蔚来汽车是国产品牌蔚来旗下产品，蔚来汽车是中国的一帮互联网企业家联手创立的汽车品牌蔚来，意在打造属于中国的高性能智能电动车。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。
2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。
蔚来布局换电模式：
2021年数据显示，截至5月9日，蔚来已在全国布局换电站212座，超充站156座共计1,172根超充桩，目的地充电站339座，已接入超过380,000根第三方充电桩。
众所周知，新能源汽车最大的两大痛点，除了续航短，就是充电慢。因此，换电模式一直备受推崇。去年9月，长安汽车首个换电站在奥体中心开启试运营，吉利换电站在礼嘉落子。和蔚来的螺栓式底盘换电略有不同，其采用的是卡扣式底盘换电。
据官方称，除开车辆驶入驶出换电站的时间，1.5分钟实现换电，未来更可实现多种车型适配。
同时，在国内新能源汽车C端市场，自2014年成立以来，蔚来便一直布局换电，换电也是蔚来的独特标签，虽然北汽新能源也布局换电，但更多面向出租车等B端市场。事实上，借助换电模式蔚来，蔚来已形成业界独特的“蔚来模式”。
如今，蔚来电动汽车的换电时间已从3分钟进一步缩减至90秒，甚至可以比加油更快，而充电到80%，慢充一般需要6-8小时，快充也至少需要30分钟。作为换电模式的代表性车企，近一年来蔚来的销量和市值均创新高。
在此背景下，换电也成为越来越多新能源车企眼中的“香饽饽”。此前，吉利、长安新能源、哪吒、上汽荣威等整车企业都已开始布局换电汽车市场，并推出换电车型。伯坦科技、宁德时代等电池企业也陆续启动换电领域的对外合作。
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