大家好，本文将和大家分享《104万的路虎揽胜运动版真的贵吗？车主开了4个月后说了真心话》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，回望过去10年，无数不错的车各领风骚。“东瀛宝马”阿特兹，上市至今好评不断。“国产豪车”红旗H7路虎揽胜运动版，已经成为炙手可热的明星车型。市场上得不错的车越来越多，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如路虎揽胜运动版。车主王先生是圈内的一位好友，104万的路虎揽胜运动版真的贵吗？车主开了4个月后说了真心话。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
外观十分的霸气威武，走在路上，自带其它车不敢超车的buff。外观年轻时尚路虎揽胜运动版，大气，保险杠超级结实，被追尾俩次都没有什么事。车灯会自己变换近远光，还会根据对面来车或行人自动灭掉局部灯管。还可以的，尾灯不够大气。内饰不错，买这个车内饰占了相当的权重。但是个人觉得触摸屏不要再多了，多了反而是累赘。用料也还算足，整体满意。内饰比较精致，阅读灯还是触摸的。
对于旅游出行，空间还是搓搓有余了。后排空间还是相对小了点。储物空间很满意，还有冰箱夏天可以。后备箱在越野车里算大的了，日常有余，说东西不够放的都是把车当家么。舒适度自己可以调呀，什么叫全地形，这就是。悬挂偏硬，跑起来不是很舒适。音响低音震撼，连接手机热点实现实时路况。重心较高，座椅包裹性好。
动力上绝对是随叫随到。虽然是三百多匹的，但是动力源源不断。2500转以上动力明显充沛了，日常生活，自驾游足够。前段加速较弱，后段加速杠杠的。新车油耗有点大，油箱也属实大。加满油箱750元，高速省一些。
操控稳扎稳打的同级别中也是佼佼者了。方向盘很精准，没什么虚位，基本还是满意的，路感清晰。加上底盘再怎么还是路虎，所以没什么操控可言。不看参数，体会，超车，坡道都很棒。对比了两款车，我想说四个字：心满意足！
总结：104万的路虎揽胜运动版真的贵吗？车主开了4个月后说了真心话。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜运动版之所以能够深入人心，外观没得说，那是非常的靓丽。内饰中性，还算得上满意吧。空间还行，毕竟车子有这么大，但是空间利用率不是很高。没有想象中的那么的舒服，越野车么，也不追求有多得得舒服。可想而知，路虎揽胜运动版的性价比在同级当中并不差。那么对于大厂的当家车型路虎揽胜运动版，不知各位有何不同的见解呢？
