要说到入门级的紧凑级家用轿车，吉利帝豪肯定是其中一员，且从进入市场以来，销量和口碑都有着不俗的表现。最近其又新增了两款入门级车型，1.5L手动精英型，售价为6.99万元，1.5L自动精英型，售价7.79万元，不得不说，价格依旧有竞争力。名字也和此前的“豪华型”发生了变化，自然此前的两款入门级豪华型车型也停产。那么产品实力是否一如既往优秀，我们一起来看一下。
新增1.5L手动精英型似乎在减配？相对此前的入门版车型，1.5升手动精英型减少了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助功能，但价格方面两者的并无二致。笔者认为这部分配置的取消，将会丧失一部分市场竞争力，但既然官方如此决定，或许有自己的考量？
另新增的1.5升自动精英型车型相对此前的1.5升自动豪华型首先从价格上建立优势，售价降低了1000元，7.79万元。可惜的是，也有减配的嫌疑帝豪ec9，配置方面刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助和自动驻车功能均未配备。
动力方面，新车搭载的是搭载1.5升自然吸气发动机，最大输出功率能达到84千瓦，峰值扭矩147牛·米。传动系统方面，手动车型匹配的是5速手动，自动车型匹配的是CVT无级变速箱。
整体来看，新车的产品实力可圈可点，但并不惊艳，减少了一些配置，降低了自动挡车型的入门款售价，综合实力的竞争优势并不明显。如果想要依靠这次新车抢夺一部分市场份额帝豪ec9，难度比较大。
当然总的来说，只要提到6-10万的紧凑级家轿市场，吉利帝豪其实一直在列，所以我们能看出前期这款车系所创造出的知名度还是值得认可的。只是在当下竞争环境愈加激烈的情况下，加上新能源市场的冲击，或许更有竞争力的品控更能赢得消费者的关注。
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