在德国正在进行一场战争，局势正变得难以控制。数百个高功率发动机、几个头部锥形的金属子弹和一些经过精心选择，沉迷于速度的汽车工程师都卷入了其中。这场冲突中的恶魔就是梅赛德斯-奔驰，或者更确切的说是AMG。
『奔驰S65 AMG的前脸造型』
在最近一场展示07款AMG车队数量最多的新闻活动中，当我在多伦多杉农威（Shannonville）赛车运动公园2.23公里的跑道上使尽浑身力气驾驶一辆07款梅赛德斯-奔驰S65 AMG的时候，这一点尤其明显。带着这部超豪华、超高速的2270公斤（5004磅）重的高性能轿车，AMG设法在清醒中离开了竞赛。
『奔驰S65 AMG的侧面造型』
S65在道路上的混合推动力来自它5980立方厘米的双涡轮AMG V12发动机，通过一个5档自动变速器，在转速为4800转/分时把603马力的动力传送给后轮，同时在2000～4000转时扭矩可达到738磅-英尺。
每一辆奔驰AMG版本的灵魂都是它的发动机，每一部发动机都是手工制造的，并由AMG在德国阿法特巴赫（Affalterbach）工厂里41个经过认证的工程师里的其中一个签名。这种改进的梅萨德斯12气缸设计得益于一个精确平稳的曲轴，它有冲程更长、钻孔更大的铸造活塞和一个升级后的油料喷射冷却和轴承润滑系统。重新设计的发动机盖是由铝合金和碳素纤维加强型塑料制成的。
『奔驰S65 AMG的尾部造型』
不管在什么速度时踩下油门，这个奢侈逸乐的庞然大物就会用海啸式的扭矩向前猛冲。梅赛德斯宣称完成0～100公里/小时的加速时间为4.4秒。令人惊讶的是，S65并不反对在赛道上表现的积极一点。你可以永远不把它称为敏捷，但因为有了20英寸高性能轮胎（前轮为255/35 ZR，后轮为275/35 ZR）和AMG专用调校的主动车身控制（ABC），这部轿车感觉也变得扎实、稳当，同时由于具有主动式减震系统，它还表现出了非常小的车身倾斜度。拐角之外的加速度强劲而凶猛，伴随其中的还有来自V12发动机的那种隐约的嘶哑的咆哮声。
这部S65的座椅可以随意调整奔驰s65，真是舒服极了，特别是当侧向的重力增加时侧面的坐垫就会立即膨胀。起初有些怪异，很容易当作是技术的过度使用而忽视它，但在赛道上跑了几圈之后奔驰s65，我十分感谢这种特殊的支撑力。