据外媒报道，4月份，英国新乘用车注册量同比下降了15.8%，至119,167辆。今年累计新车注册量下降了5.4%，至536,727辆。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，目前有许多挑战正在影响着汽车行业，包括全球供应链短缺，其中半导体短缺的情况最为严重。正因为如此，SMMT此前已经下调了2022年全年的销量预期。
当月就连此前一直快速提升的电动汽车销量也没能继续获得明显增长。官方数据显示4月英国乘用电动汽车的注册量为19,348辆，相比去年同期仅提升了3%，市场份额为16.2%。其中，纯电动汽车销量为12,899辆，同比提升41%，市场份额10.8%；插电式混合动力汽车销量为6,449辆，同比下滑33%，市场份额5.4%。传统混合动力汽车的销量为13,951辆，同比提升18.3%，市场份额11.7%。电动与混合动力汽车加在一起，二者的市场份额为27.9%。
截至4月，今年英国电动乘用车新车累计销量超过了113,274辆，同比提升47%，市场份额为21.1%。其中纯电动汽车77,064辆，同比提升88%，市场份额14.4%；插电式混合动力汽车36,210辆，与去年同期持平，市场份额6.7%。