转眼间已经来到了11月末，车市也进入了第四季度的收官阶段。然而，继“金九银十”连跌后，11月的车市依然跌跌不休，跌幅持续扩大。近日，羊城晚报记者在上海等走访了部分4S店，发现诸多品牌皆受到不同程度的影响，不少4S店销售人员坦言，第四季以及明年车市依然不容乐观。而一些车企频频通过优惠活动等刺激消费，希望跑量尽快度过寒冬。
相比去年同期顾客到店少了近三分之一
记者发现，从11月初开始，不少新车陆续抵达上海各大4S店，随之频频推出了试驾有礼、新车上市、新车品鉴等活动。据悉，在近期上市的众多新车型中，既有畅销车型的换代产品，也有颇具竞争力的全新车型。这些新车型都具有安全、节能、舒适、新颖等特点，价格也比较合理，与在售车型相比较，颇有竞争力，给消费者提供了更多的选择。
某合资品牌销售经理侯先生对羊城晚报记者表示，随着广州车展闭幕，车展上发布的新车也将亮相各大4S店，届时消费者选择的空间也会更大。“如今顾客购车已经非常理性，到店前已经做足功课，大多数人有了自己心头好，一些热门车型还是卖得好些，估计过年前能够解决库存压力问题。”采访中，不少车友早先已经对年底上市新车加以关注，并寄予了厚望，以期通过比对选择适合自己的新车。
侯先生称，与去年同期相比，来4S店的顾客少了近三分之一。“应该说主要原因还是与去年1.6升排量以下小排量购置税有优惠有关。”
多方面数据表明，中国车市正遭遇严峻的考验。据全国乘用车联席会最新发布的数据显示，截至11月16日，本月乘用车日均零售销量达4.2万辆，同比下跌32%，乘用车日均批发销量达4.9万辆，同比下跌31%，相比10月的跌幅继续扩大。对比10月份的日均零售和批发量，跌幅进一步扩大。
降价促销生意有所回暖
庞大的库存压力迫使经销商希望以促销优惠提升客户购买意向。“价格战已经打响，现在好多4S店都在大甩卖。”上海一家汽车4S店销售总监陈亦文表示，关键还是要看各个店的实力和客户资源，如今每个月卖车的价格都会随时调整。
打响价格战的结果，却是消费者持币待购心理的增强。在上海浦东新区一家银行工作的李小姐一直想买一辆小型车代步，但眼看着心水车型大幅降价，她却不愿意出手了。“万一下个月再降几千块钱，那不是买亏了？”李小姐直言。
对于李小姐而言，另一个疑虑则是国六排放标准明年要执行上海车市，国五排放汽车也进入淘汰倒计时，要买车或会推迟到明年再来买车，无疑对目前汽车的销量有很大的冲击。
但记者走访时发现，不少4S店近日来举办的大型优惠活动上海车市，已经吸引了有意向在过年前买车的消费人群。陈亦文表示，上周末的客流量就有100多人，厂家有优惠，但必须要月底前提车才能享受这个优惠。(记者 李斯睿)