福特再次复活Bronco烈马后，在全球范围内掀起了一阵硬派越野的风暴。为了将Bronco的形象变得更加硬核，福特的高性能部门Ford Performance又顺势推出了性能更强悍的Bronco Raptor，也被誉为了“历史上最强大的街头合法Bronco”。
与现款车型相比，福特Bronco Raptor最大的变化在于更加硬朗的设计，以及底盘悬架和动力方面的全面优化。比较明显的是福特Bronco Raptor车身更宽，比普通版增加了25cm，搭配了外径37英寸的全地形轮胎和防滑板。
前包围的设计更加硬朗，宽大的黑色保险杠、大面积银色护板以及尾门外挂的备胎无不彰显其强悍的越野性能。
福特Bronco Raptor的底盘进行了升高，最小离地间隙超过33cm，接近角和离去角分别达到了47.2度和40.5度；同时采用了类似F-150 Raptor Fox半主动减震器的高性能越野稳定性悬架(HOSS)系统，前悬架行程增加了60%、后悬架行程增加了40%，攀爬能力得到了进一步提升。
福特Bronco Raptor的内饰采用大量平直的线条，和普通版一样散发着硬气的风格。不同的是细节处增加了不少红色元素的点缀，座椅靠背处也用Raptor徽标来体现其特殊身份。
动力方面，福特Bronco Raptor将搭载一台3.0T V6双涡轮增压汽油机福特猛禽7座原装进口，最大功率或将超过 400 马力福特猛禽7座原装进口，传动部分预计将匹配10AT变速箱。此外，福特Bronco Raptor还将配备传感器来监测车辆的悬挂高度和地形条件，实现类似路虎全地形科技和透明底盘的功能，帮车主提前预判车辆前方及视线盲区处的路况。
对了，为了增加更多的驾驶乐趣，福特Bronco Raptor的双排气系统还配备了主动阀，可以根据不同驾驶模式发出各种声音。
福特Bronco Raptor将会在今年夏天率先在海外上市，有传言称其售价或将超过7万美元，竞争对手锁定了牧马人和路虎卫士等硬派SUV。其实普通版的福特Bronco在美国起售价不到3万美元，较为实惠的价格一经上市边收获了超过十万的订单，市场热度已经能和F-150一比高下了。
目前，通过平行进口方式引入国内的福特Bronco提供美规2.7T和2.3T两种版本，部分车型售价已经超过了70万人民币。如果Bronco Raptor引进国内的话，那么问题来了，同样的价钱，你是会选择福特Bronco Raptor还是路虎卫士呢？