°奇骏降价4万，具备不错的通过性。
车型尾部，这款奇骏车型的尾侧整体上比较饱满，也比较圆润，与上一代奇骏比较相似，其中新改款的熏黑尾灯看起来运动感十足。奇骏这款车型的尾侧使用了两条镀铬饰条进行装饰，这一设计使得新奇骏的整体层次感比较足。
车型内饰，奇骏的内饰采用的是简约大方的现代设计，整个内饰非常的潮流，细节优化的得非常不错。相较于老款奇骏的内饰，新款品质得到了极大的升级，与老款相比，新奇骏的内饰少了很多物理按键，看起来比较简洁，也很容易上手，对新手来说，更容易上手了。
车型后排，奇骏这款车型分为五座和七座设计，其中第二排的座椅还是比较舒适的，空间非常的大，而且配备了空调出风口以及中央扶手，舒适性较高，但第三排座椅宽敞度极为紧凑，毕竟这是一款紧凑型的SUV。
车身数据方面，这款奇骏车型的长宽高尺寸分别为4675/1820/1722mm，轴距是2706mm，这是一款紧凑型的SUV。笔者认为五座的实用性较高，如果购买七座的话，那么第三排座椅完全是鸡肋，而且价格还要高上不少。
底盘悬架方面，新款奇骏使用了前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，在中高配车型上面配备了适时四驱系统，悬架水准处于这个价位的中上游水准。
动力部分，奇骏这款车型采用了2.0L和2.5L的自然吸气发动机。其中2.0L的最大功率为154马力，最大扭矩为204Nm，而2.5L的最大功率为186马力，最大扭矩为246Nm。奇骏可以算得上日产SUV中最后的纯自然吸气动力的车型了。
变速箱部分，新款奇骏全系使用的CVT的无级变速，百公里油耗约为七升左右，油耗并不高，但和日系车型的油电混合动力相比差距还是较为明显的。其实很多消费者购买奇骏，也确实是看中它这套动力总成，因为相信自然吸气的消费者大把！但最新的消息显示，新款奇骏可能会使用双涡轮增压动力。
总而言之，日产奇骏车型是日产一款久经沙场的名将，而且性价比还是很不错的，尤其是到了这个价位。至于缺点也是有的，油耗与油电混合车型相比，占不到丝毫的便宜，7座的车型的第三排空间过于紧凑。至于性价比，您觉得如何呢？
