车载信息服务（Telematics），也就是T-Box中的那个T——汽车行业的“黑匣子”
1 什么是车载信息服务呢？
“车联网”这个功能或许不会出现在车型的功能特点上，但它又是汽车进一步发展的关键因数。而在汽车行业中，车联网的连通性还会受到信息安全和油耗（功率）的限制，所以如何在这些限制下尽量提高连通性，是车企想努力突破的。汽车制造业正从硬件驱动向软件驱动系统发展。车载信息服务是数据采集和网络通信的结合，它正推动着汽车向软件驱动的方向发展。网联汽车模式的转变需要我们重新思考车载软件的设计、编写和部署方式。软件部署完后，程序就没有了复用的价值、信号触发完动作后，没有变成数据被保存下来，显然是不能满足汽车日益发展的需求的，另外，为了满足最基本的安全需求，也要求软件能自动更新。
车载信息服务数据是汽车行业未来发展的基础，那些具有收集、发送汽车信息的设备技术是目前车联网最前沿的、最优秀的解决方案之一，这也使信息服务这一IT分支在2030年的价值将达到7500亿［[1]］。
信息服务（Telematics）这个术语融合了远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics），出现于1978年［[2]］。其伴随着互联网技术的发展而逐渐成熟，并一直是许多融合数据和通信行业中的流行语，目前主要是用在汽车领域。简单来说就是通过无线网络将车辆接入互联网，为汽车用户提供驾驶、生活所必须的各种信息。今天，它正重新定义车企和汽车用户之间的关系。
2 信息服务如何应用在汽车行业的？
随着GPS工具、服务向公众开放，车载信息服务开始慢慢受到重视。GPS、与互联网连接，再加上用于记录或监测、不断改进的车内、外传感器，打开了汽车新功能的大门。今天，它已经能影响车企的生存了。消费者、监管部门对精细的连接性、高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载信息娱乐系统（IVI）的需求，都在推动车企向“车用无线通信技术（V2X）”发展。
车载信息服务重构了车载电子系统：导航系统、安全系统（紧急避让）、电控系统（取代了传统机械油门和转向），如下图所示。分析数据的能力为效率带来了一场空前的革命。信息服务融合了IT（信息技术）和OT（运营技术），以提高效率、优化维护计划、诊断、驾驶员行为、能源管理等。
车载信息服务的功能和服务
数据管理可以更好地规定任务的优先级，以实现最大程度的安全、性价比更高的解决方案。预测性维护是其重要的应用领域之一，另外还有紧急救援、辅助驾驶技术和软件远程更新。
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