新款宾利添越推出，直接降价了100万，令无数人惊叹，那么新款宾利添越怎么样呢？新车在外观上做了一些小改变，当然这都是无所谓的，最重要的还是内饰和动力总成，这次将W12换成了V8，虽然说动力会有所下降，但是表现一点都不会差宾利添越，甚至驾乘体验会更好。
一、新款宾利添越的变化
新款宾利添越使用了4.0T发动机，和之前的W12发动机相比，排量减少了2L，但是马力输出仍然高达550匹，扭矩770牛米，红线转速7000rpm，在宾利车型中属于最高的。同时这款发动机也有闭缸技术，能够以V4的形式运转（添越W12车型能够以6缸形式运转），提升了其在低速时候的燃油经济性，一箱油的续航里程提升至756公里。
新车在外观上采用了更多黑色元素，看起来更加动感，V8车型的排气形状为双边四出，排气口也采用睡倒的“8”字型，专为V8车型打造。另外还增加了一款22寸的五辐黑漆轮毂供选装，这一切的目的都是想要突出添越的运动性。
而在内饰方面，同样想要突出运动风，首次加入了高光泽的碳纤维饰面。新的实木真皮方向盘也首次在添越上提供，车内的手工十字缝线和新百年灵镶钻表向你彰显手工艺术的巅峰之作。在后排还可选装2个平板，功能也非常强大，除了这两个10.2英寸的平板电脑，在中央出风口位置还有一个小显示屏，虽然小，但是它的触感非常顺滑，拿到手你就知道价值不菲。
二、新款添越的驾驶感受
可以看到新车在动力和内饰方面都发生了巨大的改变，但是要说驾乘感受，新车甚至更讨人喜欢。虽然说动力方面比W12少了50匹马力，但实际驾驶中本来就没有多少人能够完全发挥出它的功力，而就这款V8发动机会显得更加活跃，特别是排气声浪太骚了，明显要大过W12车型，而且还是那种低频的隆隆声，驾驶起来更带感。
在提速方面，百公里加速其实并没有区别，零点几秒也没谁能够感受到，有区别的地方只在于200km/h之后，V8会开始放缓，而W12能够一口气冲到270km/h左右宾利添越，这是两者最大的差别，但实际驾驶中基本用不到，最起码国内根本不容许你开这么快。
而且因为动力的下调，内饰的改变，令其在价格上出现巨大的优惠，之前W12车型的起步价在398万元，而V8车型的起步价只有269万元，，所以新款宾利添越怎么样你？对于绝大多数人来说，节省了一百多万，能够获得一款更加舒适、实用的车型，相信会比W12销量更好。