5月10日，宾利发布了添越长轴版车型，新车基于最新一代添越打造而来，最大的变化就是车身长度与轴距均加长了180毫米。
作为全球顶级的超豪华汽车制造商，宾利凭借极致的用料做工与强劲的动力备受世界各国土豪的喜爱宾利添越，其中宾利最大的市场主要就是中国和北美。不过今年第一季度，宾利在中国市场的销量出现了明显的下滑，一方面是因为大环境因素宾利添越，另一方面就是如今的宾利品牌调性和劳斯莱斯差距越来越大，而且还在不断遭受奔驰迈巴赫系列的冲击，所以宾利也急需调整车型策略来应对这种变化。
添越系列作为宾利的主销车型，在上市之初基本没什么对手，但随着劳斯莱斯库里南以及其他超跑品牌的SUV上市，现在的产品力显然不足以让土豪们产生强烈的购买欲望，所以改变是必然的事情。
这次加长后的添越除了尺寸和轴距的变化之外，在设计细节上也进行了很多调整。首先就是前脸造型，长轴版添越换装了直瀑式格栅，这也是最后一代慕尚以及飞驰系列在使用的中网造型。当然，你也可以把它看作是宾利高端系列的代表性设计元素。三段式下包围内部采用亮银色金属网装饰，虽然削弱了运动感，但也让豪华气场更进一步。
来到车身侧面，新车的整体造型与标轴版添越基本保持了一致。加长的部分全部给到了后排，所以可以明显看出长轴版车型的后车门会更加宽大。当然，为了方便土豪们上下车，新车的车门采用了全新的铰链技术，即使用一根手指也可以轻松实现开启和闭合。对于宾利，轮毂设计其实没什么好讨论的，不论是造型还是尺寸，你只需要根据自己的爱好和预算去选装即可。
虽说新车的内饰设计风格还是老样子，不过因为加长的缘故，整体布局都进行了重新的规划，并且采用了更先进的加工工艺，像座椅的菱形格、车缝线等都采用了全新的设计。标轴版添越定位于一台驾驶者之车，而长轴版主要是为了给老板们提供更加极致的后排乘坐感受，所以新车的天窗经过重新校准，整体向后位移了125毫米。
既然是加长，后排空间绝对是重中之重。除了肉眼可见的腿部空间变大之外，后排的豪华氛围也变得更加浓郁。新车的航空级座椅套件拥有高达22向的可调节功能，并且还配备了自动温度感应功能，根据车内环境以及座椅表面的湿度来提供最合适的座椅温度。此外，新车还在空调出风口区域上方配备了一块触摸控制屏，用户可以用来调节天窗、座椅以及车门的开关。
根据宾利官方的介绍，长轴版添越的白车身包括内部结构布局都经过了重新设计、开发，可以有效降低约27％的路面振动，让车内更加静谧。
动力方面，添越长轴版车型配备了一台4.0T V8发动机，最大功率为405千瓦，最大扭矩为770牛.米，匹配8AT变速箱，零百加速成绩仅需4.6秒，极速可达290公里/小时。据悉，新车将提供两款不同的配置，分别为添越EWB和添越EWB Azure。