本文来源:智车科技
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美国Automotive News的汽车供应商杰出贡献奖(Premier Automotive Supplier's Contribution to Excellence,PACE)始于1994年,一年一度至今已有27个年头,是为汽车行业的至高荣誉之一。该奖旨在表彰汽车行业追求创新、不断改造汽车相关产品的供应商,使产品始终符合整车制造商不断提高的性能标准。这项享誉全球的奖项是衡量创新与卓越的标准,在某种意义上等同于业内的一项权威认证。
9奖项“智能”相关
PACEpilot引人注目
2021年PACE奖有14个获奖者,其中与“智能”相关有9项之多。作为时代的标志,今年的获奖技术代表了电气化和安全驾驶车辆部件的设计创新,充分反映了当今汽车发展的潮流和趋势。
另一个值得关注的是PACEpilot(试验性)创新奖,表彰了来自全球供应商和小型初创企业的10项新兴创新。这些项目已进入试点演示阶段,但尚未通过合同销售实现商业化,包括:
Arbe的4D成像雷达;
CNXMotion的制动转向;
Detect-It的无编码器AI企业软件;
Lear的5G V2X车载通信平台;
Lear的采用ClimateSense技术的INTU热舒适座椅;
Nexteer Automotive的带可收起转向柱的线控转向;
Noble Gas Systems的轻型适形高压氢罐;
Sonatus的动态数据管理解决方案;
Swift Navigation的精确定位以及Vayyar的汽车4D成像雷达。
2021年PACE获奖产品
1．安波福智能电气中心,首个客户是福特汽车
汽车行业正在进行其历史上最大的电气和电子架构转型。安波福(Aptiv)认为,主机厂需要智能车辆架构,但第一步可能是智能电气中心——车辆配电装置。用智能熔断器和固态开关取代机电继电器的传统熔断器,可以帮助主机厂优化电缆尺寸,降低系统成本、重量和包装尺寸;并启用智能电源管理和诊断功能。
智能熔断器用半导体取代继电器中的传统熔断器,是一种实现智能电源管理的方法,因为整个车辆的熔断器可以集中管理。这对于电动汽车尤其重要。
在蓄电池电量不足时,系统可使用智能保险丝在整个车辆内短时间内明智地关闭一些功能,如需要大功率的非关键功能包括座椅加热器或车窗加热器。系统可以决定在驾驶员无法察觉的短时间内关闭这些功能,以便在更重要的功能需要峰值负载时释放动力,例如急转弯时的动力转向。
智能熔断器可以检测连接到它的电线何时要出故障,并将该信息传回中央系统。这种预测性维护有助于驾驶员在潜在问题影响车辆运行之前解决这些问题。对于负责维护大量车辆的车队运营商来说这尤为重要。
过去,电线的直径必须比实际需要的直径大30%,以允许在没有熔断保险丝情况下对峰值负载有足够的容限。相比之下,使用智能熔断器可以在指定的时间段内让导线匹配负载的物理极限。这通常意味着减少一个线规,例如,从4mm2减少到2．5mm2,从而减少线束重量。
该系统用半导体开关器件或MOSFET取代选定的机电继电器,这些器件可以减小封装尺寸和质量,同时还可以通过消除通电继电器线圈来降低功耗。
2．博世L2自主Class 8卡车运输应用,首个客户是戴姆勒北美卡车
在北美地区,第8类(Class 8)卡车驾驶员的短缺与日俱增,驾驶员短口约为6万名。为了帮助Class 8卡车达到更高的安全水平,同时减轻卡车驾驶员的劳动强度,博世开发了SAE L2自主技术,使用多功能摄像头加车道检测算法来识别和预测卡车在车道内的位置,主动引导卡车通过弯道,在某些情况下甚至无需驾驶员的干预。该系统还可以跟踪卡车周围的其他物体,以调整车辆速度,以避免碰撞并在必要时使其完全停下来。
博世利用检测技术与电动液压转向系统的配合,可以主动保持车辆在车道边界内的位置。根据卡车的速度和曲率半径,无论驾驶员是否干预,都可以保证准确的检测和车辆操控。
3．CarSaver的Nissan Buy@Home,首个客户是日产
