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华为云携手无锡车同轨 助力汽车后市场创新升级-轿车网

   日期:2022-05-13     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:824    

随着社会的快速发展,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的代步工具,然而,汽车为我们的生活带来便利的同时,却也让车主面临着“买车容易,养车难”的棘手问题。

其实,这不仅仅是车主的烦恼,也是庞大的中国汽车后市场所面临的普遍问题。“产品供应链不完善、配件价格高、零部件来源不明、随口要价,让人难以接受”,这是许多人对汽修厂的评价。

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然而,当带着这些想法走进无锡兴发汽修厂时,看到的却是另外一副景象。维修师傅用手机APP扫描车架号后,一键智能地解析出车辆各部位的零件编码、装配图、原厂名称等信息,点击所要配置的零件,型号、价格、供应商一一出现在页面中,点击购买、配货,整个采购流程便可轻松完成。

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由于系统中集成了产品供应链信息,即使存在零件不适配或者库存缺货的情况,在系统中及时询价,也会得到快速响应。另外,还可以在线上找到匹配的汽配经销商,查询到对应产品及价格,并且附带4S店参考价格。高效、合理的车后服务解决方案为汽修厂节省了人力和资源配置,同时,也给车主带来了全新的体验感。

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为兴发汽修厂提供上述解决方案的是无锡市车同轨科技有限公司,作为汽车后市场的基础设施服务商,车同轨科技致力于为汽车后市场供应链数字化转型提供有竞争力、安全可信赖的一揽子解决方案。车同轨科技开发的“汽配钉钉”智能化应用生态系统,以“汽配钉钉”应用生态为楔子,与标准化的数字产品结合并打通汽车后市场供应链各个节点,推动供应链升级迭代,推进汽车后市场组织进化,以数据驱动传统汽配交易模式向产业互联网快速跃升。

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把汽车后市场的存量转化为资源,是一项复杂的工程,而改造工程,往往比新工程更耗时耗力。面对汽配供应渠道单一、信息与采购过于碎片化、售后质量纠纷难以溯源追踪等痛点,车同轨科技和兴发汽修厂联合构想出以下方案:多家修理厂共同组建成一个汽修集团,车同轨提供数字化基础设施和服务,为汽修集团建立线上集采中心,采购订单通过集采平台统一询报价采购,实现订单集中管理。同时,依靠庞大的采购体量,吸纳无锡本地各车型经销商入驻平台,形成汽修集团可控的供应商管理体系,遵循价优原则,实现比价采购。

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在使用华为云之前,车同轨在为各地方区域部署软件系统时,采用本地化的服务器部署方式,当车型配件的零件数据进行大批量更新以及系统功能升级时,部署工作需要技术人员现场实施,维护成本较高,且效率低下。

2020年12月,车同轨科技牵手华为无锡软件开发云创新中心,在汽车后市场供应链数字化转型的过程中,将其对接到华为云软件开发系统,实现了以下功能:

一、促使各地区服务上线、升级更便捷。结合华为云后,车同轨将所有服务以及数据库线上化,依托华为云提供的线上编译构建、部署以及流水线功能,将所有服务的部署发布做到一键式自动化流程,大大缩减了运维成本,同时,也为各地项目快速上线部署与抢占市场提供了强有力的保障。

二、让数据库的扩展、运营更加轻松。华为云云数据库(RDS)有完善的性能监控体系和多重安全防护措施,并提供了专业的数据库管理平台,让车同轨在对数据库进行设置和扩展时变得轻松自如,大大简化了运营流程,减少了对数据库的日常运维工作量,从而可以更专注市场需求,做应用开发和业务发展。

三、对各地域性平台的运营监控数据更直观,更容易统计。零散的服务部署给各地的服务监控带来极大的不便,华为云的应用运维管理和应用性能管理功能,提供云上应用的一站式立体化管理和监控平台,让运维人员省心省力。

目前,车同轨系统服务已在华为云稳定运行一年多,随着各地子平台数量的增加,对服务器的要求也会相应增加,后续车同轨将持续转移业务数据到华为云,同时也将利用华为Devcloud能力降低软件开发管理难度,提高企业开发人员水平,赋能企业转型。

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汽车后市场是集多种品牌、车型和使用场景的庞大市场,发展趋势良好,车同轨科技基于业务场景输出数据标准和提供业务系统,更将接入供应链金融服务,打通零部件制造商,与伙伴共建面向未来的汽车后市场数字化新生态,在华为云的助力下,车同轨不断探索产业互联网的边界和深度,普惠后市场每个角色,助力后市场行业全面升级。

 
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