宾利Bentayga添越Tips：
●配备全新W12 TSI发动机，体积紧凑，排放达欧6标准。
●动力超过600匹马力宾利添越，拥有3.5吨的拖拽能力。
●最高时速达301km/h，0-100km/h加速时间为4.5秒左右。
●全新W12 TSI发动机与铝合金车身轻量化材料的使用，整车减重超过100kg。
●针对铺装与非铺装路面拥有8种行驶模式。
为什么宾利要打造一台SUV？
也许你会说因为SUV现在很火，的确，如果把“SUV”这三个字母放在中东、美国、中国和俄罗斯，那它的翻译一定不是“运动型多功能车”，而是“肥肉”。而对于顶级消费者而言，他们商务会面坐在慕尚或飞驰的后排，耍帅时欧陆GT的方向盘可以满足他们当一回大男孩的冲动，那么问题来了——如果周末想载着家人或好友去郊游远行怎么办？无论度假别墅还是乡间庄园，他们需要一台可以满足多种路况用途的车，一台够大够快并且能够信赖的家伙，所以，宾利的SUV来了。当然，宾利Bentayga也足够满足前两种用途的需要。
关于设计
在得知宾利品牌要推出SUV车型到看到它之前，我们一直在揣测它的样子。宾利的SUV会是一个什么样子？答案是宾利Bentayga添越保留了宾利家族的全部设计DNA，如果把视线从宾利轿车移向Bentayga，一定不会有变幻时空的感觉，这种家族的统一感就好似英国皇室所讲究的血统，所以，在提前预览这台SUV时，第一反应是：嗯，的确应该是这样；而不是：好惊艳！或好失落……就是一种最直接的“理所应当”宾利添越，甚至这种平滑过渡的感受会让人忽略这台SUV也是宾利在当代首次尝试设计两厢车型，这一举动对保守的顶级豪华汽车品牌来说无疑是较为大胆的一次冒险。
Bentayga添越的车头与宾利家族其它车型一样，无需多言，需要强调的是这一次在最外侧的两个车灯设计，环装灯带既是日间行车灯，也是转向跳灯，而中间与车身同色的饰板后面则是大灯清洗装置，头灯会自动感应泥、雪、土等遮蔽物的存在，这时饰板就会推出，藏在后方的清洗喷嘴将自动工作。
从车头贯穿至车尾的腰线，后轮眉上方的拱起，一看便知是宾利车型，无需车头徽标的提醒。而倾斜的D柱则是这次宾利SUV车型的设计亮点，它的角度较之前的概念车倾斜更大，将这台大尺寸整车氛围衬托得更加轻盈与动感。尾灯的设计我个人认为略显方正了一些，不过灯罩内的灯光将以“B”字来呈现，在夜晚可以弥补一些视觉效果。
轮毂的选择涵盖20寸至22寸，最佳建议当然还是22寸的轻量化锻造轮毂。内饰的设计灵感来自于英国传统的狩猎夹克或风衣，双色搭配、菱形缝线，都能唤起人们对英国贵族周末消遣活动的遐想。对于工艺细节的把控也是宾利的传统，比如精美的金属雕刻档杆、所有按键间的缝隙控制在0.3毫米、阶梯式按键下沉的距离控制在1毫米、极细的镀铬镶边等等。
Bentayga添越后排的两只独立座椅与前排如出一辙，可以提供SUV车型后排并不多见的舒适度与包裹性，当然，客户们也可以按需选择三人版的一体式后座。
整车测试
宾利将四台Bentayga测试车拖至世界最严苛的多个地点进行测试，例如地球最冷的极地、最热的沙漠、纽博格林赛道等等。测试的项目几乎涵盖地球上所有气候与地形，以使Bentayga的8种行驶模式全部达标。
也许你并不认为超豪华的SUV有多皮实，或者认为车主并不会舍得真正地Off-Road去摧残这样一台昂贵的座驾，不过它对于砂石、雨雪、沙漠和岩石的确很有一手，甚至设计师在前悬和后悬方面都做了接近角与离去角的优化。而在铺装路面，运动、舒适和宾利模式可以保证足够舒适取向或运动取向。另外还有一个自定义模式供用家自行定义调整车辆状态，与此同时，电子控制的气动悬挂系统也会随着行驶状态的调整而改变车身的高度与阻尼。
宾利“Bentayga添越”的名称由来
宾利Bentayga的命名非常豪放，并受于广袤自然风光的无限启发：起于北极圈直至宾利先生的出生地伦敦，横贯整个北半球大陆的是一片被命名为泰加（Taiga）的繁茂雪原林带；继续向南延展，便一路到达亚热带地区的西班牙加那利群岛，在这里矗立的Roque Bentayga岩峰，以无限壮丽的登顶鸟瞰美景闻名于世，深得无数探险攀岩爱好者的钟情，Bentayga的名字即来源于此。
宾利Bentayga中文定名“添越”，“添”寓意宾利添越作为全球最奢华、最快的SUV，为座驾赋予前所未见的卓绝性能与尊崇享受，也为车主锦上添花，丰富其人生价值；而“越”不仅代表了宾利添越Bentayga的越野性能，也体现宾利品牌和宾利车主彼此成就，不断超越自我、辉煌之上再临新高的精神。
它的售价是多少？
最好的当然最贵啦，Bentayga添越会比现在市面上最贵的SUV再贵一点点，但不会很离谱，我只能说这么多了。
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