CarSaver的企业技术平台可以轻松地在线购买、融资、租赁、保险、维护和销售所有顶级品牌的新车和二手车。该平台为日产新的在线购车平台提供了动力,使制造商及其经销商能够完全在线销售新车、二手车和经认证的二手车,允许客户通过手机直接购买,并将汽车送到他们的家门口。
CarSaver表示,43%的汽车购车者愿意在网上完成整个交易,而不必去找经销商。针对主机厂的完整电子商务解决方案促进了轻松、无缝、端到端的购买体验,并且已经在市场上产生了巨大的效果。
在线购车平台的好处在于,为客户提供无缝体验,让他们完全在线购买车辆,从而提高忠诚度;经销商拥有一个集成的、端到端的、具有高级功能的解决方案;转型技术使主机厂能够与特斯拉和卡瓦纳Carvana(美国二手车领域的亚马逊)等在线颠覆者竞争;主机厂通过收集全面的客户数据来推动其未来发展,从而获得显著的竞争优势。
CarSaver支持汽车行业的各个层次,从制造商到当地经销商,再到沃尔玛和shop．com等零售合作伙伴。
4．Cerence的Cerence Pay,首个客户是奥迪
Cerence Pay是一种基于道路支付技术的人工智能(AI)技术,允许驾驶员通过单个帐户和身份验证点对停车、燃油、通行费、充电和食物进行非接触式支付,获得精简、简单的体验。语音命令方式将开车时使用信用卡或触摸屏的分心降至最低,使用生物识别技术进行交易验证。
Cerence自诩为“运动中的世界”人工智能公司,其语音驱动的车内商务产品Cerence Pay利用人工智能和语境知识主动帮助驾驶员方便地支付道路上的关键需求提供从意向到生物认证再到购买的简化支付交易。
除了支付网关或数字钱包之外,Cerence Pay还是一个模块化的产品平台,允许驾驶员使用语音和主机厂配套app进行即时购买。这一创新的Cerence产品通过与汽车助手无与伦比的集成,提高了驾驶员的可发现性和可用性,解决了当前的出行支付挑战,并为主机厂创造了新的收入机会,从而改变了车内支付格局。
5．佛吉亚:视觉感知显示平台,首个客户是梅赛德斯-奔驰
IRYStec是一个根据驾驶员眼睛进行调节的显示屏视觉感知显示平台,是世界上第一个使用感知和生理学优化新梅赛德斯-奔驰E级敞篷车内显示系统用户体验的软件平台。该软件解决方案非常适合敞篷车,使驾驶员能够在阳光明媚的环境光线下体验高质量的屏幕可视性,从而提供更好、更舒适的用户体验。
这项技术集成到梅赛德斯-奔驰E级Cabriolet 12．3英寸信息娱乐中央显示屏中,作为所谓“MBUX”的一部分,在非常明亮的照明条件下提供了更好的感知亮度和对比度。从2020年中期开始,这一创新解决方案将部署在所有新的E级敞篷车中。
该感知显示平台根据生理学家、硬件和软件工程师的输入进行设计,将车辆显示面板上的内容根据环境光线进行调整,并根据驾驶员的独特视觉进行个性化,从而将能见度提高30%。该系统还可以降低显示器的热量和功耗,从而延长设备的使用寿命。
PDP视觉复制了人类视觉系统处理和感知信息的方式。该技术自动实时调整汽车显示器上显示的内容特征,以匹配观众的眼睛在不同环境光线下的实际视觉效果,从而提供更安全、更节能的车内观看体验。
6．KAR Global的数字拍卖平台,自用
ADESA Simulcast+是一个全自动、无拍卖人的数字拍卖平台,支持远程车辆买卖。买家可以在家里或办公室从全国各地的拍卖会上购买车辆,而不受传统拍卖时间表的限制。卖家可以远程提供产品,无需传统的运输问题,因为车辆不再需要在现场。
2020年3月,由于新冠疫情的限制以及对员工、客户和社区安全的担忧,KAR Global闲置了70多个实体车辆拍卖业务。当时,这家拍卖公司创建了Simulcast+,这是一个全自动、无拍卖人的数字拍卖平台,可以实现远程车辆买卖。
借助强大的全天候市场支持的数据驱动工具,定价、搜索和营销车辆更加智能、快速,简化了车辆的买卖方式。
在数字拍卖平台可以找到北美各地的汽车拍卖,使二手车的买卖更加方便。使用互动地图可以查看附近的ADESA销售点的销售人员。
7． Lear的电池断开装置,首个客户是某电动卡车
