电话： 139-7179-9667--8178 5588 139-7179-9667 王经理
2010款奔驰S级最新价格变动报价表
奔驰S65AMG级
车价
S65 AMG
338万元
价格可能随时变化，敬请关注
豪华车往往是舒适有余，性能不足，而作为豪华车领军人物的奔驰，便不信这个邪，他们甚至有自己的改装部门，将奔驰品牌旗下几乎所有的车型都进行改装，并作为量产车出售，以此专门满足挑剔的顾客。这个部门就是大名鼎鼎的AMG。今天，我们就为大家拍到了最贵的量产AMG车型：奔驰S65 AMG ，它是在奔驰S600的基础上，通过AMG的精心改造与调教，打造的最贵的一款奔驰量产轿车，有多贵？361.8万元，几乎相当于两辆奔驰500L 4MATIC，或者三辆350L 4MATIC。
开始之前，先让我们熟悉一下AMG的历史吧：
梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz（戴姆勒奔驰）车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。
当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。在1980年，450SLC终于在纽布灵赛道获得首场冠军，可以将之看成是AMG在赛车场的里程碑。
1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。 至于目前AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了！
同时，这款S65 AMG是在量产车奔驰S级的基础上改装而来，而汽车之家在前段时间刚做过两篇S500L 4MATIC的体验及测试文章，S65 AMG和它在外观、内饰、功能上有非常多的相似之处，大家可以点击下面的链接查看，本片文章将只讲述S65 AMG的独特之处。
● 外观：奔驰气质，凶悍魅力
如果是很粗心的人，或者对奔驰的型号不是很关心的人，那么一定不会在意自己身边停的是一辆奔驰最昂贵的量产轿车——奔驰S65 AMG，这也是原厂改装的好处，在外观上非常低调，除了几处细节，你几乎看不到AMG的痕迹，因为他们更感兴趣的，是发动机盖下面的心脏。
面对眼前停的S65 AMG，你尽可以把它当作一般的S级轿车，因为就算经过AMG的改装，仍然无法掩饰它独有的严肃和典雅，只不过普通的S级有几分儒雅的风格，而S65 AMG则稍显几分凶悍。
另外，为了保证优异的操控，S65 AMG并没有拿加长版的S600L开刀，而是用了普通版轴距为3085mm的车型进行改装，比加长版的轴距短了80mm，但是因为保险杠形状的变化，S65 AMG比S600L还长了3mm，不过这些对于长度超过5.2米的S65 AMG，都是微不足道的。
侧面线条大气流畅，一气呵成。豪华也许真的不需要太复杂，与普通版奔驰的区别，仅仅是轮毂的不同。不过在车尾，一般人可能对“S65、AMG”这两组字母没什么概念，但他只需低头看看那两个双排四出的椭圆形排气管，就会对这款奔驰的动力刮目相看了奔驰s65，因为它们比普通版动力最强大的S600L的排气管形状还要运动。
● 细节与动力：把性能写在脸上
S级本来就是一个严肃的绅士，只要站在那里就足以不怒自威，让一般人不敢轻易亲近，而S65 AMG，则像是一个脾气很大，但并不轻易发作的绅士，只是仅需仔细观察一下它的前脸，你就能感觉到它似乎随时可能爆发的如火山一般的脾气。
所谓脾气，也就是车的动力，S65 AMG高达612马力、1000牛米的动力参数，使很多轿车梦想只要能够拥有它一半的功率，便可以号称性能车。强大动力的来源，是发动机盖下隐藏的由AMG改装的V12双涡轮增压发动机，这台发动机的缸径和行程都要比S600L的5.5L V12发动机大，另外还有两台涡轮增压器分别为V型两侧的6个气缸压缩入新鲜空气。
如此动力的发动机，内部的精细和复杂程度自然不用多说，为了保证品质，每一台S65 AMG的发动机都是由一名工程师来负责装配。而最后，也只有他一个人有幸可以把自己的名字签在这台发动机的表面，一直伴随这台发动机直到报废。
只有强劲的动力肯定是远远不够的，能把612马力传递到地面，还需要有足够摩擦力的轮胎，前255，后275的倍耐力轮胎，19寸的宽度，轻量化的合金轮毂，都是将动力完全发挥出来的保证。
另外，能够停得住比动力更为重要，巨大的刹车盘将19寸的轮毂塞得满满当当，前后都是390*36mm，刹车卡钳几乎没有容身之地，但是后轮的卡钳要比前轮略小。
● 内饰：细节凸显不同
一般改装车，只注重动力和外观，很少有对内饰关注的，但作为原厂改装，将动力升至612马力还只是AMG工作的一半，它工作的另一半，就是把S65 AMG的内饰，改得比已经足够豪华的量产S级更加豪华。
不过在中控台上几乎看不到任何的变化，而且S级的配置和功能也没有因为动力的改装而有所妥协，所有的车内设备都是有增无减。
仔细观察之下还是有区别的，首先就是S65 AMG增加的方向盘换档拨片，使用起来肯定比方向盘后面的小挡把方便和直接多了，只是，用到的机会实在太少了，不管你需要多快的加速感，V12双涡轮增压的发动机都可以随时在任何档位满足你，而此时可能你还没有来得及手动换档呢。
没有经过任何改装的S级已经足够豪华了，AMG就算想大刀阔斧地改装，也几乎没有了施展的空间，因此它将原本已经不错的中控台上石英表，换成了万国的牌子货。并且在中控台上增加了V12的徽标，很不低调地炫耀了一把。
另外，S65 AMG的中央扶手内，有一个特有的蓝牙适配器，想要使用车载电话的话，先要用它来与手机配对，只是这个适配器初看上去一个按钮都没有，仔细研究的话才能发现原来那个奔驰标就是开关。
奔驰S65 AMG的优雅气息，很大程度上归功于它使用的PASSION真皮运动型座椅，如何运动倒是很难看出来，但它营造的豪华氛围，确实地地道道的。我最喜欢的就是座椅和门板上的交叉菱形线条，很像旧时的高档沙发，有几分怀旧气息。
另外前面说到，S65 AMG的轴距比加长版S级短了80mm，但实际的后排空间S65 AMG并不会比S600L小，奥妙就在于，它取消了前排座椅后面的小桌板，真正的大领导们一般不会忙到还要在车内处理事务。而且S65 AMG的座椅形状内凹，还在膝部贴心地设计了空调出风口。
就连车顶，也是与座椅一样的棕色，再加上全景式天窗提供的充足光线，S65 AMG后排的VIP们完全可以坐在这辆612马力的性能车里面愉快放松。
编辑总结：
奔驰S65 AMG的售价是361.8万元，贵吗？想想看，同样的价钱，你也许只能买一辆坐两个人的法拉利奔驰s65，而S65 AMG除了提供和法拉利一样优秀的动力，还有不知道比法拉利优秀多少倍的舒适性，而且可以扮猪吃老虎，随便灭任何一辆超级跑车，何乐而不为呢？
北京奔驰授权经销商 北京奔驰4s店优惠1-8万
梅赛德斯-奔驰秉承对中国市场的承诺，支持并拥护中国政府制订的关于节能减排等环保法律法规，同时也将严格遵守新近颁布的消费税改革政策。梅赛德斯-奔驰旗下全部车型都达到了中国政府要求的排放标准，并且作为汽车行业的领军者也将一如既往的支持中国政府的环保政策。同时，梅赛德斯-奔驰一直以来都在致力于最新环保技术的研发，并承诺将最先进的技术和产品引入中国市场。
公司名称：北京华通奔驰汽车销售中心
地 址：北京市朝阳区安定路１号