泻药。
很多朋友说我sb。因为“年纪轻轻”的我（90年生），买的人生第一辆车竟是奥德赛！竟是奥德赛？竟是奥德赛！！
这对于“年轻人”来说，简直无可救药，不对，无药可救……
说正事儿。关注这个问题很久了，一直没时间回答。出差在外，等人往门缝塞小卡片的功夫，来聊聊我对这个问题的一点点认识。
说到MPV和七座SUV这两个车型，你是不是首先想到奥德赛和汉兰达？
我在汽车媒体工作时，新汉兰达刚上市那会儿，我们历经百难、花大手笔租来了一辆新汉兰达，为的就是和奥德赛进行一下对比。（ps.当时这还是奥德赛的商配，双方都不能得罪..）
下面我还是拿这两车为例，稍稍说下区别。依据我的理解，重要性递减。
区别一：对于题主说的二孩家庭来说，座椅布局区别很大。
现在国内能买到的MPV，除了夏朗、雪铁龙C4毕加索、途安、佳乐这些选手，基本都是2+2+3布局。
而七座SUV除了凯雷德ESV加长型那种变态级，都是2+3+2布局。
---MPV 2+2+3的好处是：
1、第二排两个独立座椅宽敞舒服、有高级感；
2、四个人出行时有极大优势，第三排又能释放巨大后备厢空间；
3、七个人出行时，第三排乘客上下车也不狼狈，不是特别胖的话都可以从第二排过道进出。
坏处是：
1、就目前一般MPV来说7座商务车，2+2+3在七座状态下，后备厢空间有点可怜。（这也是考虑奥德赛的朋友最诟病的一点，而GL8、塞纳、嘉华之类的没啥问题）
2、还有就是5个人出行时的尴尬。5个人出行就必须打开第三排了，而且并不是所有第三排都能实现四六分割。如果这时还有好多行李，恐怕你的尴尬癌要进入晚期了。
那么假设二孩家庭一家四口人出行，妈妈一般要坐在后排照顾两个孩子吧7座商务车，怎么破？还是得有一个孩子（或大人）用到第三排吧……那婴儿车啥的怎么放？这都是很现实的高频用车场景。
---七座SUV 2+3+2的好处是：
1、四五个人出行时，不必占用第三排，此时有非常足够的后备厢空间。
2、六个人出行时，得动用第三排。不错的是2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒，后备厢空间还有一定保证。
坏处是：
1、七个人出行时，第三排乘客的进出不如2+2+3方便。即使有些第二排开口角度大一些，但相比不动体力搬座椅就可以进出、且地台更低的2+2+3 MPV来说，哪个合适？
2、除了上面的进出，七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐体验才是噩梦。这个后面说。
综上来说，MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2，各有利弊。这是在选购家庭用车时需要根据自己的用车场景考虑到的。对于二孩家庭来说哪个合适？你现在就可以想一想自己的实际场景了。
不过对我来说，我最喜欢的是2+3+3版的八座奥德赛。日本市场确实有，但可惜国内呵呵了。
区别二：“真七座”和“假七座”，屁股的意见很大！
这主要是第三排的空间区别。MPV得益于其车身结构和空间布局等，基本是能正常乘坐7个人的。说到MPV的第三排，奥德赛算强于GL8，奥德赛的第三排坐垫长，对大腿撑托性要好很多，长途没那么累。不过前不久上市的新GL8在第三排坐垫上有了提升。
七座SUV的第三排，不好意思。可以说基本只适合临时乘坐或者小朋友乘坐。咱不摆复杂的数据，只简单说下。
一方面七座SUV在和MPV车身高度差不多的情况下，底盘高，会带来车内垂直空间低。所以坐在7座SUV的第三排基本是窝着的。而且腿部空间也比较紧张。
