进入冬季之后，天气的寒冷让骑行电动车变成很“遭罪”的出行选择，但全封闭的汽车价格昂贵、灵活性不佳，也不是很多人首选的交通工具，这个时候，封闭式的电动三轮车，就成为一个不错的选择。
那么，封闭式电动三轮车该如何选择，小行家作为行内人，我给大家的建议是，车辆至少符合以下2点；
（1）、能上牌，电动三轮车的身份是“电动三轮摩托车”，属于机动车的一种，它上路按照道交法规定，是必须要上牌的，无牌上路会面临2000元以下的罚款、扣车等相应处罚。
（2）、大品牌，在一个“良莠不齐”的市场环境，如何做到“避坑”，我的建议就是选择大品牌，它们在“品控”方面会有更好的把关，即便都是组装模式生产，它的零部件采购品质会更值得信赖。
综合以上的2点，让小行家想到的来自雅迪的电动三轮车，首先雅迪是作为大品牌，这是毫无疑问，它具备年产百万辆电动三轮车的能力，其次，雅迪是获得了电摩生产资质，它的产品是符合国标，列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录，具备能上牌的优点。
而且，雅迪的这2款车，我个人认为还是值得推荐，除了能够上牌，车型外观颜值高，车辆动力也足够强劲，续航也不差，最大续航120公里，下面就为大家介绍雅迪的这2款封闭式电动三轮车，看看您会不会喜欢？
第1款：雅迪腾迪
亮点：动力强劲、续航高
腾迪是雅迪电动车中，我认为颜值最高的一款车型，整车尺寸为2330×1150×1635mm，车型小巧而精致，而这款车车身融入国人喜爱的“中国红”，线条流畅科技感十足，符合现在大多数人的审美，是符合造型精致，时尚靓丽的形容。
车辆的灯光用了成本更高的LED透镜大灯，它具备射程更远，光线更强，但却省电的优点；而且，车辆具备全景天窗、通风窗户，夏天透气、透风很实用。
而在内饰方面，车辆具备智能操控工作台，超大的液晶可触屏显示屏，车辆搭载了汽车级全自动电窗，按键操作更快捷；可调节上沙发座椅，久坐也会更舒适不累人；而在内饰配色方面，主要是成熟稳重的灰色系，不显浮夸。
其他配置方面：车辆的大屏设计，不仅体现了科技感，还具备倒车影像、听音乐、收音机、看电影、查看蓝牙文件、照片等智能化功能，另外，车辆的电量、行驶里程、行驶速度也是尽收眼底；车辆的一键启动装置，也很实用；安全配置方面：整车碟刹系统，行驶更安全；防爆真空轮胎，不仅耐扎还防滑，增加车辆行驶的安全性。
动力和续航方面：雅迪腾迪搭载了1500W大功率的差速电机，它是多用于新能源汽车的电机，具备省电、低噪音、强动力的优点，而且寿命很长，用10年不成问题；而在电池方面，搭载的60V58AH铅酸电池和60AH锂电池选择，最大续航可以达到120公里。
第2款：雅迪ET300D智享版
亮点：造型霸气，动力强劲
相比第一款的雅迪车型，这款车虽然颜值也不低，但给人的感觉，在时尚外观之余，它多了一份霸气，车辆的前脸设计更为硬朗，前脸左右下侧很像鹰爪，让人感受到它的霸气，而车辆的外观的色系搭配，也少了撞色的可爱、萌趣，多了一份典雅气息。
配置方面，车辆的灯光采用LED大灯，同样具备照射更远，更省电的优点；车辆中控台为7寸的高清仪表，让车辆行驶数据一目了然，并且，还有倒车影像，听歌、听广播等影音娱乐功能。
在安全方面的配置，车辆搭载了一拖三的碟刹系统，散热效果好，灵敏性好，也能刹得更稳；另外，车辆还具备了前液压减震，后符合减震，让车辆行驶的稳定性更好，颠簸路段也能很好地减轻震动感。
动力和续航：车辆搭载1200W大功率的磁动力电机，具有动力更足，爬坡更省力的优点，满载3人的情况，可以最大爬坡30度，而在电池方面，车辆有多个电池版本可以选择，从48V45AH到60V58AH可以根据需求选择，而在能量回收的加持下，车辆的最大续航可以实现100公里以上。
其他亮点介绍：这款车有1个配置需要重点介绍，它搭载了18管双排SFC防溜坡控制器，所谓你防溜坡，是指避免在一些爬坡路段或其他有倾斜角度路段，造成车辆不受控制的倒退，引发交通事故，而搭载了防溜坡功能，能够避免这样的问题，这项功能很实用，小行家觉得，应该所有的车辆，都应该有这样的功能。
以上就是关于雅迪的ET300D、腾迪这2款封闭的电动三轮车的介绍，它们在外观、动力、续航、配置方面，还是有一定的需求，如果想要封闭车型代步，可以把它们纳入考虑范围。
当然，也有车主表示质疑，雅迪是2020年才进入电动三轮车领域，虽然是大品牌，但在电动三轮车中，还属于“后起之秀”，这也是真实情况，不过，其实低速的电动车、电动三轮车、低速电动车，它们的生产并没有高难度技术，而且，大部分核心零部件均来自采购组装，其实，只要在采购零部件品质上能够把好关，小行家觉得，能够做好两轮车产品，电动三轮车也就能做好。
那么，您觉得这2款电动三轮车怎么样？觉得雅迪值得选择吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。