V6大自吸，长度5米1，高端的三厢商务行政车，实拍红旗H7
红旗H9、红旗E-HS9等红旗新世代高端车型凭借其实力，让红旗完成了品牌的复兴，同时也很好的提升了红旗的品牌形象，而这些车都是面向新世代的车型，红旗底子里的稳重以及红旗的文化底蕴，真正传承下来的车型，我觉得除了红旗L5之外，还得看红旗H7。
红旗H7的外观远没有红旗H9的那种年轻感，但是中网的设计以及红旗立标都代表着历史的积淀，整体的气质这么说吧，如果我的工作是需要应对商业场合较多的工作，H9和H7之间我会更愿意开红旗H7去参加各种商业场合，气质上还是要更踏实一些，给人印象更好一些。
红旗H7的长度为5095mm，但是其轴距只有2970mm，这么设计是有原因的，红旗H7的后悬特别长，这是一种非常经典和复古的线条比例，现在大家都是追求长轴距，四轮四角，但是你会发现真正的顶级豪车，车尾都挺长的。所以这种设计比例才是比较高端的。
长长的车尾将整个车的气质给伸展了出来，整个车的气场在车尾很好的压住， 沉稳但是强大。
内饰的设计显得比较陈旧，但是用料是非常好的，特别是中间的表相当精致，整个做工也是严丝合缝的，方向盘握感也特别棒，内饰老，但是气质很稳。
再座椅加热和座椅通风的基础上，红旗H7也加入了头枕垫设计，这样整个头枕的舒适度也变得更好一些。
别看轴距短，红旗H7实际空间反而很大，中大型高端行政轿车的身份下，红旗H7的后排表现非常奢侈，并且座椅舒适度现在的豪华品牌车型也鲜有能挑战的。
大排量自然吸气动力还是更适合稳健的红旗H7，其配备了3.0L V6自然吸气发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7DCT变速箱。动力参数虽然和2.0T差不多，但是加速的线性度还是要远超2.0T的。
商务车型还是要看重气质v6，越沉稳越好，这点总不会错v6，而红旗H7的气质就十分沉稳，而且整台车品质很高，实力出众，特别是车身的比例以及大排量V6发动机，这台车怎么看都是非常适合商务的车型。