另一方面，七座SUV第三排的座椅还要考虑折叠等原因，设计得都很薄。你感受过没？
反正我永远忘不了曾经一家人开霸锐从唐山到青岛，我坐在第三排那一路屁股的折磨……而且还是在又垫了块厚厚的海绵坐垫情况下。
可以说，你能想到的主流非主流七座SUV，如汉兰达、锐界、酷威、新胜达、索兰托、撼路者、发现神行等等，第三排都挺酸爽的。可以实际去体验。当然，短途乘坐或者不用坐儿童座椅的小朋友没啥太大的问题。
区别三：上下车的便利性，两者差异很大！
一方面是地台高度。MPV的地台都比七座SUV低吗？其实不一定，奥德赛基本是最低的了。但如GL8、嘉华、大捷龙这些地台也都蛮高，不一定比一些七座SUV地台低。
↑ 图为嘉华
但MPV凭借平整的地台、没有台阶、侧滑门大杀气，都会让MPV的上下车便利性更高。
另外如果同样坐满七个人，七座SUV上下车也是挺折腾的。
记得我的奥德赛第一次真正意义7人出行，是带着爷爷和家人，去参加一亲戚的丧礼……当时爷爷上下车并不吃力（地台低、有拉手）。
我觉得MPV和七座SUV的主要区别就上面三点。
当然还有一些我觉得不算很重要的区别。比如：
区别四：通过性，真有那么重要吗？
七座SUV底盘高、可以有四驱，理论上通过性是要比MPV好的。但是现在道路条件都不差，如果一年369天在城市里呆着，那点通过性又有何用咧？上马路牙子还费轱辘呢哇。
我老家在唐山北部的小农村，道路条件可以说算差的了。奥德赛照样跑，包括去周边游玩之类的，还从未刮过底盘。
但话说回来，冬天合计着开车去雪乡的话，还是不想开奥德赛的（没四驱、底盘确实低些）。
所以，如果你有经常去郊外的打算，再或者每年都会带全家走趟青藏or川藏线，那还是七座SUV踏实些。（但如果是我，我可能会选择租辆霸道）
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最后，总结下，谁更适合二孩家庭？
其实两者的区别你很清楚，究竟选谁这更多看自己的实际情况。每个人情况不同，适合的车型也就不同了。
比如你要考虑：
你全家（六个人及以上）出行的频率高吗？还是基本都是一家四口出行？
你周围道路条件差吗，是否有常去野外的打算？
你是否能接受万一会有的，开MPV有种当司机、日常一人代步别扭的感觉？
你二个孩子多大了，是否都要乘坐儿童安全座椅？
…………
如果你二孩家庭的两个宝宝都需要坐儿童安全座椅，那我推荐MPV。因为妈妈坐在七座SUV 2+3+2的第二排中央会很挤（下图 我拿汉兰达试过，除非安全座椅小一点，而且安装儿童安全座椅因为垂直空间低座椅高，比MPV也更费劲）。
这时MPV第二三排分别坐一位宝宝，然后两个大人照顾也是ok的。（不知会不会有人说把宝宝放第三排不安全..）
但你想下，能有几个家庭经常带两个需要坐儿童安全座椅（且还需要大人仔细照顾的）宝宝开车出门呢？再说了，二孩家庭两个宝宝的年龄差距那么小的也不多吧。
那么一个宝宝不用儿童安全座椅、一个宝宝用的一家4口人出行是不是相对高频事件？这时选择2+3+2的七座SUV也不是问题。（或者，此种 场景下，夏朗2+3+2这样的MPV也是个选择。但如果6个人出行的频率更高，2+3+2就没那么方便）
你看，这么分析下去值得说道的太多了……真这得看个人需求。
但以我个人角度来说，如果你主要是为家庭考虑（这很重要、很重要），我还是把这票投给MPV。
作为家庭用车来说，MPV的便利性、舒适性、对每位家庭成员的关照更有优势。就这样。
ps.妈蛋，都嘚啵完了，送小卡片的还不来……
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