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洋人喜欢什么车?2021全球销量分析,皮卡称霸北美,欧洲钟爱小车-轿车网

   日期:2022-05-13     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:672    

2021年中国市场的车型销量数据差不多已经出来了,我没记错的话轿车第一名应该是日产轩逸,而SUV第一名应该是哈弗H6,MPV的第一名有两个一个是五菱宏光另一个是别克GL8。

今天咱们把目光放远一点,看看大洋彼岸的那些国家他们各自的2021年销量冠军都是谁。

美利坚:实用主义至上,皮卡是销量之王

我不知道美国是不是皮卡的发源地,但皮卡确实是那片土地上最适合的民用车辆。美利坚的土地非常辽阔,但城市与城市,地区与地区之间的道路交通条件却不算特别好,皮卡这种适应性强的车辆既兼顾了越野能力又兼顾了舒适性还满足了运输的需求,正好符合民众的需要,所以每年的美国和北美销量冠军都是皮卡车型。

今年的数据也不例外,第一名福特F系列皮卡一共售出了726004台,这其中包括了我们熟悉的F-150车型以及比较陌生的F-250、F-350和F-450等车型,前者不用过多介绍国内已经比较常见了,而后者嘛可以简单理解为F-150的PRO版本。

72万台是什么概念呢,日产轩逸在国内的销量为503914台,福特F系列皮卡的销量比它多出20万台,要知道福特的F系列皮卡在美国也卖得不算特别便宜,最低配的价格差不多3万美金起步,换算过来差不多在18万人民币左右,诶,好像还挺便宜的?不过其主力销售的一定不是最基础的版本,所以这个销量还有是非常强的参考价值的。

销量的第二名和第三名也同样是皮卡车型,分别是道奇的RAM和雪佛兰Silverado,这两个车子在美国那边也确实是随处可见,并且都是福特F-150最强有力的竞争对手。作为本土厂家,福特、道奇、雪佛兰都是非常懂美国人民消费心理的,而在这方面日系厂家就略显逊色了,比如丰田的坦途和日产的泰坦皮卡,虽然有非常大的优惠幅度,但仍然难以俘获美国用户的芳心。

除了美国之外,因为气候与环境和美国相似,所以加拿大的皮卡销量也非常的“爆炸”,可以这么说,北美地区就是大型皮卡的天下。

欧洲:老资本主义讲究小巧的家用车

目光来到欧洲,由于欧洲现在可以理解为一个“共体”,所以在统计销量数据的时候数据没有细分到国家上,而是一个总体的数据。从数据的结果来看,大众品牌基本上包揽了欧洲销量的前三实现了“霸权主义”,小胡子当年没实现的梦想几十年之后竟然被他创立的品牌实现了。

洋人喜欢什么车?2021全球销量分析,皮卡称霸北美,欧洲钟爱小车

欧洲销量前三的车型分别为大众高尔夫、大众探戈以及大众途观,从尺寸上来看它们三个都不算特别巨大,甚至以中国市场来看都算“小巧”,而这正是欧洲人的一种思想理念。和美国市场不同,欧洲的城市化建设在200年前就完成了,现如今的一些道路甚至就是在200年前的路上铺了一层沥青。这种最初为马车通行设计的道路如果全都跑大型车辆的话,那恐怕欧洲24小时都要堵车,所以在欧洲市场人民更愿意选择精致的小车出行,况且,虽然路窄,但欧洲的路面情况要远胜于美国,再加上多山的地形就使得车辆属性更倾向于操控,所以欧洲车开着更“人车合一”一些。

需要注意的是,由于英国名义上脱离了欧洲,所以英国的销量情况需要单独统计。在不列颠王国,销量第一的车型叫做沃克斯豪尔Corsa,而沃克斯豪尔这个品牌其实最早发源于英国,但随后又被美国通用收购,再然后出售给法国人,现在归属于PSA集团旗下。虽然脱离了欧洲,但英国人的口味和欧洲人民的区别也不算太大,沃克斯豪尔Corsa、特斯拉MODEL3以及MINI车型都是英国销量的前三,同样的它们的尺寸也不算太大。

总体来说欧洲人更倾向于小型且精致的车款,这符合当地的地理因素,所以销量好不好可能和产品本身没有太大关系,反而得看当地市场喜爱什么样的产品。

日本:丰田称霸王,谁能与争锋

在日本,丰田品牌可以说是扛起了整个市场的销量,或者可以理解为对市场有着绝对的垄断地位。根据发布的数据来看,日本2021年销量的前20名当中,丰田品牌独占了12名,没有任何一个品牌能与之抗衡,而销量前三的车型分别为丰田雅力士、丰田roomy以及丰田卡罗拉。

作为一个岛国日本的交通情况也同样不容乐观,所以它们的销量主力也同样是体积相对较小的车型,而丰田雅力士在国内也有着不错的销量,由此可见它的产品力还是很强大的;同样的,丰田卡罗拉在国内也拿下了第四的位置,而它在日本的销量也达到了第三的水平;丰田roomy是一台K-CAR,在国内市场并没有销售,并且它主要的诞生理由也是因为日本的法规,所以这样一台车就如同国内的五菱宏光MINI一样备受当地人的喜爱。

从所有的数据来看,车辆的销售能力其实和当地的环境直接挂钩,比如美国地广人稀,人们需要一台皮卡来满足自己几乎全部的日常使用;而在欧洲,人们追求小且精致,同时对运动性能和操控有着苛刻的要求;在日本,节能小巧的车型成为主流,这是因为日本是一个资源匮乏的国家;而在中国,受制于相关的法律法规,五菱宏光MINI这样的车也同样可以大卖。

洋人喜欢什么车?2021全球销量分析,皮卡称霸北美,欧洲钟爱小车

所以,当一个企业要进入一个新的市场时,对这个市场进行深入的调研才是非常有必要的事情,而不是盲目推出一些“莫名其妙”的车型,以免让人笑掉大牙。

       原文标题 : 洋人喜欢什么车?2021全球销量分析,皮卡称霸北美,欧洲钟爱小车

 
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