电动汽车对功率和续航里程的更高要求在设计、热力、装配、安全性、系统和运行条件等方面带来了新的挑战。Lear的电池断开装置(BDU)可以改进电池断开时的热管理,它将两个电池断开装置集成到一个系统中,支持两个并联400V系统,实现安全快速充电。这项创新的特点是使用扁平的柔性电线,能够快速散热,确保在可能出现的不稳定热管理条件下的可靠性,改善热管理并减轻部件重量。该装置重量减轻了20%,体积缩小32%,载流量增加135%。
Lear的BDU是电动汽车电池组和电气系统之间的主要接口。首次上市的创新产品支持两个并联的400V系统,使车辆充电更快,行驶更远。仅18个月,Lear就实现了机械和电气创新,利用先进的热管理减轻了设计重量,实现了前所未有的能量密度。
8．速腾聚创MEMS固态汽车激光雷达,首个客户是广汽埃安
速腾聚创(RoboSense)MEMS激光雷达是中国唯一获奖的产品,不同于使用体积庞大的电机,其核心部件是微型电流计,采用半导体技术和高集成度。它可以实现相当于100束机械激光雷达的二维扫描效果,同时依赖更少的组件,这意味着更低的成本和更简单的制造和故障分析。
MEMS固态汽车激光雷达M1在车辆检测中提供精确的3D环境感知,范围可达200米,帮助车辆实现自动驾驶系统的3级及以上自动驾驶功能。MEMS扫描技术将激光雷达部件的数量从数百个减少到几十个,大大降低了成本,缩短了生产时间,提高了可制造性和可靠性。
M1加入了感知软件,实现了智能化革新,可同步输出障碍物检测、障碍物分类、动态物体跟踪、可行驶区域检测等感知结果。其近场“凝视”智能提高了帧率,更快响应近场动态障碍物的变化,提升城区自动驾驶体验。
可以变焦的硬件智能“凝视”功能是计算机视觉和各类成像系统实现智能化的飞跃性技术之一。通过改变摄像头焦距值的大小,能迅速兼起若干个定焦距镜头的作用,为环境感知提供方便条件。
9．Work Truck Solutions商用车业务模式,首个客户是康宁福特
库存的获取对经销商来说再重要不过了,因此Work Truck Solutions开发了为经销商提供最广泛库存选择,使他们能够具有高度选择性的技术和平台。基于云的平台为零售商提供了一种商业模式,让他们能够参与快速增长的最后一英里市场,在本地、区域和全国范围内拥有中小型客户。该模型支持一站式库存管理、运营分析和数字营销解决方案,具有可搜索的配置规格、深入的产品信息和准确的定价。
为了帮助汽车经销商运营他们的商用车业务,Work Truck Solutions创建了一个完整的企业对企业“技术堆栈”,使他们能够完成库存、定价、营销和跟踪商业销售活动。该模型支持一站式库存管理、运营分析和数字营销解决方案,具有可搜索的配置规格、深入的产品信息和准确的定价。
该技术还将经销商连接到供应链,以定制车辆,提高时间效率,并提供对市场趋势的可见性。
其他几个获奖产品虽不直接关乎智能,但也都是汽车电气化的热门。它们是:
·Garrett Motion的混合动力系统E-Turbo,首个客户是梅赛德斯AMG。其紧凑型机器提供了大型涡轮的效率和最小的滞后,与电动增压器不同,E-Turbo还可以回收能量。
·马雷利的超高压GDI燃油系统,采用达1000巴压力水平的超高压汽油直喷燃油,能够实现清洁燃烧,同时克服标准直接喷射的缺点,如爆震和烟尘。
·三菱化学先进材料的KyronMAX? 材料解决方案采用大容量结构碳纤维增强注塑工程热塑性复合材料,可替代车顶组件中的金属,帮助客户将重量削减约80%,同时将成本削减三分之一以上。
·舍弗勒集团集团(Schaeffler Group)的后轮驱动变速器P2混合动力模块包含一个电机和一个安装在发动机和变速箱之间的断开离合器。通过将电机转子与变矩器集成,配合福特10R80变速箱的全电动模式驱动车辆,提高汽油发动机的牵引和直线性能。
·法雷奥的eACCESS 48V电动动力传动系统结合了风冷皮带驱动启动发电机、带集成逆变器的永磁同步电机和专用模块化变速器,是满足噪音、振动和粗糙度高性能标准的轻型电动传动系统。
总 结
2021年PACE奖不仅表彰了那些成功从绘图板到商业应用的创新供应商,还为戴姆勒卡车北美公司和博世、福特汽车和舍弗勒集团、Stellantis和三菱化学先进材料公司还颁发了合作伙伴关系奖。
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